کد خبر:
۹۳۳۳۸ ۱۵:۲۹
۱۳۹۷/۰۷/۳۰
سخنگوی کمیسیون صنایع :
حیات صنعت قطعه سازی در گرو تولید اقتصادی/ افزایش نرخ ارز گریبان صنعت خودرو را گرفته است
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: تولید محصولات تقلبی توسط قطعه‌سازان داخلی باعث کاهش کیفیت می‌شود و قیمت آن برای تولیدکنندگان صرفه اقتصادی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، ولی ملکی در خصوص وضعیت تولید قطعه توسط قطعه‌سازان و تاثیرات آن بر چرخه صنعت خودرو کشور، اظهار داشت: زمانیکه قیمت‌ها ثابت باشد و از سوی دیگر قیمت موارد اولیه افزایش داشته باشد تولید صرفه اقتصادی ندارد، با توقف تولید قطعه سازان امکان تامین تولید خودرو وجود ندارد با عدم تولید خودرو شاهد چرخه معیوبی در این بخش از صنعت کشور می‌شویم.
افزایش نرخ ارز گریبان صنعت خودرو را گرفته است
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی متقاضیان در طرح‌های پیش‌فروش خودرو ثبت نام کرده‌اند و با عدم تولید قطعه مسیر تحویل خودرو به مشتریان با مشکل مواجه می‌شود، گفت: قطعه‌سازان و خودروسازان باتوجه افزایش نرخ ارز درخواست افزایش قیمت محصولات تولیدی خود را دارند تا متضرر نشوند، این موضوعات درحال حاضر گریبان صنعت خودرو کشور را گرفته است.
حیات صنعت قطعه سازی در گرو تولید اقتصادی
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تولید محصولات تقلبی توسط قطعه‌سازان داخلی باعث کاهش کیفیت می‌شود و قیمت آن برای تولیدکنندگان صرفه اقتصادی ندارد، ادامه داد: خود قطعه سازان نباید زمینه عدم صرفه اقتصادی را فراهم کنند، نحوه تولید باید به گونه‌ای باشد که در آن امکان حیات اقتصادی وجود داشته و منجر به ورشکستگی واحدهای تولیدی نشود.
با وجود رشد قیمت مواد اولیه نمی‌توان درخواست تولید کرد
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه متولیان امر نمی‌توانند با وجود افزایش قیمت 100درصدی مواد اولیه از جمله قیمت فولاد آلیاژی، مس و آلمینیوم به بخش خصوص زور بگویند و از آنها درخواست تولید و یا عدم تولید داشته باشند، خاطرنشان کرد: تولید کنندگان قطعه و خودروسازان کشور درخواست افزایش قیمت محصولات متناسب با نرخ ارز را ندارند بلکه خواستار افزایش قیمت جزعی هستند تا تولید انها همراه با صرفه اقتصادی باشد.
افزایش نرخ ارز گریبان صنعت خودرو را گرفته است
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی متقاضیان در طرح‌های پیش‌فروش خودرو ثبت نام کرده‌اند و با عدم تولید قطعه مسیر تحویل خودرو به مشتریان با مشکل مواجه می‌شود، گفت: قطعه‌سازان و خودروسازان باتوجه افزایش نرخ ارز درخواست افزایش قیمت محصولات تولیدی خود را دارند تا متضرر نشوند، این موضوعات درحال حاضر گریبان صنعت خودرو کشور را گرفته است.
حیات صنعت قطعه سازی در گرو تولید اقتصادی
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تولید محصولات تقلبی توسط قطعه‌سازان داخلی باعث کاهش کیفیت می‌شود و قیمت آن برای تولیدکنندگان صرفه اقتصادی ندارد، ادامه داد: خود قطعه سازان نباید زمینه عدم صرفه اقتصادی را فراهم کنند، نحوه تولید باید به گونه‌ای باشد که در آن امکان حیات اقتصادی وجود داشته و منجر به ورشکستگی واحدهای تولیدی نشود.
با وجود رشد قیمت مواد اولیه نمی‌توان درخواست تولید کرد
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه متولیان امر نمی‌توانند با وجود افزایش قیمت 100درصدی مواد اولیه از جمله قیمت فولاد آلیاژی، مس و آلمینیوم به بخش خصوص زور بگویند و از آنها درخواست تولید و یا عدم تولید داشته باشند، خاطرنشان کرد: تولید کنندگان قطعه و خودروسازان کشور درخواست افزایش قیمت محصولات متناسب با نرخ ارز را ندارند بلکه خواستار افزایش قیمت جزعی هستند تا تولید انها همراه با صرفه اقتصادی باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!