کد خبر:
۹۳۴۴۶ ۱۱:۰۹
۱۳۹۷/۰۸/۰۲
طرحهای ویژه خودروسازان کره جنوبی برای اسقاط/ ایران همچنان در گیر و دار طرح های اسقاط خودرو
پدال نیوز: خودروسازان کره جنوبی برنامه و طرح های ویژه برای اسقاط خودروهای فرسوده در سال میلادی جدید دارند؛ اما خودروسازان ایرانی با وجود ممنوعیت واردات خودرو، هنوز تکلیف اسقاط خودروهای تولیدی داخل را مشخص نکرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دولت کره جنوبی یک برنامه آزمایشی مشوق های مالیاتی را در ماه می ۲۰۰۹ در نظر گرفت که طی آن مالیات خودروهای تازه خریداری شده نسبت به مالیات خرید خودروهایی که قبل از ۱۹۹۹ تولید شده اند، تخفیفاتی دریافت می کند؛ این در حالی است که پس از دوماه کش و قوس، هنوز خودروسازان داخلی مجاب به اسقاط خودروهای تولید خود نشده اند و ماجرای اسقاط خودرو در کشور به معضلی تبدیل شده است.
بر اساس اخبار منتشر شده از خودروسازان کره ای، کسی که یک خودروی نو خریداری کند و خودروی قدیمی را رها کند، معافیت ۷۰ درصدی از مالیات مصرف، مالیات خرید خودرو و مالیات ثبت (یا شماره گذاری) خودرو دریافت می کند که جمع آن ها حدود ۲۰۰۰ دلار است.
کسانی شامل این قانون می شدند که در زمان اعلام این برنامه، مالک خودروی مستعمل بوده اند. خودروی جدید باید طی حداکثر دو ماه پس از اسقاط یا فروش خودروی قدیمی واجد شرایط خریداری شود.
برنامه اسقاط خودرو باعث شد تا فروش خودرو در کره در سال ۲۰۰۹، ۲۳% نسبت به سال ۲۰۰۸ رشد کند در حالیکه فروش خودرو در بیشتر کشورها به دلیل بحران های اقتصادی با افت مواجه بود.
آنگونه که سامانه ملی اسقاط گزارش داده است، شرکت هیوندایی در سال میلادی جدید، به دنبال ایجاد طرحی برای تسریع خروج خودروهای فرسوده است و برای اجرایی شدن آن، طرح های جایگزینی خودروهای قدیمی با خودروهای جدید را در دستور کار خود قرار داده است.
این شرکت خودروساز در شروع کار خودروهای جدید SUV و هیبرید هیوندایی را با خودروهای فرسوده جایگزین می کند.
خودروهای فرسوده در کشور کره جنوبی شامل خودروهای بنزینی و دیزلی با استاندارد آلایندگی یورو ۱ تا ۴ می شود. در ابتدای امر برای اجرای این طرح مالکان خودروهای مدل ۱۹۹۲ تا ۲۰۰۹ اجازه ثبت نام دارند و تا پایان مارس ۲۰۱۸ فرصت دارند تا خودروهای مستعمل خود را معرفی کنند.
شرکت خودروساز هیوندایی بر خلاف طرح اسقاط خودروهای فرسوده سایر کشورها، تخفیف های ویژه ای برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای جدید در نظر گرفته است. به عنوان مثال برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروی جدید i۱۰، برای مالکان این خودروها تخفیف ۱۵۰۰ پوندی و برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروی جدید سانتافه تخفیف ۵۰۰۰ پوندی در نظر گرفته است. همچنین برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای هیبریدی تخفیف ۲۰۰۰ پوندی در نظر گرفته شده است.
این طرح های اسقاطی شرکت خودروساز هیوندایی با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و آلودگی هوا برنامه ریزی شده است.
شرکت کیا نیز طرح هایی برای اسقاط خودروهای فرسوده در سال جدید میلادی در نظر گرفته است. در ابتدای امر این شرکت خودروساز در صورت جایگزینی خودروهای فرسوده به مالکان این خودروها، محصولات جدید پیکانتو و ریو خود را می دهد. برای جایگزینی خودروهای مستعمل با این محصولات جدید، شرکت کیا تخفیف ۲۰۰۰ پوندی در نظر گرفته است.
شرکت خودروساز کیا به مالکان خودروهایی که بالای ۷ سال سن دارند اجازه ثبت نام در این طرح اسقاطی را داده است و این طرح اسقاطی شرکت کیا تا پایان مارس ۲۰۱۸ اجرایی خواهد شد.
کره جنوبی خودروهای فرسوده ای که قابلیت استفاده دارند را به شهرهای کم درآمد می فروشد و برای مجموعه داران ماشین های قدیمی، مالیات های سنگین در نظر گرفته و رنگ پلاک خودروهایشان را از سفید به سبز تغییر می دهد.
حدود دوماهی می شود که طرح عدم معافیت خودروسازان از اسقاط خوردوهای تولیدی شان در بهارستان مطرح است، اما هنوز این طرح به سرانجام نرسیده است. البته رییس انجمن اسقاط و بازیافت گفته است که امیدواری برای نتیجه این بررسی ها به طرح ساماندهی بازار خودرو با نظارت مجلس وابسته است که امیدواری نسبت به اجرای این طرح را افزایش می دهد.
انتهای پیام/
بر اساس اخبار منتشر شده از خودروسازان کره ای، کسی که یک خودروی نو خریداری کند و خودروی قدیمی را رها کند، معافیت ۷۰ درصدی از مالیات مصرف، مالیات خرید خودرو و مالیات ثبت (یا شماره گذاری) خودرو دریافت می کند که جمع آن ها حدود ۲۰۰۰ دلار است.
کسانی شامل این قانون می شدند که در زمان اعلام این برنامه، مالک خودروی مستعمل بوده اند. خودروی جدید باید طی حداکثر دو ماه پس از اسقاط یا فروش خودروی قدیمی واجد شرایط خریداری شود.
برنامه اسقاط خودرو باعث شد تا فروش خودرو در کره در سال ۲۰۰۹، ۲۳% نسبت به سال ۲۰۰۸ رشد کند در حالیکه فروش خودرو در بیشتر کشورها به دلیل بحران های اقتصادی با افت مواجه بود.
آنگونه که سامانه ملی اسقاط گزارش داده است، شرکت هیوندایی در سال میلادی جدید، به دنبال ایجاد طرحی برای تسریع خروج خودروهای فرسوده است و برای اجرایی شدن آن، طرح های جایگزینی خودروهای قدیمی با خودروهای جدید را در دستور کار خود قرار داده است.
این شرکت خودروساز در شروع کار خودروهای جدید SUV و هیبرید هیوندایی را با خودروهای فرسوده جایگزین می کند.
خودروهای فرسوده در کشور کره جنوبی شامل خودروهای بنزینی و دیزلی با استاندارد آلایندگی یورو ۱ تا ۴ می شود. در ابتدای امر برای اجرای این طرح مالکان خودروهای مدل ۱۹۹۲ تا ۲۰۰۹ اجازه ثبت نام دارند و تا پایان مارس ۲۰۱۸ فرصت دارند تا خودروهای مستعمل خود را معرفی کنند.
شرکت خودروساز هیوندایی بر خلاف طرح اسقاط خودروهای فرسوده سایر کشورها، تخفیف های ویژه ای برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای جدید در نظر گرفته است. به عنوان مثال برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروی جدید i۱۰، برای مالکان این خودروها تخفیف ۱۵۰۰ پوندی و برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروی جدید سانتافه تخفیف ۵۰۰۰ پوندی در نظر گرفته است. همچنین برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای هیبریدی تخفیف ۲۰۰۰ پوندی در نظر گرفته شده است.
این طرح های اسقاطی شرکت خودروساز هیوندایی با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و آلودگی هوا برنامه ریزی شده است.
شرکت کیا نیز طرح هایی برای اسقاط خودروهای فرسوده در سال جدید میلادی در نظر گرفته است. در ابتدای امر این شرکت خودروساز در صورت جایگزینی خودروهای فرسوده به مالکان این خودروها، محصولات جدید پیکانتو و ریو خود را می دهد. برای جایگزینی خودروهای مستعمل با این محصولات جدید، شرکت کیا تخفیف ۲۰۰۰ پوندی در نظر گرفته است.
شرکت خودروساز کیا به مالکان خودروهایی که بالای ۷ سال سن دارند اجازه ثبت نام در این طرح اسقاطی را داده است و این طرح اسقاطی شرکت کیا تا پایان مارس ۲۰۱۸ اجرایی خواهد شد.
کره جنوبی خودروهای فرسوده ای که قابلیت استفاده دارند را به شهرهای کم درآمد می فروشد و برای مجموعه داران ماشین های قدیمی، مالیات های سنگین در نظر گرفته و رنگ پلاک خودروهایشان را از سفید به سبز تغییر می دهد.
حدود دوماهی می شود که طرح عدم معافیت خودروسازان از اسقاط خوردوهای تولیدی شان در بهارستان مطرح است، اما هنوز این طرح به سرانجام نرسیده است. البته رییس انجمن اسقاط و بازیافت گفته است که امیدواری برای نتیجه این بررسی ها به طرح ساماندهی بازار خودرو با نظارت مجلس وابسته است که امیدواری نسبت به اجرای این طرح را افزایش می دهد.
انتهای پیام/
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!