کد خبر:
۹۳۵۳۳ ۱۷:۱۱
۱۳۹۷/۰۸/۰۳
چرا عرضه لاستیک خودروهای سواری در بازار کاهش پیدا کرد؟
پدال نیوز- بازار تایر خودرو و کامیون چند وقتی است که دچار بهم ریختگی شده است و قیمتهای مختلفی به خریداران ارائه میشود و البته برخیها هم فروش را متوقف کردند تا با افزایش قیمت ارز سود بیشتری عایدشان شود.از اینرو تولید کنندگان لاستیک برای پایان دادن به بازار سیاه این کالای مصرفی فروش دولتی را شروع کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران، در این باره با محمدرضا گنجی رئیس انجمن صنفی لاستیک ایران گفتوگویی انجام دادیم.
چرا عرضه لاستیک خودروهای سواری در بازار کاهش پیدا کرد؟
تولیدکنندگان؛ عرضه لاستیک خودروهای سواری را کاهش ندادند اما بخش توزیع در این حوزه کم کاری کرد و مردم با کمبود مواجه شدند. کمبود تایر خودرو در بازار باعث شد قیمت این کالای مصرفی روزانه در بازار افزایش پیدا کند و هر روز بر تعداد خریداران هم افزوده شود. اما حرف از کمبود و افزایش قیمت با شرایط فروش، تولید و تقاضا در تضاد است. تولید خودرو بیش از 31 درصد در سالجاری کاهش یافته است و این نشان میدهد که فروش لاستیک خودرو به خودروسازان 2.5 میلیون حلقه لاستیک کمتر شده است. از طرفی در سالجاری تولید لاستیک بین 5 تا10 درصد افزایش پیدا کرده است. رشد کاذب قیمتها در بازار هم باعث شد که تقاضا برای خرید لاستیک کاهش پیدا کند. با این تفاسیر دلیلی برای کمبود لاستیک و گرانی آن وجود ندارد. نکته مهم دیگری که در این حوزه وجود دارد این است که ارز اختصاص یافته به این صنعت 4200 تومان است.
لاستیک در لیست کالاهای اساسی قرار گرفته است بدین جهت مردم انتظار ثبات قیمتها را داشتند، حال چرا تولیدکنندگان نتوانستند بخش توزیع را کنترل کنند؟
فروش با قیمت دولتی برای جلوگیری از افزایش قیمتها و رسیدن این کالا به مصرف کنندگان واقعی شکل گرفت. حدود دو هفته است که انواع لاستیک با قیمت دولتی ازسوی تولیدکنندگان (نمایندگیهای رسمی) به فروش میرسد و تمام صاحبان خودرو با ارائه کارت ماشین میتوانند2 حلقه لاستیک خریداری کنند. اسم افرادی که لاستیک خریدهاند در لیست وارد میشود و دیگر امکان خرید لاستیک دولتی را ندارند.
وضعیت فروش لاستیک دولتی چگونه است؟
ما در زمینه تولید لاستیک خودروهای سواری به خودکفایی رسیدهایم. اما در زمینه رادیال سیمی برای کامیون و اتوبوس کمبود 70 درصدی داریم که بایستی از طریق واردات تأمین شود.
چه زمان وضعیت بازار لاستیک بهبود پیدا میکند؟
با توجه به واردات، فروش دولتی از سوی 9 کارخانه و ساماندهی عرضه، بازار لاستیک خودرو تا دو ماه آینده احیا میشود و مردم مشکلی نخواهند داشت.
اگر در نمایندگیها لاستیک دولتی عرضه نشد، مردم کجا میتوانند شکایت کنند؟
سازمان تعزیرات حکومتی و سازمان حمایت مسئول پیگیری مشکلات بازار لاستیک هستند. تا زمانی که این بخش ارز دولتی دریافت میکند قیمتها تغییری نخواهد کرد.
میزان تولید لاستیک در کشور به چه عددی رسیده است؟
میزان تولید لاستیک خودروهای سنگین و سواری در کشور بین 350 هزار تن تا 370 هزار تن است. لذا با توزیع مناسب میتوان قیمتها را کنترل کرد.
قیمت لاستیکپراید و پژو چقدر است؟
در حال حاضر 4 حلقه لاستیکپراید 420 هزار تومان و 4 حلقه لاستیک انواع پژو 515 هزار تومان است.
تولیدکنندگان در دریافت ارز با چالشی روبهرو نیستند؟
خوشبختانه خیلی از مشکلات این بخش مرتفع شده است. به غیر از 200 میلیون دلاری که در مهرماه برای واردات لاستیک اختصاص پیدا کرد مقرر شد به صورت منظم ماهانه حدود 80 میلیون دلار ارز در اختیار واردکنندگان لاستیک قرار گیرد و در شبکههای تعریف شده این کالا تأمین و وارد شود.
چرا عرضه لاستیک خودروهای سواری در بازار کاهش پیدا کرد؟
تولیدکنندگان؛ عرضه لاستیک خودروهای سواری را کاهش ندادند اما بخش توزیع در این حوزه کم کاری کرد و مردم با کمبود مواجه شدند. کمبود تایر خودرو در بازار باعث شد قیمت این کالای مصرفی روزانه در بازار افزایش پیدا کند و هر روز بر تعداد خریداران هم افزوده شود. اما حرف از کمبود و افزایش قیمت با شرایط فروش، تولید و تقاضا در تضاد است. تولید خودرو بیش از 31 درصد در سالجاری کاهش یافته است و این نشان میدهد که فروش لاستیک خودرو به خودروسازان 2.5 میلیون حلقه لاستیک کمتر شده است. از طرفی در سالجاری تولید لاستیک بین 5 تا10 درصد افزایش پیدا کرده است. رشد کاذب قیمتها در بازار هم باعث شد که تقاضا برای خرید لاستیک کاهش پیدا کند. با این تفاسیر دلیلی برای کمبود لاستیک و گرانی آن وجود ندارد. نکته مهم دیگری که در این حوزه وجود دارد این است که ارز اختصاص یافته به این صنعت 4200 تومان است.
لاستیک در لیست کالاهای اساسی قرار گرفته است بدین جهت مردم انتظار ثبات قیمتها را داشتند، حال چرا تولیدکنندگان نتوانستند بخش توزیع را کنترل کنند؟
فروش با قیمت دولتی برای جلوگیری از افزایش قیمتها و رسیدن این کالا به مصرف کنندگان واقعی شکل گرفت. حدود دو هفته است که انواع لاستیک با قیمت دولتی ازسوی تولیدکنندگان (نمایندگیهای رسمی) به فروش میرسد و تمام صاحبان خودرو با ارائه کارت ماشین میتوانند2 حلقه لاستیک خریداری کنند. اسم افرادی که لاستیک خریدهاند در لیست وارد میشود و دیگر امکان خرید لاستیک دولتی را ندارند.
وضعیت فروش لاستیک دولتی چگونه است؟
ما در زمینه تولید لاستیک خودروهای سواری به خودکفایی رسیدهایم. اما در زمینه رادیال سیمی برای کامیون و اتوبوس کمبود 70 درصدی داریم که بایستی از طریق واردات تأمین شود.
چه زمان وضعیت بازار لاستیک بهبود پیدا میکند؟
با توجه به واردات، فروش دولتی از سوی 9 کارخانه و ساماندهی عرضه، بازار لاستیک خودرو تا دو ماه آینده احیا میشود و مردم مشکلی نخواهند داشت.
اگر در نمایندگیها لاستیک دولتی عرضه نشد، مردم کجا میتوانند شکایت کنند؟
سازمان تعزیرات حکومتی و سازمان حمایت مسئول پیگیری مشکلات بازار لاستیک هستند. تا زمانی که این بخش ارز دولتی دریافت میکند قیمتها تغییری نخواهد کرد.
میزان تولید لاستیک در کشور به چه عددی رسیده است؟
میزان تولید لاستیک خودروهای سنگین و سواری در کشور بین 350 هزار تن تا 370 هزار تن است. لذا با توزیع مناسب میتوان قیمتها را کنترل کرد.
قیمت لاستیکپراید و پژو چقدر است؟
در حال حاضر 4 حلقه لاستیکپراید 420 هزار تومان و 4 حلقه لاستیک انواع پژو 515 هزار تومان است.
تولیدکنندگان در دریافت ارز با چالشی روبهرو نیستند؟
خوشبختانه خیلی از مشکلات این بخش مرتفع شده است. به غیر از 200 میلیون دلاری که در مهرماه برای واردات لاستیک اختصاص پیدا کرد مقرر شد به صورت منظم ماهانه حدود 80 میلیون دلار ارز در اختیار واردکنندگان لاستیک قرار گیرد و در شبکههای تعریف شده این کالا تأمین و وارد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها