120 هزار پارک حاشیه ای هوشمند می شود
پدال نیوز- معاون اجرایی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از برنامه این سازمان برای مدیریت هوشمند پارک های حاشیه ای خبر داد و گفت: ۱۲۰ هزار پارک حاشیه ای به صورت هوشمندمدیریت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به مهر ، کامران اخباری با اشاره به وضعیت پارک حاشیه ای تهران گفت: پارک حاشیه ای در گذشته به صورت سنتی و توسط پارکبانها در تهران کنترل می شد که حرکت به سمت هوشمندسازی و مکانیزهکردن پارک حاشیه ای در دستور کار شهرداری قرار گرفت.
وی افزود: با بررسی روشهای نوین شهرهای بزرگ دنیا در زمینه پارک حاشیه ای که شرایط مشابه تهران را داشتند، کنترل پارک حاشیه ای با استفاده از پارکومترها کلید خورد. پارکومترها 8 فضای پارک را کنترل میکنند و هزینه پرداختی آن ها از طریق کارت بلیت های اتوبوس و مترو امکان پذیر است. در حال حاضر نیز 15 هزار فضای پارک به وسیله پارکومترها کنترل می شود.
معاون اجرایی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تعرفه پارک حاشیه ای، عنوان کرد: هزینه پارک در نیم ساعت اول رایگان است و ساعات بعدی طبق تعرفه مصوب شورای اسلامی شهر تهران محاسبه میشود.
وی ادامه داد: طرح هوشمند سازی پارک حاشیه ای توسط سازمان حمل و نقل ترافیک در منطقه 2 آغاز شده است که طبق ضوابط و مقررات، انتخاب پیمانکار ذی صلاح انجام و پس از طی مراحل مشخص، در چند هفته آینده ابلاغ خواهد شد. طبق برنامه ریزیهای صورت گرفته، 15 هزار فضای پارک با سیستم هوشمند در این منطقه کنترل خواهد شد.
اخباری در مورد چگونگی کارکرد هوشمندسازی پارک حاشیه خودروها در منطقه 2 توضیح داد: شهروندان برای استفاده از پارک حاشیه ای در این منطقه می توانند با مراجعه به سایت "تهران من" کد ملی، پلاک خودرو و شماره موبایل خود را در سامانه ثبت کرده و کیف پول خود را شارژ کنند. بر این اساس توقف در نیم ساعت اول رایگان و پس از آن هزینه ساعات بعدی مطابق مصوبه شورای اسلامی شهر از حساب شهروندی مالک، کسر و اطلاعات پرداختی نیز به شماره همراه وی پیامک می شود.
به گفته وی پیش بینی می شود طرح پایلوت هوشمند سازی پارک حاشیه ای در منطقه 2، در مدت 3 ماه اجرایی و همزمان اصلاحات مورد نیازروی آن انجام می شود. پس از اجرای پایلوت و بررسی کارشناسی، طرح برای اجرای سراسری در کل تهران آماده شده و 120 هزار فضای پارک حاشیه ای به صورت هوشمند که اکثر محورهای اصلی تهران پوشش می دهد، مدیریت می شوند.
وی افزود: با بررسی روشهای نوین شهرهای بزرگ دنیا در زمینه پارک حاشیه ای که شرایط مشابه تهران را داشتند، کنترل پارک حاشیه ای با استفاده از پارکومترها کلید خورد. پارکومترها 8 فضای پارک را کنترل میکنند و هزینه پرداختی آن ها از طریق کارت بلیت های اتوبوس و مترو امکان پذیر است. در حال حاضر نیز 15 هزار فضای پارک به وسیله پارکومترها کنترل می شود.
معاون اجرایی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تعرفه پارک حاشیه ای، عنوان کرد: هزینه پارک در نیم ساعت اول رایگان است و ساعات بعدی طبق تعرفه مصوب شورای اسلامی شهر تهران محاسبه میشود.
وی ادامه داد: طرح هوشمند سازی پارک حاشیه ای توسط سازمان حمل و نقل ترافیک در منطقه 2 آغاز شده است که طبق ضوابط و مقررات، انتخاب پیمانکار ذی صلاح انجام و پس از طی مراحل مشخص، در چند هفته آینده ابلاغ خواهد شد. طبق برنامه ریزیهای صورت گرفته، 15 هزار فضای پارک با سیستم هوشمند در این منطقه کنترل خواهد شد.
اخباری در مورد چگونگی کارکرد هوشمندسازی پارک حاشیه خودروها در منطقه 2 توضیح داد: شهروندان برای استفاده از پارک حاشیه ای در این منطقه می توانند با مراجعه به سایت "تهران من" کد ملی، پلاک خودرو و شماره موبایل خود را در سامانه ثبت کرده و کیف پول خود را شارژ کنند. بر این اساس توقف در نیم ساعت اول رایگان و پس از آن هزینه ساعات بعدی مطابق مصوبه شورای اسلامی شهر از حساب شهروندی مالک، کسر و اطلاعات پرداختی نیز به شماره همراه وی پیامک می شود.
به گفته وی پیش بینی می شود طرح پایلوت هوشمند سازی پارک حاشیه ای در منطقه 2، در مدت 3 ماه اجرایی و همزمان اصلاحات مورد نیازروی آن انجام می شود. پس از اجرای پایلوت و بررسی کارشناسی، طرح برای اجرای سراسری در کل تهران آماده شده و 120 هزار فضای پارک حاشیه ای به صورت هوشمند که اکثر محورهای اصلی تهران پوشش می دهد، مدیریت می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها