آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۶۲۳
۱۶:۵۰
۱۳۹۷/۰۸/۰۵

مینی بوس مزاحم در قلب منطقه 11 پایتخت +عکس

پدال نیوز: آنطور که ساکنان محله اسکندری پایتخت می‌گویند حدود ۲ سال است مینی بوسی با آرم (نشان) شهرداری در خیابان رها شده و کسی نه مسئولیت آن را می‌پذیرد و نه آن را جمع آوری می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا: آنطور که ساکنان محله اسکندری پایتخت می‌گویند حدود ۲ سال است مینی بوسی با آرم (نشان) شهرداری در خیابان رها شده و کسی نه مسئولیت آن را می‌پذیرد و نه آن را جمع آوری می‌کند.

حالا پس از ۲ سال می‌گویند این گُل به سبزه نیز آراسته و داخل مینی بوس اسقاطی به محلی برای تجمع معتادان و کارتن خواب‌ها نیز تبدیل شده به طوری که داد ساکنان محله را درآورده است.

ساکنان محل می‌گویند تماس‌های مکرر با شهرداری و پلیس هم افاقه نکرده است و هرکدام مسئولیت را به گردن دیگری می‌اندازند.

مینی‌بوس مزاحم در قلب منطقه ۱۱ پایتخت

به گفته شورایار محله اسکندری، سر و کله این مینی بوس ۲ سال پیش در یکی از خیابان‌های فرعی پیدا شد، اما آن روز وضعیت آن مثل امروز نبود که شیشه هایش شکسته باشد و لاستیک هایش پنجر.

محمدرضا رحمان اظهارداشت: بار‌ها برای جمع آوری این مینی بوس تلاش کرده ایم، اما هیچ یک از نهاد‌های متولی مسئولیت آن را بر گردن نمی‌گیرند.

وی با بیان اینکه مینی بوس ابتدا در خیابان‌های فرعی بود که پس از مدتی توسط ساکنان به خیابان اسکندری منتقل شد اظهارداشت: این خودرو اینک به محل استقرار معتادان تبدیل شده است.

رحمانی با اشاره به اینکه روی این ماشین نشان شهرداری تهران خورده است ادامه داد: در بازدیدی که با شهردار ناحیه از آن صورت گرفت عنوان شد این خودرو متعلق به شهرداری نیست.

وی افزود: بار‌ها با پلیس ۱۱۰ نیز تماس گرفته ایم.

شهرداری مجاز به جابه جایی نیست
فرشاد داودی شهردار ناحیه ۳ منطقه ۱۱ پایتخت گفت: با وجود آنکه آرم شهرداری روی این مینی بوس حک شده، اما این خودرو متعلق به شهرداری نیست.

به گفته وی خودرویی اسقاطی محسوب می‌شود و شهرداری مجاز به جابه جایی آن است که پلاک آن قدیمی باشد در حالی که که وقتی خودرویی پلاک ایران داشته باشد متعلق به مالک است.

شهردار ناحیه ۳ منطقه ۱۱ تهران با تأکید بر اینکه چارچوب وظیفه شهرداری مشخص است خاطرنشان کرد: اگر خودرو پلاک قدیم باشد به این علت که داخل خیابان قرار دارد شهرداری پس از اخطار در صورت بی توجهی نسبت به انتقال آن به پارکینگ اقدام می‌کند.

داودی با اشاره به اینکه خودرو را دیده و هاله‌ای از آرم شهرداری روی آن است گفت: امکان دارد در گذشته مالک خودرو با شهرداری همکاری می‌کرده یا آن را به شهرداری اجاره داده، اما به هیچ عنوان متعلق به شهرداری تهران نیست.

وی همچنین احتمال حک آرم شهرداری توسط برخی افراد را نیز رد نکرد.

به گفته وی شهرداری نمی‌تواند درخصوص خودرو‌های بدون هویت اقدامی انجام دهد.

شهردار ناحیه ۳ منطقه ۱۱ تهران در پاسخ به این مساله که خودرو اکنون به محل تجمع کارتن خواب‌ها و معتادان تبدیل شده افزود: با توجه به حضور کارتن خواب‌ها با سیستم قضایی مکاتبه شده تا در زمینه صدور مجوز نسبت به انتقال خودرو اقدام شود.

منطقه ۱۱ از مناطق مرکزی پایتخت به شمار می‌رود؛ ناحیه سه این منطقه از شمال به خیابان آزادی، جنوب قزوین، غرب نواب و شرق به خیابان کارگر منتهی می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه