کد خبر:
۹۳۵۰۴ ۰۹:۴۸
۱۳۹۷/۰۸/۰۳
تمرکز جنوب شرق آسیا بر خودروهای داخلی
پدال نیوز: چند کشور جنوبشرق آسیا در تلاشند تا روشهایی را برای محافظت از صنعت نوظهور خودروی خود در برابر واردات بیرویه اجرایی کنند. این در حالی است که در اواخر سال گذشته خودروسازان داخلی در این کشورها از پرداخت عوارض معاف شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چند کشور جنوبشرق آسیا در تلاشند تا روشهایی را برای محافظت از صنعت نوظهور خودروی خود در برابر واردات بیرویه اجرایی کنند. این در حالی است که در اواخر سال گذشته خودروسازان داخلی در این کشورها از پرداخت عوارض معاف شدند.
اندونزی، ویتنام و تایلند اقداماتی را در نظر گرفتهاند تا بتوانند واردات خودرو را متوقف سازند یا خودروسازان داخلی را مورد حمایت قرار دهند. مالزی نیز بهدنبال افزایش فروش خودروی داخلی خود به نام پروتون با استفاده از روش محدود ساختن خودروهای خارجی است. این روند بهدلیل تلاش این کشورها برای تقویت اقتصاد خود در کوتاهمدت به روش محبوبی بدل شده است. اما کارشناسان میگویند این اقدامات میتواند صنعت خودروی این کشورها را در بلندمدت تضعیف کند. اندونزی بهتازگی برنامهای را در دستور کار خود قرار داده است تا بتواند تعداد خودروهایی را که شرکتهای خارجی به این کشور وارد میکنند براساس مشارکت آنها در توسعه اقتصاد اندونزی تعیین کند.
اندونزی، ویتنام و تایلند اقداماتی را در نظر گرفتهاند تا بتوانند واردات خودرو را متوقف سازند یا خودروسازان داخلی را مورد حمایت قرار دهند. مالزی نیز بهدنبال افزایش فروش خودروی داخلی خود به نام پروتون با استفاده از روش محدود ساختن خودروهای خارجی است. این روند بهدلیل تلاش این کشورها برای تقویت اقتصاد خود در کوتاهمدت به روش محبوبی بدل شده است. اما کارشناسان میگویند این اقدامات میتواند صنعت خودروی این کشورها را در بلندمدت تضعیف کند. اندونزی بهتازگی برنامهای را در دستور کار خود قرار داده است تا بتواند تعداد خودروهایی را که شرکتهای خارجی به این کشور وارد میکنند براساس مشارکت آنها در توسعه اقتصاد اندونزی تعیین کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها