کد خبر:
۹۳۶۸۳ ۱۵:۳۵
۱۳۹۷/۰۸/۰۶
گزارش مجلس از وقوع تخلف در ثبت سفارش خودرو در دوره مدیریت شریعتمداری
پدال نیوز- گزارش کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تخلف ثبت سفارش خودرو حکایت از وقوع این تخلف در دوران مدیریتی شریعتمداری در وزارت صنعت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در جریان بررسی رای اعتماد به محمد شریعتمداری وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت و وزیر فعلی تعاون، کار رفاه اجتماعی موضوع تخلفات در ثبت سفارش واردات خودرو از مهمترین ایرادات نمایندگان بود.
موافقان رای اعتماد به شریعتمداری تلاش زیادی کردند تا این تخلف را توجیه کرده و در عجیب ترین اقدام تلاش کردند این تخلف را به گردن نعمت زاده وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت بیاندازند.
عبدالحمید خدری عضو فراکسیون امید که در دفاع از رای اعتماد به شریعتمداری سخنرانی می کرد مدعی شد تخلف در ثبت سفارش خودرو با درایت شریعتمداری فاش شده است.
وی همچنین نامه معاون اقتصادی وزیر اطلاعات به وزیر صنعت را به شرح زیر قرائت کرد: «با سلام و احترام؛ نظر به سوءاستفاده و انتشار غیرقانونی و مشکوک مکاتبه وزارت اطلاعات با دادستان تهران که موجب شائبه و اتهام به آقای شریعتمداری شده است، به آگاهی می رساند تخلفات صورت گرفته در مورد ثبت سفارش توسط حراست این وزارتخانه کشف شد و به وزارت اطلاعات گزارش شد. آقای شریعتمداری نیز مدعی و پیگیر موضوع بوده اند».
روح الله بابایی صالح عضو دیگر فراکسیون امید نیز مدعی شد ثبت سفارش خودرو در زمان وزیر سابق صنعت اتفاق افتاده است و آقای شریعتمداری این موضوع را افشا کرده است.
این در حالی است که کمیسیون صنایع و معادن و کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی، گزارشی را در موضوع «توقف ثبت سفارشات خودرو و افزایش تعرفه واردات خودرو» تدوین کردند. این گزارش حدود دو هفته است که در دستور کار صحن علنی مجلس قرار گرفته اما هنوز نوبت قرائت آن فرا نرسیده است.
گزارش مشترک کمیسیون صنایع و کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی حکایت از تخلف وزارت صنعت در ثبت سفارش خودرو در دوره مدیریتی شریعتمداری دارد.
در بخشی از این گزارش انجمن واردکنندگان اعلام کرده اند: «پس از انسداد رسمی سایت، حدود 15000 دستگاه خودروی خارجی از طریق برخی نمایندگیهای رسمی و غیر رسمی، در فاصله زمانی تیرماه تا دیماه 1396(در دوران مدیریت شریعتمداری در وزارت صنعت) وارد کشور شده است که نیاز به شفافسازی دارد.»
بر اساس این گزارش وزارت صمت نیز اعلام کرده است: «از تاریخ 28 تیر ماه 96 لغایت 9 دی ماه 96 ثبت سفارش متوقف و هرگز تمدید نگردیده است؛ لیکن تعداد 6481 دستگاه به طور غیر قانونی و بدون دخالت وزارت صمت ثبت گردیده و احتمال ثبت در سایر کالاها نیز وجود دارد. موضوع در تاریخ 25 بهمن 96 به سازمان تعزیرات حکومتی ارجاع داده شده است.»
در این گزارش آمده است: «نمایندگان وزارت اطلاعات از ارائه کتبی گزارشها خودداری کردند؛ لیکن وجود رانت در ثبت سفارش و بهدست آوردن سودهای نامتعارف به ویژه اخذ وجوه از مردم و عدم تحویل از سوی نمایندگی رسمی و غیر رسمی خودروسازی خارجی را مورد تأیید قرار دادند.»
نماینده گمرک اطلاعات خاصی که بتواند وجود رانت و تخلف را تأیید نماید ارائه نداد؛ لیکن بطور شفاهی وجود تخلف را تأیید نمود.
کمیسیون صنایع و معادن تاکید دارد: «در بررسیهای انجام شده مشخص گردید که حداقل تعداد 6481 دستگاه خودروی خارجی به اذعان وزارت صنعت، معدن و تجارت از تاریخ24 تیر 96 لغایت 9 دی 96 در زمان توقف ثبت سفارش به روشهای غیر قانونی ثبت سفارش شدهاند که لازم است پیگیری جدی توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، وزارت اطلاعات، سازمان تعزیرات حکومتی و گمرک جمهوری اسلامی به عمل آمده و ضمن معرفی متخلفین به دستگاه قضایی، افکار عمومی در جریان این پیگیری و اعاده سودهای نامشروع و غیرقانونی برخی افراد قرار گیرند و مقصرین در هر دستگاهی معرفی و با پایمال کنندگان حقوق ملت، برخورد لازم به استناد ماده (1) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز و ماده (13) قانون مبارزه با جرایم رایانهای و ماده (543) کتاب پنجم قانون مجازات اسلامی (تعزیرات و مجازاتهای بازدارنده) صورت پذیرد، چون موارد مذکور، از مصادیق تخلف در قوانین فوقالذکر میباشد.»
این گزارش می افزاید: «وجود ایرادات در سامانه مهم ثبت سفارش و عدم کنترل صحیح این سامانه و اعلام عدم اطلاع از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت پذیرفته نیست و نیز با توجه به نحوه صدور دستورالعملهای مکرر ضروری است برای ایجاد ثبات در بازار و جلوگیری از هرگونه شائبه، وزارت صنعت، معدن و تجارت در اسرع وقت نسبت به بالابردن ضریب ایمنی سامانه ثبت سفارش و شناسایی عوامل پشت پرده واردشوندگان به سامانه اقدام جدی نماید و تا تعیین تکلیف رسیدگی قانون در بند الف، از شمارهگذاری این خودروها، نقل و انتقال و ثبت در دفاتر رسمی خودداری کند.»
موافقان رای اعتماد به شریعتمداری تلاش زیادی کردند تا این تخلف را توجیه کرده و در عجیب ترین اقدام تلاش کردند این تخلف را به گردن نعمت زاده وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت بیاندازند.
عبدالحمید خدری عضو فراکسیون امید که در دفاع از رای اعتماد به شریعتمداری سخنرانی می کرد مدعی شد تخلف در ثبت سفارش خودرو با درایت شریعتمداری فاش شده است.
وی همچنین نامه معاون اقتصادی وزیر اطلاعات به وزیر صنعت را به شرح زیر قرائت کرد: «با سلام و احترام؛ نظر به سوءاستفاده و انتشار غیرقانونی و مشکوک مکاتبه وزارت اطلاعات با دادستان تهران که موجب شائبه و اتهام به آقای شریعتمداری شده است، به آگاهی می رساند تخلفات صورت گرفته در مورد ثبت سفارش توسط حراست این وزارتخانه کشف شد و به وزارت اطلاعات گزارش شد. آقای شریعتمداری نیز مدعی و پیگیر موضوع بوده اند».
روح الله بابایی صالح عضو دیگر فراکسیون امید نیز مدعی شد ثبت سفارش خودرو در زمان وزیر سابق صنعت اتفاق افتاده است و آقای شریعتمداری این موضوع را افشا کرده است.
این در حالی است که کمیسیون صنایع و معادن و کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی، گزارشی را در موضوع «توقف ثبت سفارشات خودرو و افزایش تعرفه واردات خودرو» تدوین کردند. این گزارش حدود دو هفته است که در دستور کار صحن علنی مجلس قرار گرفته اما هنوز نوبت قرائت آن فرا نرسیده است.
گزارش مشترک کمیسیون صنایع و کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی حکایت از تخلف وزارت صنعت در ثبت سفارش خودرو در دوره مدیریتی شریعتمداری دارد.
در بخشی از این گزارش انجمن واردکنندگان اعلام کرده اند: «پس از انسداد رسمی سایت، حدود 15000 دستگاه خودروی خارجی از طریق برخی نمایندگیهای رسمی و غیر رسمی، در فاصله زمانی تیرماه تا دیماه 1396(در دوران مدیریت شریعتمداری در وزارت صنعت) وارد کشور شده است که نیاز به شفافسازی دارد.»
بر اساس این گزارش وزارت صمت نیز اعلام کرده است: «از تاریخ 28 تیر ماه 96 لغایت 9 دی ماه 96 ثبت سفارش متوقف و هرگز تمدید نگردیده است؛ لیکن تعداد 6481 دستگاه به طور غیر قانونی و بدون دخالت وزارت صمت ثبت گردیده و احتمال ثبت در سایر کالاها نیز وجود دارد. موضوع در تاریخ 25 بهمن 96 به سازمان تعزیرات حکومتی ارجاع داده شده است.»
در این گزارش آمده است: «نمایندگان وزارت اطلاعات از ارائه کتبی گزارشها خودداری کردند؛ لیکن وجود رانت در ثبت سفارش و بهدست آوردن سودهای نامتعارف به ویژه اخذ وجوه از مردم و عدم تحویل از سوی نمایندگی رسمی و غیر رسمی خودروسازی خارجی را مورد تأیید قرار دادند.»
نماینده گمرک اطلاعات خاصی که بتواند وجود رانت و تخلف را تأیید نماید ارائه نداد؛ لیکن بطور شفاهی وجود تخلف را تأیید نمود.
کمیسیون صنایع و معادن تاکید دارد: «در بررسیهای انجام شده مشخص گردید که حداقل تعداد 6481 دستگاه خودروی خارجی به اذعان وزارت صنعت، معدن و تجارت از تاریخ24 تیر 96 لغایت 9 دی 96 در زمان توقف ثبت سفارش به روشهای غیر قانونی ثبت سفارش شدهاند که لازم است پیگیری جدی توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، وزارت اطلاعات، سازمان تعزیرات حکومتی و گمرک جمهوری اسلامی به عمل آمده و ضمن معرفی متخلفین به دستگاه قضایی، افکار عمومی در جریان این پیگیری و اعاده سودهای نامشروع و غیرقانونی برخی افراد قرار گیرند و مقصرین در هر دستگاهی معرفی و با پایمال کنندگان حقوق ملت، برخورد لازم به استناد ماده (1) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز و ماده (13) قانون مبارزه با جرایم رایانهای و ماده (543) کتاب پنجم قانون مجازات اسلامی (تعزیرات و مجازاتهای بازدارنده) صورت پذیرد، چون موارد مذکور، از مصادیق تخلف در قوانین فوقالذکر میباشد.»
این گزارش می افزاید: «وجود ایرادات در سامانه مهم ثبت سفارش و عدم کنترل صحیح این سامانه و اعلام عدم اطلاع از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت پذیرفته نیست و نیز با توجه به نحوه صدور دستورالعملهای مکرر ضروری است برای ایجاد ثبات در بازار و جلوگیری از هرگونه شائبه، وزارت صنعت، معدن و تجارت در اسرع وقت نسبت به بالابردن ضریب ایمنی سامانه ثبت سفارش و شناسایی عوامل پشت پرده واردشوندگان به سامانه اقدام جدی نماید و تا تعیین تکلیف رسیدگی قانون در بند الف، از شمارهگذاری این خودروها، نقل و انتقال و ثبت در دفاتر رسمی خودداری کند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش