کد خبر:
۹۳۶۸۰ ۱۴:۵۳
۱۳۹۷/۰۸/۰۶
عضو انجمن صنایع همگن خبر داد:
ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد
پدال نیوز- عضو انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی از معلق شدن دوباره ثبت سفارش های قطعه سازان خبر داد و گفت: در حال حاضر مشکلات قطعه سازان در زمینه تامین ارز افزایش یافته و این در حالیست که عدم ترخیص کالاها از گمرک نیز فشار مضاعفی را به قطعه سازان وارد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمدرضا رعنایی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با بیان این که این فشار باعث خوابیدن و تعطیل شدن خطوط تولید خودروسازان شده است، افزود: با صدور بخشنامه ای جدید به قطعه سازان اعلام شد که ثبت سفارش هایی که بار آن ها هنوز وارد گمرکات نشده باطل و قطعه سازان باید از مسیرهای دیگری نسبت به ثبت سفارش اقدام کنند.
وی تصریح کرد: هنوز دلیل منطقی این تصمیم مشخص نیست اما این احتمال وجود دارد که در ثبت سفارش های قبلی مشکلاتی وجود داشته که مسیرهای جدید تعریف شده است.
این فعال صنعت قطعه در پاسخ به این که آیا این توان وجود دارد که نسبت به انجام دوباره ثبت سفارش های جدید اقدام شود، اظهار کرد: بله این توان وجود دارد اما زمان ورود بارها به گمرکات را دوماه به تاخیر می اندازد که این روند باعث مشکلاتی در زمینه تامین مواد اولیه برای قطعه سازان شده و برنامه ریزی های تولید آن ها را با مشکلاتی مواجه می کند.
عضو انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به کاهش 40 درصدی ظرفیت تولید قطعه سازان نسبت به روزهای نخست سال گفت: واحدهایی که در این مدت با صد درصد ظرفیت مشغول به فعالیت بودند در حال حاضر با 60 درصد ظرفیت مشغول فعالیت هستند و در این میان حدود 500 واحد قطعه ساز نیز تعطیل شده و یا میزان تولید آن ها به طرز چشمگیری کاهش داشته است.
به گفته رعنایی، هرچند این واحدهای تعطیل شده واحدهای بزرگی نبوده اند اما با دریافت مطالبات خود از خودروسازان قادر هستند دوباره به چرخه تولید بازگردند.
وی در ادامه درباره وزیر جدید جدید صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: برنامه آقای رحمانی در صنعت خودرو را باید از چند منظر مورد توجه قرار داد، گفت: از آن جا که وزیر فعلی پیش از این نیز در بدنه وزارتخانه بوده و به موضوعات و مشکلات آگاه است پیش بینی هایی در این زمینه دارند و امیدواریم با تکیه بر این برنامه ها بخشی از مشکلات موجود را رفع کنند.
وی تصریح کرد: هنوز دلیل منطقی این تصمیم مشخص نیست اما این احتمال وجود دارد که در ثبت سفارش های قبلی مشکلاتی وجود داشته که مسیرهای جدید تعریف شده است.
این فعال صنعت قطعه در پاسخ به این که آیا این توان وجود دارد که نسبت به انجام دوباره ثبت سفارش های جدید اقدام شود، اظهار کرد: بله این توان وجود دارد اما زمان ورود بارها به گمرکات را دوماه به تاخیر می اندازد که این روند باعث مشکلاتی در زمینه تامین مواد اولیه برای قطعه سازان شده و برنامه ریزی های تولید آن ها را با مشکلاتی مواجه می کند.
عضو انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به کاهش 40 درصدی ظرفیت تولید قطعه سازان نسبت به روزهای نخست سال گفت: واحدهایی که در این مدت با صد درصد ظرفیت مشغول به فعالیت بودند در حال حاضر با 60 درصد ظرفیت مشغول فعالیت هستند و در این میان حدود 500 واحد قطعه ساز نیز تعطیل شده و یا میزان تولید آن ها به طرز چشمگیری کاهش داشته است.
به گفته رعنایی، هرچند این واحدهای تعطیل شده واحدهای بزرگی نبوده اند اما با دریافت مطالبات خود از خودروسازان قادر هستند دوباره به چرخه تولید بازگردند.
وی در ادامه درباره وزیر جدید جدید صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: برنامه آقای رحمانی در صنعت خودرو را باید از چند منظر مورد توجه قرار داد، گفت: از آن جا که وزیر فعلی پیش از این نیز در بدنه وزارتخانه بوده و به موضوعات و مشکلات آگاه است پیش بینی هایی در این زمینه دارند و امیدواریم با تکیه بر این برنامه ها بخشی از مشکلات موجود را رفع کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود