کد خبر:
۹۳۷۸۰ ۱۵:۵۲
۱۳۹۷/۰۸/۰۸
گلایه مشتریان از خودروسازان بابت تحویل نگرفتن خودروهایشان
پدال نیوز: در چند ماه گذشته بسیاری از افرادی که در شرکتهای خودروسازی ایران خودرو و سایپا برای دریافت خودرو ثبت نام کردهاند از عدم تحویل خودرو خود شکایت دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند ماه گذشته بسیاری از افرادی که در شرکتهای خودرو سازی ایران خودرو و سایپا برای دریافت خودرو ثبت نام کرده بودند، با گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، تماس گرفته و شکایت خود را مبنیبر عدم تحویل خودرو در سررسید مقرر اعلام کردهاند.
پاره ای از انتقادات ثبت نام کنندگان نسبت به بدعهدی شرکت های خودروسازی
-چرا به شرکت سایپا که هنوز پرایدهای موعد مرداد و شهریور ماه را تحویل نداده است اجازه ثبت نام مجدد بدهند؟ شاید می خواهند زمانی که قیمتها بالا تر رفت تحویل بدهند تا چند میلیون اضافه بگیرند.
- امید ... هستم در پیش فروش قطعی ایران خودرو در تاریخ تیرماه ۹۷ سمند خریدم تمام پول آن را هم داده ام وموعد تحویل اول مهر بود ولی الان تحویل نداده اند. لطفا پیگیری کنید.
-زمان تحویل خودرو من از شرکت سایپا فرا رسیده و با توجه به گفته شورای تنظیم بازار تا مشخص نشدن قیمت های جدید خودروسازان باید با نرخ قبلی خودرو تحویل دهند ولی شرکت سایپا دعوت نامه های تحویل خودرو را صادر نمی کند. تو را به خدا پیگیری کنید.
این بخشی از صحبت های مردمی است که نسبت به عملکرد سایپا و ایران خودرو در چند ماه گذشته در جهت تحویل و همچنین رعایت حقوق مصرف کنندگان در تحویل به موقع خودرو شکایت داشته اند؛ در این راستا شکایتهای دیگری هم مطرح میشود مبنیبر اینکه تخلفاتی در اجرای مفاد قرارداد این دو شرکت خودرو سازی به وجود آمده و مسئولان خودرو سازیها جوابدهی مناسبی به شکایتهای مردمی نداشتهاند.
یکی دیگر از مسائلی که مردم به آن اعتراض دارند، این است که چرا با وجود عدم تحویل خودروهای ثبت نام شده در گذشته و بیان مشکلاتی همچون نبود قطعات لازم به دلیل به وجود آمدن مسائل ارزی در چند ماه گذشته ، شرکتهای خودروسازی اقدام به ثبت نام جدید در تیراژ چند هزارتایی کردهاند و آیا این شرکتها میتوانند مشکلات خریداران جدید و قدیمی خود را برطرف کنند یا خیر؟
در این راستا با مدیرعامل جدید سایپا به گفتوگو پرداختهایم تا دلایل شکایتها و عدم تحویل به موقع خودرو توسط این شرکت بزرگ خودرو سازی را جویا شویم؛
در تلاشیم برنامه های تولیدمان را اصلاح کنیم
محمدرضا سروش مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا اظهار کرد: بر اساس تعهداتی که شرکت سایپا دارد و به واسطه محدودیتهایی که در چند ماه گذشته ایجاد شد، همکاران ما تمام تلاش خود را میکنند تا برنامههای تولیدی را اصلاح کرده و در روزهای آینده با بهبود شرایط تولید بتوانیم پاسخگوی نیاز مشتریان باشیم.
وی افزود: جا دارد که همین جا از تمامی مشتریان سایپا که تحویل خودروی آنها با تأخیر مواجه شده است، عذرخواهی کنم و امیدوارم بتوانیم با با بهبود شرایط کسب و کارمان و با وجود محدودیتهایی که وجود دارد، دراسرع وقت پاسخگوی مشتریان سایپا باشیم.
در ادامه گزارش سراغ محمود نوابی رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان رفتیم که ببینیم آیا این سازمان در جهت حمایت از مشتریان ایران خودرو و سایپا اقدامی انجام داده است و آیا سازمان حمایت از مصرف کنندگان فعالیتهای فروش خودرو سازان را به درستی و دقیق رصد میکند؟
خودروهای ثبت نامی بزودی تحویل مردم داده می شود
محمود نوابی رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: معوقات شرکتهای خودرو ساز داخلی به 8 ماه نمیرسد و سازمان حمایت بر این موضوع نظارت کامل دارد.
نوابی افزود: در صورتی که خودرو سازان چه سایپا ، چه ایران خودرو و چه کرمان خودرو معوقاتی داشته باشند، در قراردادها برای آنها ضرایب جریمهای تعیین شده است که بر اساس آن میبایست بابت دیرکردهای خود، جرایمی پرداخت کنند.
وی تأکید کرد: سودی بابت ودیعه مشتریانی که خودروی آنها به موقع تحویل داده نشده به آنها پرداخت خواهد شد ضمن اینکه هیچ گزارشی مبنیبر دیرکرد 8 ماهه در سازمان حمایت از مصرف کنندگان در حوزه تحویل خودرو به ثبت نرسیده است.
رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان اضافه کرد: شکایتهایی مبنیبر دیرکرد یک یا دو ماهه خودرو سازان برای تحویل محصولات مشتریان به ما گزارش شده است که با بررسیهای صورت گرفته خودرو سازان متعهد شدهاند که به تعهدات خود در قبال مشتریان عمل کنند و اینکه خودروسازان نخواهند خودرو به مردم تحویل دهند، به طور کامل رد شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا سازمان حمایت از مصرف کنندگان پیگیر حقوق مردم در قبال خودروسازان است،یا خیر؟ تصریح کرد: سازمان حمایت به صورت مداوم پیگیر حقوق مصرف کنندگان در شرکتهای خودروسازی است اما باید در نظر داشت که خودرو سازان نیز در چند ماه گذشته با مشکلاتی همچون تحویل قطعه رو به رو بودند و بحث عدم ترخیص قطعات در گمرک نیز موجب شد تا تولید خودرو دچار مشکلاتی شود.
نوابی افزود: خوشبختانه مشکل ترخیص از گمرک حل شده و مراحل قانونی آن در حال انجام است. همچنین باید توجه داشت که مجموعه مشکلات مواردی نبود که خود خودرو سازان مسبب آن بوده باشند. شرکتهای تأمین قطعه، قطعات لازم را برای خودرو سازان وارد می کردند که در گمرکات با مشکل تأخیر در ترخیص مواجه شدند.
رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان یادآوری کرد: اميدواريم در روزهای آتی با برطرف شدن موانع و تسهیل روند تولید خودرو، شرکتهای خودرو سازی به تعهدات خود نسبت به مردم عمل کرده و مردم نیز از شرایط دریافت خودرو راضی شوند.
در ادامه باید منتظر بود و دید آیا شرکتهای خودرو سازی میتوانند به سیل عظیمی از درخواستهایی که اکنون خود موجب آن شدهاند پاسخ دهندو همچنین باید دید که مردم تا چه زمانی مجبورند منتظر تحویل خودروهای ثبت نامی خود باشند.
البته خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی باشگاه خبرنگاران جوان از شرکت ایران خودرو نیز در مورد موضوع دیرکردهای تحویل خودرو مطالبه داشته و این شرکت متأسفانه از پاسخگویی در این زمینه سر باز زده است.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
پاره ای از انتقادات ثبت نام کنندگان نسبت به بدعهدی شرکت های خودروسازی
-چرا به شرکت سایپا که هنوز پرایدهای موعد مرداد و شهریور ماه را تحویل نداده است اجازه ثبت نام مجدد بدهند؟ شاید می خواهند زمانی که قیمتها بالا تر رفت تحویل بدهند تا چند میلیون اضافه بگیرند.
- امید ... هستم در پیش فروش قطعی ایران خودرو در تاریخ تیرماه ۹۷ سمند خریدم تمام پول آن را هم داده ام وموعد تحویل اول مهر بود ولی الان تحویل نداده اند. لطفا پیگیری کنید.
-زمان تحویل خودرو من از شرکت سایپا فرا رسیده و با توجه به گفته شورای تنظیم بازار تا مشخص نشدن قیمت های جدید خودروسازان باید با نرخ قبلی خودرو تحویل دهند ولی شرکت سایپا دعوت نامه های تحویل خودرو را صادر نمی کند. تو را به خدا پیگیری کنید.
این بخشی از صحبت های مردمی است که نسبت به عملکرد سایپا و ایران خودرو در چند ماه گذشته در جهت تحویل و همچنین رعایت حقوق مصرف کنندگان در تحویل به موقع خودرو شکایت داشته اند؛ در این راستا شکایتهای دیگری هم مطرح میشود مبنیبر اینکه تخلفاتی در اجرای مفاد قرارداد این دو شرکت خودرو سازی به وجود آمده و مسئولان خودرو سازیها جوابدهی مناسبی به شکایتهای مردمی نداشتهاند.
یکی دیگر از مسائلی که مردم به آن اعتراض دارند، این است که چرا با وجود عدم تحویل خودروهای ثبت نام شده در گذشته و بیان مشکلاتی همچون نبود قطعات لازم به دلیل به وجود آمدن مسائل ارزی در چند ماه گذشته ، شرکتهای خودروسازی اقدام به ثبت نام جدید در تیراژ چند هزارتایی کردهاند و آیا این شرکتها میتوانند مشکلات خریداران جدید و قدیمی خود را برطرف کنند یا خیر؟
در این راستا با مدیرعامل جدید سایپا به گفتوگو پرداختهایم تا دلایل شکایتها و عدم تحویل به موقع خودرو توسط این شرکت بزرگ خودرو سازی را جویا شویم؛
در تلاشیم برنامه های تولیدمان را اصلاح کنیم
محمدرضا سروش مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا اظهار کرد: بر اساس تعهداتی که شرکت سایپا دارد و به واسطه محدودیتهایی که در چند ماه گذشته ایجاد شد، همکاران ما تمام تلاش خود را میکنند تا برنامههای تولیدی را اصلاح کرده و در روزهای آینده با بهبود شرایط تولید بتوانیم پاسخگوی نیاز مشتریان باشیم.
وی افزود: جا دارد که همین جا از تمامی مشتریان سایپا که تحویل خودروی آنها با تأخیر مواجه شده است، عذرخواهی کنم و امیدوارم بتوانیم با با بهبود شرایط کسب و کارمان و با وجود محدودیتهایی که وجود دارد، دراسرع وقت پاسخگوی مشتریان سایپا باشیم.
در ادامه گزارش سراغ محمود نوابی رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان رفتیم که ببینیم آیا این سازمان در جهت حمایت از مشتریان ایران خودرو و سایپا اقدامی انجام داده است و آیا سازمان حمایت از مصرف کنندگان فعالیتهای فروش خودرو سازان را به درستی و دقیق رصد میکند؟
خودروهای ثبت نامی بزودی تحویل مردم داده می شود
محمود نوابی رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: معوقات شرکتهای خودرو ساز داخلی به 8 ماه نمیرسد و سازمان حمایت بر این موضوع نظارت کامل دارد.
نوابی افزود: در صورتی که خودرو سازان چه سایپا ، چه ایران خودرو و چه کرمان خودرو معوقاتی داشته باشند، در قراردادها برای آنها ضرایب جریمهای تعیین شده است که بر اساس آن میبایست بابت دیرکردهای خود، جرایمی پرداخت کنند.
وی تأکید کرد: سودی بابت ودیعه مشتریانی که خودروی آنها به موقع تحویل داده نشده به آنها پرداخت خواهد شد ضمن اینکه هیچ گزارشی مبنیبر دیرکرد 8 ماهه در سازمان حمایت از مصرف کنندگان در حوزه تحویل خودرو به ثبت نرسیده است.
رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان اضافه کرد: شکایتهایی مبنیبر دیرکرد یک یا دو ماهه خودرو سازان برای تحویل محصولات مشتریان به ما گزارش شده است که با بررسیهای صورت گرفته خودرو سازان متعهد شدهاند که به تعهدات خود در قبال مشتریان عمل کنند و اینکه خودروسازان نخواهند خودرو به مردم تحویل دهند، به طور کامل رد شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا سازمان حمایت از مصرف کنندگان پیگیر حقوق مردم در قبال خودروسازان است،یا خیر؟ تصریح کرد: سازمان حمایت به صورت مداوم پیگیر حقوق مصرف کنندگان در شرکتهای خودروسازی است اما باید در نظر داشت که خودرو سازان نیز در چند ماه گذشته با مشکلاتی همچون تحویل قطعه رو به رو بودند و بحث عدم ترخیص قطعات در گمرک نیز موجب شد تا تولید خودرو دچار مشکلاتی شود.
نوابی افزود: خوشبختانه مشکل ترخیص از گمرک حل شده و مراحل قانونی آن در حال انجام است. همچنین باید توجه داشت که مجموعه مشکلات مواردی نبود که خود خودرو سازان مسبب آن بوده باشند. شرکتهای تأمین قطعه، قطعات لازم را برای خودرو سازان وارد می کردند که در گمرکات با مشکل تأخیر در ترخیص مواجه شدند.
رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان یادآوری کرد: اميدواريم در روزهای آتی با برطرف شدن موانع و تسهیل روند تولید خودرو، شرکتهای خودرو سازی به تعهدات خود نسبت به مردم عمل کرده و مردم نیز از شرایط دریافت خودرو راضی شوند.
در ادامه باید منتظر بود و دید آیا شرکتهای خودرو سازی میتوانند به سیل عظیمی از درخواستهایی که اکنون خود موجب آن شدهاند پاسخ دهندو همچنین باید دید که مردم تا چه زمانی مجبورند منتظر تحویل خودروهای ثبت نامی خود باشند.
البته خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی باشگاه خبرنگاران جوان از شرکت ایران خودرو نیز در مورد موضوع دیرکردهای تحویل خودرو مطالبه داشته و این شرکت متأسفانه از پاسخگویی در این زمینه سر باز زده است.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو