کد خبر:
۹۳۵۴۷ ۰۹:۴۲
۱۳۹۷/۰۸/۰۴
انتظار واردکنندگان خودرو از وزیر پیشنهادی صمت
پدال نیوز: با ادامه سیاست حاکم بر واردات خودرو تا اسفند ماه حداقل 90درصد شرکتهای واردکننده تعطیل خواهند شد و این موضوع نهتنها تهدیدی برای دولتمردان نیست، بلکه واقعیتی است که در حال رخ دادن است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر - برخلاف وعدهها و اظهارات اخیر مسئولان سازمان توسعه تجارت، هیچ اتفاقی درخصوص خودروهای متوقف در گمرکات رخ نداده و تا کنون هیچ خودرویی از گمرک ترخیص نشده است. از سویی متاسفانه وعدههایی که این روزها در خصوص بازگشت روند واردات به حالت عادی و ترخیص خودروها از گمرک مطرح میشود، فقط برای این است که واردکنندگان را مجبور به سکوت کنند تا مشکلات در این حوزه عنوان نشود.
دولت دنبال سیاستی بود که افکار عمومی، رسانهها و به خصوص واردکنندگان را آرام کند که به نظر میرسد با وعدههای خلاف واقعی که مطرح میشود، در این زمینه موفق شده است. همچنین به دلیل ادامه سیاست ممنوعیت واردات، دو شرکت واردکننده خودرو نیز در آستانه تعدیل نیرو و تعطیلی هستند و بنابراین به زودی مجموع برندهای خودرویی تعطیل در کشور به 5 برند میرسد.
با ادامه سیاست حاکم بر واردات خودرو تا اسفند ماه حداقل 90درصد شرکتهای واردکننده تعطیل خواهند شد و این موضوع نهتنها تهدیدی برای دولتمردان نیست، بلکه واقعیتی است که در حال رخ دادن است و بهطور قطع با این اتفاق 14هزارنفر نیروی شاغل نیز بیکار خواهند شد و دیگر عنوانی بهنام واردکننده در کشور نخواهیم داشت.
این در حالیاست که با توجه به اینکه موضوع واردات خودرو از سال گذشته کشور را بههم ریخته و تبدیل به معضلی جدی شده است، انتظار میرود وزیر پیشنهادی وزارت صمت طرح خود برای حل مشکل واردات خودرو را ارائه دهد و در صورت گرفتن رای اعتماد از مجلس، براساس قانون تکلیف موضوع واردات خودرو را مشخص کند.
ممنوعیت واردات خودرو اقدام خلاف قانونی است که از یکسالونیم گذشته اتفاق افتاده است، از این رو از وزیر جدید وزارت صمت انتظار میرود اجاره ندهد چنین اقدام خلاف قانونی ادامه یابد.
متاسفانه انتظارات فعالان حوزه تجارت خودرو از دولت آقای روحانی برآورده نشده است و بیشترین ضربه و ورشکستگی در این دولت برای واردکنندگان رخ داد. از جریان واردات خودرو دفاع نمیکنم اما انتظار میرود درصورتی که دولت روندی را متوقف میکند، روند جایگزینی را در این حوزه اعمال کند.
* دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
دولت دنبال سیاستی بود که افکار عمومی، رسانهها و به خصوص واردکنندگان را آرام کند که به نظر میرسد با وعدههای خلاف واقعی که مطرح میشود، در این زمینه موفق شده است. همچنین به دلیل ادامه سیاست ممنوعیت واردات، دو شرکت واردکننده خودرو نیز در آستانه تعدیل نیرو و تعطیلی هستند و بنابراین به زودی مجموع برندهای خودرویی تعطیل در کشور به 5 برند میرسد.
با ادامه سیاست حاکم بر واردات خودرو تا اسفند ماه حداقل 90درصد شرکتهای واردکننده تعطیل خواهند شد و این موضوع نهتنها تهدیدی برای دولتمردان نیست، بلکه واقعیتی است که در حال رخ دادن است و بهطور قطع با این اتفاق 14هزارنفر نیروی شاغل نیز بیکار خواهند شد و دیگر عنوانی بهنام واردکننده در کشور نخواهیم داشت.
این در حالیاست که با توجه به اینکه موضوع واردات خودرو از سال گذشته کشور را بههم ریخته و تبدیل به معضلی جدی شده است، انتظار میرود وزیر پیشنهادی وزارت صمت طرح خود برای حل مشکل واردات خودرو را ارائه دهد و در صورت گرفتن رای اعتماد از مجلس، براساس قانون تکلیف موضوع واردات خودرو را مشخص کند.
ممنوعیت واردات خودرو اقدام خلاف قانونی است که از یکسالونیم گذشته اتفاق افتاده است، از این رو از وزیر جدید وزارت صمت انتظار میرود اجاره ندهد چنین اقدام خلاف قانونی ادامه یابد.
متاسفانه انتظارات فعالان حوزه تجارت خودرو از دولت آقای روحانی برآورده نشده است و بیشترین ضربه و ورشکستگی در این دولت برای واردکنندگان رخ داد. از جریان واردات خودرو دفاع نمیکنم اما انتظار میرود درصورتی که دولت روندی را متوقف میکند، روند جایگزینی را در این حوزه اعمال کند.
* دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند