کد خبر:
۹۳۷۹۹ ۱۱:۰۴
۱۳۹۷/۰۸/۰۹
11 خودرو خاص با طراحی نامتقارن و عجیب را ببینید! +تصاویر
پدال نیوز: درست مانند هر سازهای در جهان، خودرو نیز باید از یک هماهنگی و هارمونی خاصی در شاخصههای طراحی خود برخوردار باشد. هماهنگی که درنهایت منجر به تولید یک خودرو با ظاهری خاص و جذاب میشود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوزاما
اگر این تناسب در طراحی، در 99.9 درصد خودروهای تولیدی در جهان رعایت
میشود، پس تکلیف آن 0.1 درصد باقی طراحیها چه میشود؟ در این نوشتار قصد
داریم به شما عزیزان، خودروها و طرحهای مفهومی را معرفی نماییم که ازنظر
طراحی خارجی، این هماهنگی و تقارن را در خود نمیبینند و چهرهای خاص را از
خود به نمایش گذاشتهاند.
طرح مفهومی بی ام و ویژن


در نیمه دوم دهه 30 میلادی،2CV یا همان ژیان معروف خودمان، یک زیبایی خاص نامتقارن به شمار میرفت. نمونهای خاص از سیتروئن 2CV که در نمایشگاه خودرویی 1948 پاریس رونمایی شد؛ اما قسمت نامتقارن آن کجاست؟ قرار گرفتن تنها یک چراغ در قسمت جلویی میتواند خود یک ناموزونی در طراحی آن بهحساب بیاید.
طرح مفهومی دی اس X E-Tense

بازهم یک خودروی جذاب فرانسوی دیگر که باهدف نشان دادن مدلی از سال 2035، با طراحی خاص و نامتقارن و مجهز شده با دو موتوربرقی، به نمایش درآمد. طرحی که میتواند با استفاده از این دو موتوربرقی خود، قدرت ترکیبی و نهایی عالی 1,360 اسب بخار را به راننده خود تحویل دهد. با نگاهی به قسمت جلویی خودرو، بهراحتی میتوان نامتقارن بودن طراحی آن را مشاهده کرد.
طرح مفهومی فورد فیستا اوربا

طرحی که در سال 1989 در ژنو سوئیس به نمایش درآمد. فوردی که طرح آن بیشباهت به هیوندای ولوستر و مینی کلابمن های آن زمان بود و تنها تفاوتش با آنها این بود که این خودرو، هرگز به مرحله تولید نهایی نرسید. قسمت نامتقارن آنهم طبق تصویر، وجود داشتن تنها یک درب در سمت راننده و دو درب سمت شاگرد است.
هیوندای ولوستر

یک
خودروی کرهای جذاب که در کلاس کامپکت (کوپه؟) قرارگرفته و با دو موتور
1.6 GDI و قدرت 140 اسب بخار و 1.6 TDGI باقدرت 186 اسب بخار عرضه میشود؛
اما قسمت نامتقارن در طراحی این خودروی جذاب هیوندای کجاست؟ درست مانند
فورد فیستا اوربا، قرار گرفتن یک درب در سمت راننده و دو درب در سمت دیگر،
میتواند نقطه نامتقارن جذابی برای این خودرو باشد.
لندروور دیسکاوری



بدون شک، این طرح از طرحهای موفق و زیبای نیسان نبوده و نیست؛ اما طرحی که در سال 2007 و در دیترویت آمریکا معرفیشده بهقدری نامتقارن است تا در فهرست ما جای بگیرد. قرار گرفتن دو درب در قسمت شاگرد و یک درب بزرگتر در سمت راننده و همچنین جلوپنجره و سپرهای نامتقارن، این طراحی را بیشازپیش عجیب و سؤالبرانگیز کردهاند.
نیسان Cube (مکعب)

اگر بخواهیم در مورد طراحی صحبت کنیم، نیسان کیوب یکی از عجیبترین خودروهایی است که در دهه گذشته میلادی به فروش رفتهاند. در حقیقت، یک دهه از فروش آن گذشته اما این طرح همچنان یک خودرو بادید نسبت به آینده به نظر میآید.قسمت نامتقارن این طرح نیز در شیشههای جانبی قسمت عقب خودرو به چشم میخورد.
طرح مفهومی Plymouth XNR

طرحی که در سال 1960 و تنها با یک هدف مشخص رونمایی شد; مبارزه با خودروی آمریکایی شورلت کوروت معروف. طرحی که با موتور قدرتمند خود میتوانست قدرت 250 اسب بخار را تولید کرده و بهسرعت نهایی 250 کیلومتر بر ساعت برسد. با نگاهی به قسمت عقبی خودرو، بهراحتی میتوان نامتقارن بودن آن را حدس زد.
طرح رنو Eolab

طرح مفهومی که با قوای محرکه پلاگین هیبرید و توسط برند فرانسوی رنو رونمایی شد. طرحی که چند روز قبل از نمایشگاه خودرویی پاریس 2014 رونمایی شد و هرگز به مرحله تولید نهایی نرسید. درست مانند بسیاری از طرحهای نامتقارن دیگر، این طرح نیز از سه درب برای ایجاد طرحی ناموزون استفاده میکند./وب سایت چرخان
طرح مفهومی بی ام و ویژن

این
طرح مفهومی جذاب شرکت بی ام و که بانام اصلی Vision ConnectedDrive و در
نمایشگاه خودرویی 2011 ژنو رونمایی شده بود، تنها هدفش نمایش فنآوریهایی
بود که در آیندهای نهچندان دور، جای پایی برای خود در خودروهای این شرکت
بازخواهند کرد. طرحی که به لطف جولیان بلاسی، از پیشرانه برقی استفاده
میکرد.
اما همانطور که مشاهده میکنید، قسمت نامتقارن طراحی آن، در قسمت جلویی خودرو و روی کاپوت مشاهده میشود.
نمونه اولیه سیتروئن 2CV
اما همانطور که مشاهده میکنید، قسمت نامتقارن طراحی آن، در قسمت جلویی خودرو و روی کاپوت مشاهده میشود.
نمونه اولیه سیتروئن 2CV

در نیمه دوم دهه 30 میلادی،2CV یا همان ژیان معروف خودمان، یک زیبایی خاص نامتقارن به شمار میرفت. نمونهای خاص از سیتروئن 2CV که در نمایشگاه خودرویی 1948 پاریس رونمایی شد؛ اما قسمت نامتقارن آن کجاست؟ قرار گرفتن تنها یک چراغ در قسمت جلویی میتواند خود یک ناموزونی در طراحی آن بهحساب بیاید.
طرح مفهومی دی اس X E-Tense

بازهم یک خودروی جذاب فرانسوی دیگر که باهدف نشان دادن مدلی از سال 2035، با طراحی خاص و نامتقارن و مجهز شده با دو موتوربرقی، به نمایش درآمد. طرحی که میتواند با استفاده از این دو موتوربرقی خود، قدرت ترکیبی و نهایی عالی 1,360 اسب بخار را به راننده خود تحویل دهد. با نگاهی به قسمت جلویی خودرو، بهراحتی میتوان نامتقارن بودن طراحی آن را مشاهده کرد.
طرح مفهومی فورد فیستا اوربا

طرحی که در سال 1989 در ژنو سوئیس به نمایش درآمد. فوردی که طرح آن بیشباهت به هیوندای ولوستر و مینی کلابمن های آن زمان بود و تنها تفاوتش با آنها این بود که این خودرو، هرگز به مرحله تولید نهایی نرسید. قسمت نامتقارن آنهم طبق تصویر، وجود داشتن تنها یک درب در سمت راننده و دو درب سمت شاگرد است.
هیوندای ولوستر

لندروور دیسکاوری

دیسکاوری
در حال حاضر یکی از محبوبترین خودروهای تولیدی لندروو است. خودرویی که
شاخصههای یکسانی با لندروور Range دارد. طبق تصویری که مشاهده میکنید، در
قسمت عقبی خودرو بهخوبی میتوان این طراحی نامتقارن را مشاهده کرد.
مینی کلابمن
مینی کلابمن

اولین
مدل کلابمن تولیدی، نمونه بسیار خوبی برای عصر طلایی این برند بریتانیایی
بوده است. خودرویی که روی آن، ایدههای جذاب و جدیدی آزمایششده است.
کلابمن طوری طراحیشده است که دربهای سمت راست خودرو درست مخالف جهت
یکدیگر بازشده تا نقش قسمت نامتقارن طراحی را بهخوبی بازی کنند.
طرح مفهومی نیسان Bevel
طرح مفهومی نیسان Bevel

بدون شک، این طرح از طرحهای موفق و زیبای نیسان نبوده و نیست؛ اما طرحی که در سال 2007 و در دیترویت آمریکا معرفیشده بهقدری نامتقارن است تا در فهرست ما جای بگیرد. قرار گرفتن دو درب در قسمت شاگرد و یک درب بزرگتر در سمت راننده و همچنین جلوپنجره و سپرهای نامتقارن، این طراحی را بیشازپیش عجیب و سؤالبرانگیز کردهاند.
نیسان Cube (مکعب)

اگر بخواهیم در مورد طراحی صحبت کنیم، نیسان کیوب یکی از عجیبترین خودروهایی است که در دهه گذشته میلادی به فروش رفتهاند. در حقیقت، یک دهه از فروش آن گذشته اما این طرح همچنان یک خودرو بادید نسبت به آینده به نظر میآید.قسمت نامتقارن این طرح نیز در شیشههای جانبی قسمت عقب خودرو به چشم میخورد.
طرح مفهومی Plymouth XNR

طرحی که در سال 1960 و تنها با یک هدف مشخص رونمایی شد; مبارزه با خودروی آمریکایی شورلت کوروت معروف. طرحی که با موتور قدرتمند خود میتوانست قدرت 250 اسب بخار را تولید کرده و بهسرعت نهایی 250 کیلومتر بر ساعت برسد. با نگاهی به قسمت عقبی خودرو، بهراحتی میتوان نامتقارن بودن آن را حدس زد.
طرح رنو Eolab

طرح مفهومی که با قوای محرکه پلاگین هیبرید و توسط برند فرانسوی رنو رونمایی شد. طرحی که چند روز قبل از نمایشگاه خودرویی پاریس 2014 رونمایی شد و هرگز به مرحله تولید نهایی نرسید. درست مانند بسیاری از طرحهای نامتقارن دیگر، این طرح نیز از سه درب برای ایجاد طرحی ناموزون استفاده میکند./وب سایت چرخان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو