جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی به تعویق افتاد
پدال نیوز- پورسیدآقایی با اشاره به صفهای طولانی اخذ معاینه فنی گفت: جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی توسط دوربینهایی که جدید نصب شدهاند، ۲ هفته به تأخیر افتاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در مراسم افتتاحیه سامانههای ثبت تردد معابر ورودی و خروجی شهر تهران که امروز(سهشنبه) برگزار شد، با اشاره به صفهای طویل خودروهای شخصی برای گرفتن معاینه فنی اظهار کرد: با هماهنگی که با پلیس راهور انجام شده قرار شد دوربینهای جدید تا 2 هفته دیگر خودرویی را جریمه نکنند و فقط به صورت ارشادی به مالکان هشدار دهند.
معاون ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: بعد از 2 هفته با فروکش شدن صفهای معاینه فنی، خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه خواهند شد.
پورسید آقایی با ابراز امیدواری از اینکه دوست دارم روزی برسد که هیچ دوربینی هیچ جریمهای را ثبت نکند، تصریح کرد: مدتها بود که نیازمند تجهیز مبادی ورودی و خروجی شهر تهران به دوربینهای ثبت تردد بودیم.
معاون ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: وقتی دستور دادم باید تا اول آبان این سامانهها راهاندازی شود، به اجرای آن امیدوار نبودند.
وی با تأکید بر اینکه از نظر من کار جهادی یعنی اینکه کار را درست و به موقع انجام دهیم، افزود: بیشترین نفع این سامانه، کنترل کامیونها و ماشینهای سنگین است.
پورسید آقایی با اشاره به اینکه هر خودروی سنگینی که در رینگ تهران تردد کند ثبت میشود، تصریح کرد: خودروهایی هم که از شهرستان به تهران میآیند معاینه فنیشان کنترل میشود و در صورت نداشتن جریمه میشوند.
معاون ترافیک شهردار تهران با بیان اینکه مردم داخل تهران بیشتر به معاینه فنی حساس هستند، گفت: آنچه ما را رنج میداد، خودروهایی بود که از اطراف تهران میآمدند، زیرا روزانه 500 هزار خودرو وارد تهران میشوند که ما توسط این سامانه میتوانیم تردد آنها را ثبت و کنترل کنیم.
معاون ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: بعد از 2 هفته با فروکش شدن صفهای معاینه فنی، خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه خواهند شد.
پورسید آقایی با ابراز امیدواری از اینکه دوست دارم روزی برسد که هیچ دوربینی هیچ جریمهای را ثبت نکند، تصریح کرد: مدتها بود که نیازمند تجهیز مبادی ورودی و خروجی شهر تهران به دوربینهای ثبت تردد بودیم.
معاون ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: وقتی دستور دادم باید تا اول آبان این سامانهها راهاندازی شود، به اجرای آن امیدوار نبودند.
وی با تأکید بر اینکه از نظر من کار جهادی یعنی اینکه کار را درست و به موقع انجام دهیم، افزود: بیشترین نفع این سامانه، کنترل کامیونها و ماشینهای سنگین است.
پورسید آقایی با اشاره به اینکه هر خودروی سنگینی که در رینگ تهران تردد کند ثبت میشود، تصریح کرد: خودروهایی هم که از شهرستان به تهران میآیند معاینه فنیشان کنترل میشود و در صورت نداشتن جریمه میشوند.
معاون ترافیک شهردار تهران با بیان اینکه مردم داخل تهران بیشتر به معاینه فنی حساس هستند، گفت: آنچه ما را رنج میداد، خودروهایی بود که از اطراف تهران میآمدند، زیرا روزانه 500 هزار خودرو وارد تهران میشوند که ما توسط این سامانه میتوانیم تردد آنها را ثبت و کنترل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!