رییس پلیس راه راهور کشور:
صفر شدن تلفات جادهای محال است
پدال نیوز- رییس پلیس راه راهور کشور صفرشدن تلفات جادهای را از محالات دانست و گفت: باید اقداماتی را انجام دهیم که اگر حادثهای هم اتفاق میافتد، تلفات آن به حداقل برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، سردار محمد حسین حمیدی (رییس پلیس راه راهور کشور) درباره حوادث جادهای که در ناوگان اتوبوسرانی در اختیارِ اردوهای دانشآموزی رخ میدهد، گفت: این ناوگان مجهزترین ناوگان است و بیشترین کنترلها روی آن اعمال میشود، اما خطای انسانی بعضا به رانندگان بر میگردد.
وی با بیان اینکه عدم استراحت راننده هیچ توجیهی ندارد، ادامه داد: گاهی اوقات دلایل فردی مانند عدم استراحت و خوابآلودگی راننده باعث بروز حوادث میشود. سازمانها و مسئولان با انتخاب صحیح رانندگان باید حوادث رانندگی را به حداقل برسانند.
رییس پلیس راه راهور کشور خاطرنشان کرد: در کل دنیا تصادف اتفاق میافتد، اما باید تصادف را به حداقل رساند و اقداماتی را انجام دهیم که اگر حادثه هم اتفاق افتاد، تلفات آن را به حداقل برسانیم. برای کاهش تلفات جادهای باید اقداماتی در حوزه صنعت، راه و همچنین نظارت و کنترل انجام شود.
سردار حمیدی با بیان اینکه اقدامات زیادی در خصوص کاهش تلفات جادهای صورت گرفته است، تصریح کرد: در حالیکه سالیانه 4.5 میلیون برگه تردد اتوبوس صادر میشود، اما خوشبختانه آمار تلفات ناوگان اتوبوسرانی هر ساله در حال کاهش است.
وی با یادآوری اینکه در حادثه نصرتآباد در دهه گذشته 100 نفر جان خود را از دست دادند، تصریح کرد: در یک دهه اخیر با اقداماتی که انجام شده، آمار تلفات جادهای کاهش پیدا کرده است، اما صفر شدن این آمار تقریبا میتوان گفت از محالات است، هرچند که جزو آرزوهای ماست. کاهش تلفات و حوادث و همچنین افزایش ایمنی جزو دستور کار سازمانها و دستگاههایی است که در این زمینه نقش دارند.
رییس پلیس راه راهور کشور در خصوص اقدامات آموزش و پرورش برای کاهش تلفات جادهای اردوهای دانشآموزی گفت: آموزش و پرورش بعد از حادثه شیراز که در سال گذشته اتفاق افتاد، متوجه شد که برگزاری بسیاری از اردوهای برونشهری و خارج از استان برای دانشآموزان ضرورتی ندارد. همچنین ساعت حرکت این اتوبوسها باید منظم باشد و در مبدا باید کنترلهایی را به صورت دقیق و ویژه انجام شود. اینها اقداماتی است که باید همه سازمانها انجام دهند تا حوادث جادهای به حداقل برسد.
سردار حمیدی خاطرنشان کرد: خوشبختانه سفرهای غیرضروری در آموزش و پرورش حذف شده و عمده مسافرتهای آموزش و پرورش به سمت ناوگان ریلی رفته است.
وی با بیان اینکه عدم استراحت راننده هیچ توجیهی ندارد، ادامه داد: گاهی اوقات دلایل فردی مانند عدم استراحت و خوابآلودگی راننده باعث بروز حوادث میشود. سازمانها و مسئولان با انتخاب صحیح رانندگان باید حوادث رانندگی را به حداقل برسانند.
رییس پلیس راه راهور کشور خاطرنشان کرد: در کل دنیا تصادف اتفاق میافتد، اما باید تصادف را به حداقل رساند و اقداماتی را انجام دهیم که اگر حادثه هم اتفاق افتاد، تلفات آن را به حداقل برسانیم. برای کاهش تلفات جادهای باید اقداماتی در حوزه صنعت، راه و همچنین نظارت و کنترل انجام شود.
سردار حمیدی با بیان اینکه اقدامات زیادی در خصوص کاهش تلفات جادهای صورت گرفته است، تصریح کرد: در حالیکه سالیانه 4.5 میلیون برگه تردد اتوبوس صادر میشود، اما خوشبختانه آمار تلفات ناوگان اتوبوسرانی هر ساله در حال کاهش است.
وی با یادآوری اینکه در حادثه نصرتآباد در دهه گذشته 100 نفر جان خود را از دست دادند، تصریح کرد: در یک دهه اخیر با اقداماتی که انجام شده، آمار تلفات جادهای کاهش پیدا کرده است، اما صفر شدن این آمار تقریبا میتوان گفت از محالات است، هرچند که جزو آرزوهای ماست. کاهش تلفات و حوادث و همچنین افزایش ایمنی جزو دستور کار سازمانها و دستگاههایی است که در این زمینه نقش دارند.
رییس پلیس راه راهور کشور در خصوص اقدامات آموزش و پرورش برای کاهش تلفات جادهای اردوهای دانشآموزی گفت: آموزش و پرورش بعد از حادثه شیراز که در سال گذشته اتفاق افتاد، متوجه شد که برگزاری بسیاری از اردوهای برونشهری و خارج از استان برای دانشآموزان ضرورتی ندارد. همچنین ساعت حرکت این اتوبوسها باید منظم باشد و در مبدا باید کنترلهایی را به صورت دقیق و ویژه انجام شود. اینها اقداماتی است که باید همه سازمانها انجام دهند تا حوادث جادهای به حداقل برسد.
سردار حمیدی خاطرنشان کرد: خوشبختانه سفرهای غیرضروری در آموزش و پرورش حذف شده و عمده مسافرتهای آموزش و پرورش به سمت ناوگان ریلی رفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو