کد خبر:
۹۳۷۹۰ ۱۰:۴۷
۱۳۹۷/۰۸/۰۹
کاهش سود فصلی فولکس واگن
پدال نیوز: گروه خودروسازی فولکسواگن اعلام کرد که سود سهماه سوم سال جاری این شرکت با ثبت کاهش ۶/ ۱۸درصدی به ۵۱/ ۳ میلیارد یورو رسیده است.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی فولکسواگن اعلام کرد که سود سهماه سوم سال جاری این شرکت با ثبت کاهش ۶/ ۱۸درصدی به ۵۱/ ۳ میلیارد یورو رسیده است. فولکسواگن عوامل اصلی این کاهش سودآوری را رکورد ضعیف فروش و اجرایی شدن مقررات سختگیرانه کاهش آلایندگی خودروها در اروپا معرفی کرده است. هربرت دایس، مدیر اجرایی فولکسواگن در این باره میگوید: «ما همچنان با چالشهای جدی مواجه هستیم که باید به همراه همه خودروسازان دیگر بر آن غلبه کنیم.»
این خودروساز آلمانی طی ماههای اخیر برای آمادهسازی خودروهای خود در راستای مقررات آلایندگی اجرایی شده در اروپا، با مشکلات عدیدهای دست و پنجه نرم کرده است که همین عامل موجب کاهش تولید محصولات این شرکت شد. آمارها نشان میدهد با توجه به اینکه برخی از مدلها برای تحویل به مشتریان آماده نبودند، میزان عرضه محصولات فولکسواگن با کاهش ۶/ ۳ درصدی همراه بوده است. این موضوع میتواند تا بیش از یک میلیارد یورو درآمدهای فولکسواگن را کاهش دهد.
این خودروساز آلمانی طی ماههای اخیر برای آمادهسازی خودروهای خود در راستای مقررات آلایندگی اجرایی شده در اروپا، با مشکلات عدیدهای دست و پنجه نرم کرده است که همین عامل موجب کاهش تولید محصولات این شرکت شد. آمارها نشان میدهد با توجه به اینکه برخی از مدلها برای تحویل به مشتریان آماده نبودند، میزان عرضه محصولات فولکسواگن با کاهش ۶/ ۳ درصدی همراه بوده است. این موضوع میتواند تا بیش از یک میلیارد یورو درآمدهای فولکسواگن را کاهش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک