آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۶۲۳
۱۶:۵۰
۱۳۹۷/۰۸/۰۵

مینی بوس مزاحم در قلب منطقه 11 پایتخت +عکس

پدال نیوز: آنطور که ساکنان محله اسکندری پایتخت می‌گویند حدود ۲ سال است مینی بوسی با آرم (نشان) شهرداری در خیابان رها شده و کسی نه مسئولیت آن را می‌پذیرد و نه آن را جمع آوری می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا: آنطور که ساکنان محله اسکندری پایتخت می‌گویند حدود ۲ سال است مینی بوسی با آرم (نشان) شهرداری در خیابان رها شده و کسی نه مسئولیت آن را می‌پذیرد و نه آن را جمع آوری می‌کند.

حالا پس از ۲ سال می‌گویند این گُل به سبزه نیز آراسته و داخل مینی بوس اسقاطی به محلی برای تجمع معتادان و کارتن خواب‌ها نیز تبدیل شده به طوری که داد ساکنان محله را درآورده است.

ساکنان محل می‌گویند تماس‌های مکرر با شهرداری و پلیس هم افاقه نکرده است و هرکدام مسئولیت را به گردن دیگری می‌اندازند.

مینی‌بوس مزاحم در قلب منطقه ۱۱ پایتخت

به گفته شورایار محله اسکندری، سر و کله این مینی بوس ۲ سال پیش در یکی از خیابان‌های فرعی پیدا شد، اما آن روز وضعیت آن مثل امروز نبود که شیشه هایش شکسته باشد و لاستیک هایش پنجر.

محمدرضا رحمان اظهارداشت: بار‌ها برای جمع آوری این مینی بوس تلاش کرده ایم، اما هیچ یک از نهاد‌های متولی مسئولیت آن را بر گردن نمی‌گیرند.

وی با بیان اینکه مینی بوس ابتدا در خیابان‌های فرعی بود که پس از مدتی توسط ساکنان به خیابان اسکندری منتقل شد اظهارداشت: این خودرو اینک به محل استقرار معتادان تبدیل شده است.

رحمانی با اشاره به اینکه روی این ماشین نشان شهرداری تهران خورده است ادامه داد: در بازدیدی که با شهردار ناحیه از آن صورت گرفت عنوان شد این خودرو متعلق به شهرداری نیست.

وی افزود: بار‌ها با پلیس ۱۱۰ نیز تماس گرفته ایم.

شهرداری مجاز به جابه جایی نیست
فرشاد داودی شهردار ناحیه ۳ منطقه ۱۱ پایتخت گفت: با وجود آنکه آرم شهرداری روی این مینی بوس حک شده، اما این خودرو متعلق به شهرداری نیست.

به گفته وی خودرویی اسقاطی محسوب می‌شود و شهرداری مجاز به جابه جایی آن است که پلاک آن قدیمی باشد در حالی که که وقتی خودرویی پلاک ایران داشته باشد متعلق به مالک است.

شهردار ناحیه ۳ منطقه ۱۱ تهران با تأکید بر اینکه چارچوب وظیفه شهرداری مشخص است خاطرنشان کرد: اگر خودرو پلاک قدیم باشد به این علت که داخل خیابان قرار دارد شهرداری پس از اخطار در صورت بی توجهی نسبت به انتقال آن به پارکینگ اقدام می‌کند.

داودی با اشاره به اینکه خودرو را دیده و هاله‌ای از آرم شهرداری روی آن است گفت: امکان دارد در گذشته مالک خودرو با شهرداری همکاری می‌کرده یا آن را به شهرداری اجاره داده، اما به هیچ عنوان متعلق به شهرداری تهران نیست.

وی همچنین احتمال حک آرم شهرداری توسط برخی افراد را نیز رد نکرد.

به گفته وی شهرداری نمی‌تواند درخصوص خودرو‌های بدون هویت اقدامی انجام دهد.

شهردار ناحیه ۳ منطقه ۱۱ تهران در پاسخ به این مساله که خودرو اکنون به محل تجمع کارتن خواب‌ها و معتادان تبدیل شده افزود: با توجه به حضور کارتن خواب‌ها با سیستم قضایی مکاتبه شده تا در زمینه صدور مجوز نسبت به انتقال خودرو اقدام شود.

منطقه ۱۱ از مناطق مرکزی پایتخت به شمار می‌رود؛ ناحیه سه این منطقه از شمال به خیابان آزادی، جنوب قزوین، غرب نواب و شرق به خیابان کارگر منتهی می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا