آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۷۸۲
۱۶:۴۵
۱۳۹۷/۰۸/۰۸

آئودی R8 مدل 2019، قبل و بعد از فیس لیفت +تصاویر

پدال نیوز: آئودی R8 فیس لیفت شده به‌صورت رسمی معرفی شد. شایعاتی درباره‌ی ایجاد تغییرات قابل‌توجه در این خودرو وجود داشت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آئودی R8 فیس لیفت شده به‌صورت رسمی معرفی شد. شایعاتی درباره‌ی ایجاد تغییرات قابل‌توجه در این خودرو وجود داشت و حتی برخی منابع خبری درباره جایگزینی پیشرانه‌ای 6 سیلندر با قلب آهنین 10 سیلندر سخن می‌گفتند. ما می‌دانیم که الآن اوضاع از چه قرار است. پیشرانه 10 سیلندر مشهور آئودی که امتحان خود را به خوبی پس داده در مدل پایه 30 اسب بخار قدرت بیشتری داشته و مدل پرفورمنس 10 سیلندر کواترو که هم‌اکنون با نام V10 پلاس شناخته می‌شود 9 اسب بخار دیگر به مجموعه‌ی خود اضافه کرده است.

 آئودی R8 2019، قبل و بعد از فیس لیفت چه تغییرات کرد + عکس

این تغییرات باعث شده‌اند شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت مدل پایه به کمتر از 3.5 ثانیه برسد درحالی‌که شتاب مدل پرفورمنس نیز حول‌وحوش 3 ثانیه می‌باشد.

البته هنوز هم شایعاتی درباره‌ی آینده R8 وجود دارد. آیا این خودرو به سوپرکاری هیبریدی یا تمام الکتریکی تبدیل خواهد شد؟ آیا نسل آینده‌ی این خودرو اصلاً وجود خواهد داشت؟ این سؤال‌ها در آینده پاسخ خواهند داشت. فعلاً می‌خواهیم مقایسه‌ای شانه‌به‌شانه بین مدل‌های قبل و بعد از فیس لیفت آئودی R8 داشته باشیم.


سه‌چهارم جلو


 آئودی R8 2019، قبل و بعد از فیس لیفت چه تغییرات کرد + عکس

 آئودی R8 2019، قبل و بعد از فیس لیفت چه تغییرات کرد + عکس

آئودی در بخش بدنه تغییرات خیلی رادیکالی اعمال نکرده و واضح‌ترین تغییرات به بخش جلو مربوط هستند. لبه‌ی سپرها هم‌اکنون در بخش زیرین ورودی هوای متفاوتی داشته و خود جلوپنجره نیز پهن‌تر بوده و بیشتر به سمت چراغ‌ها سوق پیدا کرده است. یک ورودی هوای کوچک نیز بین چراغ‌ها و نمای جلو وجود دارد. سه ورودی هوای نازک و افقی را هم نباید از یاد برد. نهایتاً با نگاهی عمیق‌تر به تریم نقره‌ای جدید می‌رسیم.


سه‌چهارم عقب


 آئودی R8 2019، قبل و بعد از فیس لیفت چه تغییرات کرد + عکس

 آئودی R8 2019، قبل و بعد از فیس لیفت چه تغییرات کرد + عکس

تغییرات صورت گرفته در بخش عقب هم مناسب بوده اما تا زمانی که این دو خودرو را بغل‌به‌بغل پارک نکنید شاید ندانید که فیس لیفت صورت گرفته تا چه حد متفاوت است. خروجی‌های اگزوز مدل قبلی جای خود را به نمونه‌های گرد بزرگ‌تر داده‌اند. همچنین یک دیفیوزر بزرگ بین اگزوزها قرار گرفته است که کاملاً پهن‌تر از نمونه‌ی پیش از فیس لیفت می‌باشد. ورودی‌های هوای این بخش هم تغییر کرده اما همه‌چیز بالاتر از آن‌ها مشابه نسخه پیشین است.


کابین


 آئودی R8 2019، قبل و بعد از فیس لیفت چه تغییرات کرد + عکس

 آئودی R8 2019، قبل و بعد از فیس لیفت چه تغییرات کرد + عکس

اینجاست که اوضاع کمی فرق می‌کند. در واقع کابین R8 2019 از نسخه‌ی قبلی گرفته شده و تنها برخی گزینه‌های رنگی جدید به آن اضافه شده‌اند. کابین R8 همیشه جای خوبی بوده و هنوز هم راحتی و عملکرد بالایی را به نمایش می‌گذارد. فضای مناسبی برای سریع رفتن تدارک دیده شده است. اگر علاقه‌مند به مقایسه‌ی پرفورمنس آئودی R8 قبل و بعد فیس لیفت هستید باید کمی منتظر بمانید زیرا مدل فیس لیفت شده از اوایل سال آینده وارد بازار اروپا خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه