کد خبر:
۹۳۶۲۰ ۱۶:۰۷
۱۳۹۷/۰۸/۰۵
حمایت های مجموعه های خودرویی از وزیر پیشنهادی صنعت
پدال نیوز: رضا رحمانی سرپرست فعلی وزارتخانه صمت و گزینه پیشنهادی رییس جمهور برای سکانداری این وزارتخانه این روز ها با حمایت اصناف و صنعتگران و انجمن های مختلف صنایع از جمله صنعت خودرو رو به رو شده است. اما آیا به راستی او از پس چالش های بزرگ این روز های صنعت خودرو بر می آید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پی چالش های منعدد و به دلیل بازگشت تحریم ها و نوسانات شدید نرخ ارز و فشارهای اقتصادی بسیار بر بنگاه های اقتصادی، وزیر وقت صنعت معدن و تجارت از سمت خود استعفا داد. اگرچه در ابتدا از سوی وزاتخانه استعفای محمد شریعتمدرای شایعه خوانده شد اما در پایان حسن روحانی رییس جمهور کشور استعفای او راپذیرفت و رضا رحمانی را به سرپرست موقت وزارت صمت منصوب و او را گزینه پیشنهادی خود برای سکانداری این وزراتخانه اعلام کرد.
صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو که در این مدت با مشکلات بسیاری در حال دست و پنجه نرم کردن هستند امیدوارند تا سومین وزیر صنعت، معدن و تجارت در دو دولت آقای روحانی، که معاونت تولید در وزارت صمت را نیز بر عهده داشته است بتواند کمی از مشکلات آن ها را حل کند و چاره اندیشی های او بر زخم های های تولیدکنندگان کشور مرهمی شود.
او که چندی پیش در جریان بازدید برخی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از کارخانه کامیون سازی مشگین شهراز ابلاغ سیاست جدید راهبردی صنعت خودرو خبر داده بود پس از آنکه از سوی رییس جمهور به عنوان گزینه وزیر وزات صمت انتخاب شد از سه راهبرد جدید وزارت صنعت در دوره جدید برای صنایع مختلف نیز سخن گفت و عنوان کرد در دوره جدید ما چند نکته را بهصورت ویژه از تأمین مایحتاج مردم وفور کالا در بازار تا تأمین مواد اولیه زنجیره تولید را پیگیری خواهم کرد.
در همین راستا دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور وزیر پیشنهادی صنعت در جلسه این کمیسیون جهت ارائه برنامه هایش خبر داد و بیان کرد نمایندگان در این جلسه خواستار ساماندهی بازار خودرو و بخش صنعتی کشور شدند و تاکید وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت، ساماندهی بازار خودرو و کاهش تصدیگری دولت در این زمینه بود.
از گفته های حسینی کیا مشخص است رحمانی موفق شده است نظر نمایندگان مجلس را هم به خود جلب کند و نمایندگان مجلس هم برای سپردن سکان وزاتخانه صمت به او اعتماد خواهند کرد. در همین راستا کلیه اتحادیه های اصناف حمایت خود را از رضا رحمانی به عنوان وزیر صمت اعلام کرده و او را دارای سوابق و تجارب ارزنده ای در صنعت و معدن و تجارت دانسته که می تواند تحرک و پویایی را به این وزراتخانه بازگرداند.
همچنین انجمن قطعه سازان و انجمن خودروسازان ایران نیز از برنامه های وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت حمایت خود را اعلام کرده و از حضور او در وزارت صمت ابراز امیدواری کردند. در بخشی از بیانیه ی حمایتی انجمن خودروسازان آمده است:« تجربه رضا رحمانی از حضور در هیات تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان و جلسات متعدد وی با مدیران بخشهای مختلف خودروسازی در چند سال اخیر، موجب شناخت وی از چالش های اساسی صنعت خودروی کشور شده است که انتخاب شعار "افزایش نظارت بر خودروسازی" توسط وی، نشان دهنده عزم و اراده استوار او بر بازگرداندن این صنعت به روزهای خوب است.نگاه رحمانی به بحث استانداردهای محیط زیستی خودروهای داخلی، خودروهای سبک دیزلی و طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل از نگاه نویسندگان این بیانیه باعث ایجاد روزنه امیدی در دل فعالان این عرصه شده است.»
همجنین رحمانی هم که خوب می داند صنعت خودرو این روز ها با چه مشکلاتی دست و پنجه نرم می کند در تازه ترین اظهار نظر خود در گفت و گو با خبرگزاری مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صنعت خودرو، صنعت مادر است عنوان می کند: «این صنعت در کشور ما بازار خوبی دارد، در برنامه ششم نیز توجه ویژه به این صنعت شد، ما نیز در وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه ویژه ای طراحی کرده ایم که با همکاری بخش های مختلف اجرایی می شود. و تصریح کرد برنامه اساسی این است که با افزایش تیراژ و داخلی سازی می توان هزینه های را پوشش داد و قیمت خودرو را متعادل کرد.»
صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو که در این مدت با مشکلات بسیاری در حال دست و پنجه نرم کردن هستند امیدوارند تا سومین وزیر صنعت، معدن و تجارت در دو دولت آقای روحانی، که معاونت تولید در وزارت صمت را نیز بر عهده داشته است بتواند کمی از مشکلات آن ها را حل کند و چاره اندیشی های او بر زخم های های تولیدکنندگان کشور مرهمی شود.
او که چندی پیش در جریان بازدید برخی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از کارخانه کامیون سازی مشگین شهراز ابلاغ سیاست جدید راهبردی صنعت خودرو خبر داده بود پس از آنکه از سوی رییس جمهور به عنوان گزینه وزیر وزات صمت انتخاب شد از سه راهبرد جدید وزارت صنعت در دوره جدید برای صنایع مختلف نیز سخن گفت و عنوان کرد در دوره جدید ما چند نکته را بهصورت ویژه از تأمین مایحتاج مردم وفور کالا در بازار تا تأمین مواد اولیه زنجیره تولید را پیگیری خواهم کرد.
در همین راستا دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور وزیر پیشنهادی صنعت در جلسه این کمیسیون جهت ارائه برنامه هایش خبر داد و بیان کرد نمایندگان در این جلسه خواستار ساماندهی بازار خودرو و بخش صنعتی کشور شدند و تاکید وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت، ساماندهی بازار خودرو و کاهش تصدیگری دولت در این زمینه بود.
از گفته های حسینی کیا مشخص است رحمانی موفق شده است نظر نمایندگان مجلس را هم به خود جلب کند و نمایندگان مجلس هم برای سپردن سکان وزاتخانه صمت به او اعتماد خواهند کرد. در همین راستا کلیه اتحادیه های اصناف حمایت خود را از رضا رحمانی به عنوان وزیر صمت اعلام کرده و او را دارای سوابق و تجارب ارزنده ای در صنعت و معدن و تجارت دانسته که می تواند تحرک و پویایی را به این وزراتخانه بازگرداند.
همچنین انجمن قطعه سازان و انجمن خودروسازان ایران نیز از برنامه های وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت حمایت خود را اعلام کرده و از حضور او در وزارت صمت ابراز امیدواری کردند. در بخشی از بیانیه ی حمایتی انجمن خودروسازان آمده است:« تجربه رضا رحمانی از حضور در هیات تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان و جلسات متعدد وی با مدیران بخشهای مختلف خودروسازی در چند سال اخیر، موجب شناخت وی از چالش های اساسی صنعت خودروی کشور شده است که انتخاب شعار "افزایش نظارت بر خودروسازی" توسط وی، نشان دهنده عزم و اراده استوار او بر بازگرداندن این صنعت به روزهای خوب است.نگاه رحمانی به بحث استانداردهای محیط زیستی خودروهای داخلی، خودروهای سبک دیزلی و طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل از نگاه نویسندگان این بیانیه باعث ایجاد روزنه امیدی در دل فعالان این عرصه شده است.»
همجنین رحمانی هم که خوب می داند صنعت خودرو این روز ها با چه مشکلاتی دست و پنجه نرم می کند در تازه ترین اظهار نظر خود در گفت و گو با خبرگزاری مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صنعت خودرو، صنعت مادر است عنوان می کند: «این صنعت در کشور ما بازار خوبی دارد، در برنامه ششم نیز توجه ویژه به این صنعت شد، ما نیز در وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه ویژه ای طراحی کرده ایم که با همکاری بخش های مختلف اجرایی می شود. و تصریح کرد برنامه اساسی این است که با افزایش تیراژ و داخلی سازی می توان هزینه های را پوشش داد و قیمت خودرو را متعادل کرد.»
به نظر می رسد همه چیز برای وزیر شدن رضا رحمانی فراهم است و او حمایت صنعتگران و تولیدکنندگان حوزه صنعت و به طور خاص صنعت خودرو را را به دست آورده و توانسته کوری سوی امیدی را در دل آن ها زنده نگاه دارد. اگر او بتواند اعتماد نمایندگان مردم در مجلس را کسب کند و رای بیاورد مسئولیت سنگینی را در صنعت و به خصوص صنعت خودرو به دوش خواهد کشید. نوسانات ارزی ، ممنوع شدن واردات خودرو و پرونده فساد واردات خودرو از سوی مسئولان وزارت صنعت و مشکلات تولید از جمله چالش هایی هستند که وزیر جدید صنعت با آن ها رو به رو خواهد شد و باید منتظر بمانیم تا ببینیم راهکار ها و راهبرد های او دردی از این صنعت دوا خواهد کرد یا خیر.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد