با روزی ۲ کشته؛
رتبه اول گیلان در فوت عابران پیاده
پدال نیوز- جانشین فرماندهی پلیس راه گیلان گفت: این استان رتبه نخست کشور را در فوت عابران پیاده دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرهنگ جاور صفاری که جهت شرکت در همایش جامع آموزش فرهنگ ترافیک در روستا به شهرستان مرزی بندر آستارا سفر کرده بود، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: روزانه به طور میانگین در سطح کشور 45 نفر بر اثر تصادفات جان خود را از دست می دهند و 970 نفر نیز مصدوم میشوند.
وی با بیان اینکه سهم استان گیلان از این آمار 2 کشته در روز و 23 نفر مصدوم است، ادامه داد: در هفت ماه نخست سال 1397، بالغ بر 308 نفر در استان گیلان کشته شدند که 106 نفر موتور سوار و 58 نفر عابر پیاده بودند.
سرهنگ صفاری با تأکید بر اینکه این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال 1396 کاهش دارد، افزود: در سال گذشته استان گیلان رتبه اول کشور در فوت عابران پیاده و رتبه دوم تصادفات موتورسیکلت را به خود اختصاص داد که قابل تأمل است.
وی با اشاره به اینکه در سال گذشته 198 موتور سوار در جاده های استان فوت کردند، خاطرنشان کرد: تعداد کثیری از رانندگانی که تصادف میکنند و از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند، مجروح یا معلول میشوند.
جانشین فرماندهی پلیس راه استان گیلان در بخش دیگر سخنان خود به خسارات ناشی از این تصادفات اشاره کرد و توضیح داد: هزینه تصادف هر نفر 7 میلیارد ریال است که در سال گذشته رقمی در حدود 430 میلیارد ریال هزینه بر کشور تحمیل شد.
وی، توجه به ایمنی موتور سیکلتها و عابران پیاده به خصوص هنگام تردد در شب را از اولویتها برشمرد و اضافه کرد: بررسی تعداد کشتهها در میان موتورسواران، مبین این است که از موتورسیکلت به نحو شایستهای استفاده نمیکنیم.
جانشین فرمانده پلیس راه استان گیلان نیز گفت: محور آستارا - تالش یکی از مسیرهای قرمز و پرتصادف در استان گیلان است.
به گزارش ایسنا، سرهنگ جاور صفاری در همایش جامع آموزش فرهنگ ترافیک در روستا که با شعار «کلاه ایمنی، ضامن سلامتی شما» در روستای سیبلی شهرستان مرزی بندر آستارا برگزار شد، اظهار کرد: ساده ترین روش برای کاهش خطرات موتورسواری، استفاده از کلاه ایمنی است.
وی با بیان اینکه طول راه های استان گیلان 593 کیلومتر است، ادامه داد: محور آستارا - تالش یکی از مسیرهای قرمز و پرتصادف در استان گیلان است که باید دلایل آن در چند بخش بررسی شود. 4 درصد از کشت ها بر اثر تصادفات در استان گیلان، با خودروهای پلاک شهرستان آستارا رخ میدهد.
سرهنگ صفاری با اشاره به اینکه باید استفاده از کلاه ایمنی به یک فرهنگ در کشور تبدیل شود، تصریح کرد: در مجموع در سطح کشور شاهد کاهش تصادفات هستیم که رعایت قواعد و قوانین رانندگی توسط مردم از دلایل آن است.
وی با تأکید بر اینکه نام ایران در بین 10 کشور پرتصادف جهان قرار دارد، اضافه کرد: به طور میانگین در کشور، روزانه 45 نفر بر اثر تصادف جان خود را از دست می دهند.
جانشین فرماندهی پلیس راه گیلان با بیان اینکه از تیرماه سالجاری تاکنون 1216 کلاه ایمنی رایگان در میان موتورسواران استان توزیع شده است، خاطرنشان کرد: استان گیلان بالغ بر 189 هزار و 293 دستگاه موتورسیکلت دارد.
به گزارش ایسنا، در پایان این مراسم به 50 نفر از رانندگان موتورسیکلت در شهرستان به قید قرعه کلاه ایمنی اهدا شد.
وی با بیان اینکه سهم استان گیلان از این آمار 2 کشته در روز و 23 نفر مصدوم است، ادامه داد: در هفت ماه نخست سال 1397، بالغ بر 308 نفر در استان گیلان کشته شدند که 106 نفر موتور سوار و 58 نفر عابر پیاده بودند.
سرهنگ صفاری با تأکید بر اینکه این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال 1396 کاهش دارد، افزود: در سال گذشته استان گیلان رتبه اول کشور در فوت عابران پیاده و رتبه دوم تصادفات موتورسیکلت را به خود اختصاص داد که قابل تأمل است.
وی با اشاره به اینکه در سال گذشته 198 موتور سوار در جاده های استان فوت کردند، خاطرنشان کرد: تعداد کثیری از رانندگانی که تصادف میکنند و از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند، مجروح یا معلول میشوند.
جانشین فرماندهی پلیس راه استان گیلان در بخش دیگر سخنان خود به خسارات ناشی از این تصادفات اشاره کرد و توضیح داد: هزینه تصادف هر نفر 7 میلیارد ریال است که در سال گذشته رقمی در حدود 430 میلیارد ریال هزینه بر کشور تحمیل شد.
وی، توجه به ایمنی موتور سیکلتها و عابران پیاده به خصوص هنگام تردد در شب را از اولویتها برشمرد و اضافه کرد: بررسی تعداد کشتهها در میان موتورسواران، مبین این است که از موتورسیکلت به نحو شایستهای استفاده نمیکنیم.
جانشین فرمانده پلیس راه استان گیلان نیز گفت: محور آستارا - تالش یکی از مسیرهای قرمز و پرتصادف در استان گیلان است.
به گزارش ایسنا، سرهنگ جاور صفاری در همایش جامع آموزش فرهنگ ترافیک در روستا که با شعار «کلاه ایمنی، ضامن سلامتی شما» در روستای سیبلی شهرستان مرزی بندر آستارا برگزار شد، اظهار کرد: ساده ترین روش برای کاهش خطرات موتورسواری، استفاده از کلاه ایمنی است.
وی با بیان اینکه طول راه های استان گیلان 593 کیلومتر است، ادامه داد: محور آستارا - تالش یکی از مسیرهای قرمز و پرتصادف در استان گیلان است که باید دلایل آن در چند بخش بررسی شود. 4 درصد از کشت ها بر اثر تصادفات در استان گیلان، با خودروهای پلاک شهرستان آستارا رخ میدهد.
سرهنگ صفاری با اشاره به اینکه باید استفاده از کلاه ایمنی به یک فرهنگ در کشور تبدیل شود، تصریح کرد: در مجموع در سطح کشور شاهد کاهش تصادفات هستیم که رعایت قواعد و قوانین رانندگی توسط مردم از دلایل آن است.
وی با تأکید بر اینکه نام ایران در بین 10 کشور پرتصادف جهان قرار دارد، اضافه کرد: به طور میانگین در کشور، روزانه 45 نفر بر اثر تصادف جان خود را از دست می دهند.
جانشین فرماندهی پلیس راه گیلان با بیان اینکه از تیرماه سالجاری تاکنون 1216 کلاه ایمنی رایگان در میان موتورسواران استان توزیع شده است، خاطرنشان کرد: استان گیلان بالغ بر 189 هزار و 293 دستگاه موتورسیکلت دارد.
به گزارش ایسنا، در پایان این مراسم به 50 نفر از رانندگان موتورسیکلت در شهرستان به قید قرعه کلاه ایمنی اهدا شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!