کد خبر:
۹۳۴۰۲ ۱۴:۱۵
۱۳۹۷/۰۸/۰۱
کم کاری پلیس در راه اندازی یک سامانه مهم مرتبط با موتورسیکلت؟!
پدال نیوز: به راحتی می‌توان مانند سامانه تخلفات خودرویی سامانه‌ای نیز برای موتورسیکلت‌ها به راه انداخت. اما شاید یکی از دلایل عدم راه اندازی این مساله، سودی است که این دفاتر از خلافی موتور کسب می‌کنند. در حالی که رانندگان برای استعلام خلافی خود از سایت لازم نیست هیچ هزینه‌ای پرداخت کنند، هر مالک موتور باید برای استعلام خلافی، فارغ از تعداد تخلفات ۵ هزار تومان به دفاتر پلیس+۱۰ پرداخت کند، هزینه‌ای که با وجود امکان راه اندازی سامانه اینترنتی کاملا نامعقول به نظر می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روز‌ها و با گسترش فوق العاده زیاد اینترنت و سواد استفاده از آن در میان مردم دیگر حتی پیرمرد‌هایی که اندکی سواد دارند هم می‌توانند به راحتی و با استفاده از تلفن همراه هوشمند خود را بی نیاز از رفتن به بانک برای پرداخت قبض، پرداخت قسط و ... کنند.
بسیاری از سازمان‌ها نیز به این موج پیوسته اند و برای مراجعه حضوری کم‌تر مردم بسیاری از خدمات خود را بر بستر اینترنت عرضه می‌کنند.
کارشناسان بسیاری نیز معتقدند که گسترش اینترنت و غیرحضوری شدن خدمات نقشی بدیهی در کاهش ترافیک شهر دارد و دیگر کسی مجبور نیست به خاطر پرداخت یک قبض ماشین خود را از خانه بیرون بیاورد.
با این حال برخی سازمان‌ها هم چنان مقاومت عجیبی در برابر این امکان گسترده نشان می‌دهند.
پلیس راهنمایی و رانندگی که با توجه به ماموریت‌های ذاتی اش، سر و کار زیادی با مردم دارد، می‌تواند بسیاری از امور مربوطه را با استفاده از اینترنت حل و فصل نماید. این دستگاه در حوزه پرداخت خلافی و گرفتن فهرست تخلف‌های انجام شده ماشین‌ها همین الگو را پیاده نموده است و می‌توان با وارد کردن شماره مندرج بر روی کارت ماشین تخلفات ثبت شده را البته با چندین روز تاخیر در به روز رسانی مشاهده کرد.
با این حال ایرادات متعددی در سامانه این نهاد دیده می‌شود که ماه‌ها و سالهاست وجود داشته و دارد و ظاهرا تلاش خاصی نیز برای برطرف کردن آن‌ها انجام نمی‌شود.
اولین نکته عجیبی که در این سامانه وجود دارد تاخیر سه روزه اثربخشی پرداخت بدهی است. همان طور که خود این سایت درج کرده است در صورت پرداخت مبلغ جرائم از طریق این سایت اطلاعات با تاخیر ۷۲ ساعت در سامانه مرکزی پلیس راهور درج خواهد شد که در بروزرسانی بعدی اطلاعات تخلفات سایت قابل رویت خواهد بود.
به نظر می‌رسد پلیس راهور باید توضیح دهد که این تاخیر در اعمال پرداخت‌ها به چه دلیل است؟ در زمانی که پرداخت‌ها و انتقال وجه ها، به لحظه انجام می‌شود، چرا باید یک سامانه اینترنتی این قدر دیر به روز بشود؟
اما ایراد بزرگ‌تر پلیس راهور در حوزه تخلفات، ضعف عجیب این پلیس در حوزه تخلفات مربوط به موتور سیکلت است. در این سامانه هیچ جایی برای استعلام تخلفات مربوط به موتور سیکلت وجود ندارد و با جستجویی در اینترنت نیز به این نکته بر می‌خوریم که هیچ راهی به جز مراجعه به دفاتر پلیس+۱۰ برای این کار نیست.
بسیاری از سازمان‌ها نیز به این موج پیوسته اند و برای مراجعه حضوری کم‌تر مردم بسیاری از خدمات خود را بر بستر اینترنت عرضه می‌کنند.
کارشناسان بسیاری نیز معتقدند که گسترش اینترنت و غیرحضوری شدن خدمات نقشی بدیهی در کاهش ترافیک شهر دارد و دیگر کسی مجبور نیست به خاطر پرداخت یک قبض ماشین خود را از خانه بیرون بیاورد.
با این حال برخی سازمان‌ها هم چنان مقاومت عجیبی در برابر این امکان گسترده نشان می‌دهند.
پلیس راهنمایی و رانندگی که با توجه به ماموریت‌های ذاتی اش، سر و کار زیادی با مردم دارد، می‌تواند بسیاری از امور مربوطه را با استفاده از اینترنت حل و فصل نماید. این دستگاه در حوزه پرداخت خلافی و گرفتن فهرست تخلف‌های انجام شده ماشین‌ها همین الگو را پیاده نموده است و می‌توان با وارد کردن شماره مندرج بر روی کارت ماشین تخلفات ثبت شده را البته با چندین روز تاخیر در به روز رسانی مشاهده کرد.
با این حال ایرادات متعددی در سامانه این نهاد دیده می‌شود که ماه‌ها و سالهاست وجود داشته و دارد و ظاهرا تلاش خاصی نیز برای برطرف کردن آن‌ها انجام نمی‌شود.
اولین نکته عجیبی که در این سامانه وجود دارد تاخیر سه روزه اثربخشی پرداخت بدهی است. همان طور که خود این سایت درج کرده است در صورت پرداخت مبلغ جرائم از طریق این سایت اطلاعات با تاخیر ۷۲ ساعت در سامانه مرکزی پلیس راهور درج خواهد شد که در بروزرسانی بعدی اطلاعات تخلفات سایت قابل رویت خواهد بود.
به نظر می‌رسد پلیس راهور باید توضیح دهد که این تاخیر در اعمال پرداخت‌ها به چه دلیل است؟ در زمانی که پرداخت‌ها و انتقال وجه ها، به لحظه انجام می‌شود، چرا باید یک سامانه اینترنتی این قدر دیر به روز بشود؟
اما ایراد بزرگ‌تر پلیس راهور در حوزه تخلفات، ضعف عجیب این پلیس در حوزه تخلفات مربوط به موتور سیکلت است. در این سامانه هیچ جایی برای استعلام تخلفات مربوط به موتور سیکلت وجود ندارد و با جستجویی در اینترنت نیز به این نکته بر می‌خوریم که هیچ راهی به جز مراجعه به دفاتر پلیس+۱۰ برای این کار نیست.
این در حالی است که به راحتی می‌توان مانند سامانه تخلفات خودرویی سامانه‌ای نیز برای موتورسیکلت‌ها به راه انداخت. اما شاید یکی از دلایل عدم راه اندازی این مساله، سودی است که این دفاتر از خلافی موتور کسب می‌کنند. در حالی که رانندگان برای استعلام خلافی خود از سایت لازم نیست هیچ هزینه‌ای پرداخت کنند، هر مالک موتور باید برای استعلام خلافی، فارغ از تعداد تخلفات ۵ هزار تومان به دفاتر پلیس+۱۰ پرداخت کند، هزینه‌ای که با وجود امکان راه اندازی سامانه اینترنتی کاملا نامعقول به نظر می‌رسد. این مساله را نیز باید در نظر گرفت که با وجود تعداد بالای موتور سیکلتی که فقط در شهر تهران تردد دارند و آماری میلیونی تخمین زده می‌شوند، پلیس چه درآمد سرشاری از این مساله کسب می‌کند؟!
فردا نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها