آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۶۲۰
۱۶:۰۷
۱۳۹۷/۰۸/۰۵

حمایت های مجموعه های خودرویی از وزیر پیشنهادی صنعت

پدال نیوز: رضا رحمانی سرپرست فعلی وزارتخانه صمت و گزینه پیشنهادی رییس جمهور برای سکانداری این وزارتخانه این روز ها با حمایت اصناف و صنعتگران و انجمن های مختلف صنایع از جمله صنعت خودرو رو به رو شده است. اما آیا به راستی او از پس چالش های بزرگ این روز های صنعت خودرو بر می آید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پی  چالش های منعدد و به دلیل بازگشت تحریم ها و نوسانات شدید نرخ ارز و فشارهای اقتصادی بسیار بر بنگاه های اقتصادی،  وزیر وقت صنعت معدن و تجارت از سمت خود استعفا  داد. اگرچه در ابتدا از  سوی وزاتخانه استعفای محمد شریعتمدرای  شایعه خوانده شد اما در پایان حسن روحانی رییس جمهور کشور استعفای او راپذیرفت و رضا رحمانی را به سرپرست موقت  وزارت صمت منصوب و او را گزینه پیشنهادی خود برای سکانداری این وزراتخانه اعلام کرد.
 
صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو که در این مدت با مشکلات بسیاری در حال دست و پنجه نرم کردن هستند امیدوارند تا سومین وزیر صنعت، معدن و تجارت  در دو دولت آقای روحانی، که معاونت تولید در وزارت صمت  را نیز بر عهده داشته است بتواند کمی از مشکلات آن ها را حل کند و چاره اندیشی های او بر زخم های های تولیدکنندگان کشور مرهمی شود.
 
او که چندی پیش در جریان بازدید برخی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از کارخانه کامیون سازی مشگین شهراز  ابلاغ سیاست جدید راهبردی صنعت خودرو خبر داده بود پس از آنکه از سوی رییس جمهور به عنوان گزینه وزیر وزات صمت انتخاب شد از سه راهبرد جدید وزارت صنعت در دوره جدید برای صنایع مختلف نیز سخن گفت و عنوان کرد در دوره جدید ما چند نکته را به‌صورت ویژه از تأمین مایحتاج مردم وفور کالا در بازار تا تأمین مواد اولیه زنجیره تولید را پیگیری خواهم کرد.
 
در همین راستا دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور وزیر پیشنهادی صنعت در جلسه این کمیسیون جهت ارائه برنامه هایش خبر داد و بیان کرد نمایندگان  در این جلسه خواستار ساماندهی بازار خودرو و بخش صنعتی کشور شدند و  تاکید وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت، ساماندهی بازار خودرو و کاهش تصدی‌گری دولت در این زمینه بود.
 
از گفته های حسینی کیا مشخص است رحمانی موفق شده است نظر نمایندگان مجلس را هم به خود جلب کند و نمایندگان مجلس هم برای سپردن سکان وزاتخانه صمت به او اعتماد خواهند کرد. در همین راستا کلیه اتحادیه های اصناف  حمایت خود را از رضا رحمانی به عنوان وزیر صمت اعلام کرده و او را  دارای سوابق و تجارب ارزنده ای در صنعت و معدن و تجارت دانسته که  می تواند تحرک و پویایی را به این وزراتخانه بازگرداند.
 
همچنین  انجمن قطعه سازان و انجمن خودروسازان ایران نیز از برنامه های  وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت حمایت خود را اعلام  کرده و از حضور او در وزارت صمت ابراز امیدواری کردند. در بخشی از بیانیه ی حمایتی انجمن خودروسازان آمده است:« تجربه رضا رحمانی از حضور در هیات تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان و جلسات متعدد وی با مدیران بخش‌های مختلف خودروسازی در چند سال اخیر، موجب شناخت وی از چالش های اساسی صنعت خودروی کشور شده است که انتخاب شعار "افزایش نظارت بر خودروسازی" توسط وی، نشان دهنده عزم و اراده استوار او بر بازگرداندن این صنعت به روزهای خوب است.نگاه رحمانی به بحث استاندارد‌های محیط زیستی خودروهای داخلی، خودروهای سبک دیزلی و طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل از نگاه نویسندگان این بیانیه باعث ایجاد روزنه امیدی در دل فعالان این عرصه شده است.»
 
همجنین رحمانی هم که خوب می داند صنعت خودرو این روز ها با چه مشکلاتی دست و پنجه نرم می کند در تازه ترین اظهار نظر خود در گفت و گو با خبرگزاری مجلس شورای اسلامی  با بیان اینکه صنعت خودرو، صنعت مادر است عنوان می کند: «این صنعت در کشور ما بازار خوبی دارد، در برنامه ششم نیز توجه ویژه به این صنعت شد، ما نیز در وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه ویژه ای طراحی کرده ایم که با همکاری بخش های مختلف اجرایی می شود. و تصریح کرد برنامه اساسی  این است که با افزایش تیراژ و داخلی سازی می توان هزینه های را پوشش داد و قیمت خودرو را متعادل کرد.»
 
به نظر می رسد همه چیز برای وزیر شدن رضا رحمانی فراهم است و او حمایت صنعتگران و تولیدکنندگان حوزه صنعت و به طور خاص صنعت خودرو را را به دست آورده و توانسته کوری سوی امیدی را در دل آن ها زنده نگاه دارد. اگر او بتواند اعتماد نمایندگان مردم در مجلس را کسب کند و رای بیاورد مسئولیت سنگینی را در صنعت و به خصوص صنعت خودرو به دوش خواهد کشید. نوسانات ارزی ، ممنوع شدن واردات خودرو و پرونده فساد واردات خودرو از سوی مسئولان وزارت صنعت  و مشکلات تولید از جمله چالش هایی هستند که وزیر جدید صنعت با آن ها رو به رو خواهد شد و باید منتظر بمانیم تا ببینیم راهکار ها و راهبرد های او دردی از این صنعت دوا خواهد کرد یا خیر.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد