کد خبر:
۹۳۵۴۷ ۰۹:۴۲
۱۳۹۷/۰۸/۰۴
انتظار واردکنندگان خودرو از وزیر پیشنهادی صمت
پدال نیوز: با ادامه سیاست حاکم بر واردات خودرو تا اسفند ماه حداقل 90درصد شرکتهای واردکننده تعطیل خواهند شد و این موضوع نهتنها تهدیدی برای دولتمردان نیست، بلکه واقعیتی است که در حال رخ دادن است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر - برخلاف وعدهها و اظهارات اخیر مسئولان سازمان توسعه تجارت، هیچ اتفاقی درخصوص خودروهای متوقف در گمرکات رخ نداده و تا کنون هیچ خودرویی از گمرک ترخیص نشده است. از سویی متاسفانه وعدههایی که این روزها در خصوص بازگشت روند واردات به حالت عادی و ترخیص خودروها از گمرک مطرح میشود، فقط برای این است که واردکنندگان را مجبور به سکوت کنند تا مشکلات در این حوزه عنوان نشود.
دولت دنبال سیاستی بود که افکار عمومی، رسانهها و به خصوص واردکنندگان را آرام کند که به نظر میرسد با وعدههای خلاف واقعی که مطرح میشود، در این زمینه موفق شده است. همچنین به دلیل ادامه سیاست ممنوعیت واردات، دو شرکت واردکننده خودرو نیز در آستانه تعدیل نیرو و تعطیلی هستند و بنابراین به زودی مجموع برندهای خودرویی تعطیل در کشور به 5 برند میرسد.
با ادامه سیاست حاکم بر واردات خودرو تا اسفند ماه حداقل 90درصد شرکتهای واردکننده تعطیل خواهند شد و این موضوع نهتنها تهدیدی برای دولتمردان نیست، بلکه واقعیتی است که در حال رخ دادن است و بهطور قطع با این اتفاق 14هزارنفر نیروی شاغل نیز بیکار خواهند شد و دیگر عنوانی بهنام واردکننده در کشور نخواهیم داشت.
این در حالیاست که با توجه به اینکه موضوع واردات خودرو از سال گذشته کشور را بههم ریخته و تبدیل به معضلی جدی شده است، انتظار میرود وزیر پیشنهادی وزارت صمت طرح خود برای حل مشکل واردات خودرو را ارائه دهد و در صورت گرفتن رای اعتماد از مجلس، براساس قانون تکلیف موضوع واردات خودرو را مشخص کند.
ممنوعیت واردات خودرو اقدام خلاف قانونی است که از یکسالونیم گذشته اتفاق افتاده است، از این رو از وزیر جدید وزارت صمت انتظار میرود اجاره ندهد چنین اقدام خلاف قانونی ادامه یابد.
متاسفانه انتظارات فعالان حوزه تجارت خودرو از دولت آقای روحانی برآورده نشده است و بیشترین ضربه و ورشکستگی در این دولت برای واردکنندگان رخ داد. از جریان واردات خودرو دفاع نمیکنم اما انتظار میرود درصورتی که دولت روندی را متوقف میکند، روند جایگزینی را در این حوزه اعمال کند.
* دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
دولت دنبال سیاستی بود که افکار عمومی، رسانهها و به خصوص واردکنندگان را آرام کند که به نظر میرسد با وعدههای خلاف واقعی که مطرح میشود، در این زمینه موفق شده است. همچنین به دلیل ادامه سیاست ممنوعیت واردات، دو شرکت واردکننده خودرو نیز در آستانه تعدیل نیرو و تعطیلی هستند و بنابراین به زودی مجموع برندهای خودرویی تعطیل در کشور به 5 برند میرسد.
با ادامه سیاست حاکم بر واردات خودرو تا اسفند ماه حداقل 90درصد شرکتهای واردکننده تعطیل خواهند شد و این موضوع نهتنها تهدیدی برای دولتمردان نیست، بلکه واقعیتی است که در حال رخ دادن است و بهطور قطع با این اتفاق 14هزارنفر نیروی شاغل نیز بیکار خواهند شد و دیگر عنوانی بهنام واردکننده در کشور نخواهیم داشت.
این در حالیاست که با توجه به اینکه موضوع واردات خودرو از سال گذشته کشور را بههم ریخته و تبدیل به معضلی جدی شده است، انتظار میرود وزیر پیشنهادی وزارت صمت طرح خود برای حل مشکل واردات خودرو را ارائه دهد و در صورت گرفتن رای اعتماد از مجلس، براساس قانون تکلیف موضوع واردات خودرو را مشخص کند.
ممنوعیت واردات خودرو اقدام خلاف قانونی است که از یکسالونیم گذشته اتفاق افتاده است، از این رو از وزیر جدید وزارت صمت انتظار میرود اجاره ندهد چنین اقدام خلاف قانونی ادامه یابد.
متاسفانه انتظارات فعالان حوزه تجارت خودرو از دولت آقای روحانی برآورده نشده است و بیشترین ضربه و ورشکستگی در این دولت برای واردکنندگان رخ داد. از جریان واردات خودرو دفاع نمیکنم اما انتظار میرود درصورتی که دولت روندی را متوقف میکند، روند جایگزینی را در این حوزه اعمال کند.
* دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر