توسط محققان ایرانی انجام شد؛
افزایش استحکام تایر خودرو با تولید افزودنی نانویی
پدال نیوز- محققان در یک شرکت ایرانی برای بهبود عملکرد تایر خودرو نوعی افزودنی ساختهاند که موجب بهبود خواص مکانیکی و فیزیکی تایر میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، محققان در شرکت ایرانی که توسط سید امین رونقی و الهی اسماعیلی، اعضای هیات علمی دانشگاه صنعتی بیرجند، به ثبت رسیده است، محصولی برای تقویت تایر خودرو با استفاده از فناوری نانو ساختند که میتواند تأثیر بهسزایی در افزایش استحکام تایر خودرو داشته باشد.
در این محصول از نانوساختار رس فرآوریشده بهعنوان افزودنی در آستر داخلی لاستیک استفاده شده است. این افزودنی به گونهای طراحی شده که میتواند به راحتی وارد ساختار پلیمری آستر لاستیک شده و در آن به خوبی پخش شود.
افزودن مقدار کمی از این ترکیب به لاستیک میتواند خواص فیزیکی و مکانیکی آن را بهبود دهد. علاوه بر این استفاده از این افزودنی روی کاهش تراوایی هوا نیز تاثیر به سزایی دارد.
بررسیهای نشان میدهد که افزودن این ترکیب به آستر لاستیک منجر به کاهش ضخامت آستر داخلی آن شده و در عین حال عملکرد لاستیک حفظ میشود. با توجه به هزینه کم نانوساختار رس، قیمت تمام شده تایر کاهش مییابد.
سهم تایر از آلایندگی خودروها حدود 10 درصد است که برای کاهش این آلایندگی باید مقاومت غلتشی تایر کاهش یابد. اهمیت این مسئله تا جایی است که پس از سال 2012، تولیدکنندگان تایر در اروپا بر اساس استانداردهای این اتحادیه ملزم به الصاق برچسب تایر شدند که نشانگر ضریب مقاومت غلتشی بهعنوان عامل مؤثر در مصرف سوخت است.
برای کاهش مقاومت غلتشی، باید وزن تایر کاهش یابد. یکی از راههای رسیدن به این هدف، کاهش نفوذپذیری هوا از لایه داخلی تایر است که منجر به کاهش ضخامت و وزن آن خواهد شد.
در این محصول از نانوساختار رس فرآوریشده بهعنوان افزودنی در آستر داخلی لاستیک استفاده شده است. این افزودنی به گونهای طراحی شده که میتواند به راحتی وارد ساختار پلیمری آستر لاستیک شده و در آن به خوبی پخش شود.
افزودن مقدار کمی از این ترکیب به لاستیک میتواند خواص فیزیکی و مکانیکی آن را بهبود دهد. علاوه بر این استفاده از این افزودنی روی کاهش تراوایی هوا نیز تاثیر به سزایی دارد.
بررسیهای نشان میدهد که افزودن این ترکیب به آستر لاستیک منجر به کاهش ضخامت آستر داخلی آن شده و در عین حال عملکرد لاستیک حفظ میشود. با توجه به هزینه کم نانوساختار رس، قیمت تمام شده تایر کاهش مییابد.
سهم تایر از آلایندگی خودروها حدود 10 درصد است که برای کاهش این آلایندگی باید مقاومت غلتشی تایر کاهش یابد. اهمیت این مسئله تا جایی است که پس از سال 2012، تولیدکنندگان تایر در اروپا بر اساس استانداردهای این اتحادیه ملزم به الصاق برچسب تایر شدند که نشانگر ضریب مقاومت غلتشی بهعنوان عامل مؤثر در مصرف سوخت است.
برای کاهش مقاومت غلتشی، باید وزن تایر کاهش یابد. یکی از راههای رسیدن به این هدف، کاهش نفوذپذیری هوا از لایه داخلی تایر است که منجر به کاهش ضخامت و وزن آن خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها