120 هزار پارک حاشیه ای هوشمند می شود
پدال نیوز- معاون اجرایی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از برنامه این سازمان برای مدیریت هوشمند پارک های حاشیه ای خبر داد و گفت: ۱۲۰ هزار پارک حاشیه ای به صورت هوشمندمدیریت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به مهر ، کامران اخباری با اشاره به وضعیت پارک حاشیه ای تهران گفت: پارک حاشیه ای در گذشته به صورت سنتی و توسط پارکبانها در تهران کنترل می شد که حرکت به سمت هوشمندسازی و مکانیزهکردن پارک حاشیه ای در دستور کار شهرداری قرار گرفت.
وی افزود: با بررسی روشهای نوین شهرهای بزرگ دنیا در زمینه پارک حاشیه ای که شرایط مشابه تهران را داشتند، کنترل پارک حاشیه ای با استفاده از پارکومترها کلید خورد. پارکومترها 8 فضای پارک را کنترل میکنند و هزینه پرداختی آن ها از طریق کارت بلیت های اتوبوس و مترو امکان پذیر است. در حال حاضر نیز 15 هزار فضای پارک به وسیله پارکومترها کنترل می شود.
معاون اجرایی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تعرفه پارک حاشیه ای، عنوان کرد: هزینه پارک در نیم ساعت اول رایگان است و ساعات بعدی طبق تعرفه مصوب شورای اسلامی شهر تهران محاسبه میشود.
وی ادامه داد: طرح هوشمند سازی پارک حاشیه ای توسط سازمان حمل و نقل ترافیک در منطقه 2 آغاز شده است که طبق ضوابط و مقررات، انتخاب پیمانکار ذی صلاح انجام و پس از طی مراحل مشخص، در چند هفته آینده ابلاغ خواهد شد. طبق برنامه ریزیهای صورت گرفته، 15 هزار فضای پارک با سیستم هوشمند در این منطقه کنترل خواهد شد.
اخباری در مورد چگونگی کارکرد هوشمندسازی پارک حاشیه خودروها در منطقه 2 توضیح داد: شهروندان برای استفاده از پارک حاشیه ای در این منطقه می توانند با مراجعه به سایت "تهران من" کد ملی، پلاک خودرو و شماره موبایل خود را در سامانه ثبت کرده و کیف پول خود را شارژ کنند. بر این اساس توقف در نیم ساعت اول رایگان و پس از آن هزینه ساعات بعدی مطابق مصوبه شورای اسلامی شهر از حساب شهروندی مالک، کسر و اطلاعات پرداختی نیز به شماره همراه وی پیامک می شود.
به گفته وی پیش بینی می شود طرح پایلوت هوشمند سازی پارک حاشیه ای در منطقه 2، در مدت 3 ماه اجرایی و همزمان اصلاحات مورد نیازروی آن انجام می شود. پس از اجرای پایلوت و بررسی کارشناسی، طرح برای اجرای سراسری در کل تهران آماده شده و 120 هزار فضای پارک حاشیه ای به صورت هوشمند که اکثر محورهای اصلی تهران پوشش می دهد، مدیریت می شوند.
وی افزود: با بررسی روشهای نوین شهرهای بزرگ دنیا در زمینه پارک حاشیه ای که شرایط مشابه تهران را داشتند، کنترل پارک حاشیه ای با استفاده از پارکومترها کلید خورد. پارکومترها 8 فضای پارک را کنترل میکنند و هزینه پرداختی آن ها از طریق کارت بلیت های اتوبوس و مترو امکان پذیر است. در حال حاضر نیز 15 هزار فضای پارک به وسیله پارکومترها کنترل می شود.
معاون اجرایی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تعرفه پارک حاشیه ای، عنوان کرد: هزینه پارک در نیم ساعت اول رایگان است و ساعات بعدی طبق تعرفه مصوب شورای اسلامی شهر تهران محاسبه میشود.
وی ادامه داد: طرح هوشمند سازی پارک حاشیه ای توسط سازمان حمل و نقل ترافیک در منطقه 2 آغاز شده است که طبق ضوابط و مقررات، انتخاب پیمانکار ذی صلاح انجام و پس از طی مراحل مشخص، در چند هفته آینده ابلاغ خواهد شد. طبق برنامه ریزیهای صورت گرفته، 15 هزار فضای پارک با سیستم هوشمند در این منطقه کنترل خواهد شد.
اخباری در مورد چگونگی کارکرد هوشمندسازی پارک حاشیه خودروها در منطقه 2 توضیح داد: شهروندان برای استفاده از پارک حاشیه ای در این منطقه می توانند با مراجعه به سایت "تهران من" کد ملی، پلاک خودرو و شماره موبایل خود را در سامانه ثبت کرده و کیف پول خود را شارژ کنند. بر این اساس توقف در نیم ساعت اول رایگان و پس از آن هزینه ساعات بعدی مطابق مصوبه شورای اسلامی شهر از حساب شهروندی مالک، کسر و اطلاعات پرداختی نیز به شماره همراه وی پیامک می شود.
به گفته وی پیش بینی می شود طرح پایلوت هوشمند سازی پارک حاشیه ای در منطقه 2، در مدت 3 ماه اجرایی و همزمان اصلاحات مورد نیازروی آن انجام می شود. پس از اجرای پایلوت و بررسی کارشناسی، طرح برای اجرای سراسری در کل تهران آماده شده و 120 هزار فضای پارک حاشیه ای به صورت هوشمند که اکثر محورهای اصلی تهران پوشش می دهد، مدیریت می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها