آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۴۰۰
۱۴:۱۳
۱۳۹۷/۰۸/۰۱

سود دقیقه‌ای و سالانه مرسدس بنز چقدر است؟

پدال نیوز: طبق آمار اداره کار آمریکا بیش از نیمی از کارگران آمریکایی در جولای حدود 876 دلار در هفته درآمد داشته‌اند. این در حالیست که مرسدس در 48 ساعت 58 میلیون و 495 هزار و 488 دلار سود درآمد دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس بنز که به عنوان یک کارخانه لوکس‌ساز در سال 1926 تاسیس شد، به طور متوسط در هر ثانیه 339 دلار سود می‌برد.
 
به گزارش "سی ان بی سی"، سود کمپانی بنز به طور متوسط به 20 هزار و 310 دلار در دقیقه ،  1 میلیون و 218 هزار 656 دلار در هر ساعت و 29 میلیون و 247 هزار 743 دلار  در هر 24 ساعت می‌رسد.
 
این آمار براساس داده‌های موسسه Staveley Head -شرکت تحقیقاتی و بیمه اتومبیل در انگلستان- ارائه  شده و در آن شرایط مالی 14 برند منحصر به فرد خودرویی مورد ارزیابی قرار گرفته است.
 
سود ثانیه‌ای، دقیقه‌ای و سالانه مرسدس/ مرسدس در سه ثانیه بیش از درآمد متوسط کارمندان آمریکایی سود می‌کند
 
در این تحلیل میزان سود سال 2017 شرکت مرسدس با توجه به مدت زمان مورد نظر محاسبه شده است.
 
براساس این تحلیل و بررسی مرسدس در سه ثانیه حدود یک هزار و 17 دلار سود می‌کند و این میزان بسیار بیشتر از متوسط درآمد و دستمزد هفتگی نیمی از کارگران و کارمندان آمریکایی در جولای 2018 است.
 
این تحقیق برای نمایش سود و درآمد دقیق از برندهای پیشروی خودرو در عرصه جهانی در هر ثانیه، دقیقه، ساعت و روز صورت گرفته تا وجهه‌ای واقعی‌تر از اقتصاد صنعتی را به نمایش درآید. آمار نیز نشان می‌دهند.
 
این در حالیست که درآمد متوسط مرسدس در هر ساعت به 12 میلیون و 535 هزار و 200 دلار و در هر روز به 300 هزار 844 هزار و 800 دلار می‌رسد. این کمپانی در هر دقیقه 5 خودرو و در هر روز 7200 دستگاه از محصولاتش را به فروش می‌رساند.
 
در این تحلیل درآمد و سود وابسته به موقعیت‌های زمانی شرکت‌های تویوتا، فورد، هیوندای، سوبارو، پورشه، بنتلی، فولکس‌واگن، اشکودا، جگوار، لندروور، سئات، فراری و استون مارتین نیز ارزیابی و محاسبه شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته