معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور:
دغدغه رئیس جمهور در نوسازی ناوگان حمل و نقل باید دغدغه همه مدیران باشد
پدال نیوز- معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور با اشاره به اینکه از زمان تصویب طرحهای نوسازی ناوگان حملونقل در بهمن ۹۶ توسط رئیسجمهوری تا کنون حتی یک دستگاه اتوبوس وارد ناوگان حملونقل عمومی شهری نشده است، گفت: دغدغه رئیسجمهور در نوسازی ناوگان حملونقل درون شهری باید شامل همه مسئولان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مهدی جمالینژاد معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور در جلسه هماهنگی طرحهای نوسازی ناوگان حملونقل جادهای و درون شهری در جمع مسئولان دستگاههای مرتبط و خودروسازان مشارکت کننده در این طرح اظهار کرد: انتظار داریم با توجه به فرسوده بودن بخش هایی از ناوگان اتوبوسرانی شهری و ضرورت اجرای برنامههایی برای کاهش آلودگی هوا در شهرها بهویژه در کلانشهرها و احترام به حقوق شهروندان، تمامی دست اندرکاران امر و دستگاهها در موضوع توسعه حملونقل عمومی شهری همکاری و همفکری کافی را داشته باشند.
رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور اضافه کرد: لازم است بهجای اولویت دادن به تأمین هزینههای درمان امراض و بیماریهایی ناشی از آلودگی هوا یکبار به حذف علل بیماریها که بسیار ساده تر و مؤثرتر و کمهزینهتر است، اقدام و در کنارش سلامتی و جان هموطنان را حفظ کرد.
وی افزود: باید موانع پیشروی دستور رئیس جمهوری در خصوص نوسازی ناوگان حملونقل عمومی شهری، که از مشکلات اصلی شهرداریها و از انتظارات مردم از مدیریت شهری است، در جلسات تخصصی و با حضور دستاندرکاران امر بدرستی شناسایی و برای برطرف کردن آنها برنامهریزی کنیم و ما در سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور میزبان مستمر این جلسات خواهیم بود.
جمالینژاد افزود: پس از مشخص شدن مشکلات اصلی و علل تحقق نیافتن نوسازی ناوگان حملونقل عمومی شهری آنها را از سوی وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت در اسرع وقت به رئیسجمهوری محترم منعکس خواهیم کرد.
در این جلسه دفتر حملونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاریهای کشور و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو )گزارشی از اقدامات صورت گرفته و آخرین وضعیت نوسازی ناوگان شهری ارائه کردند.
در ادامه نمایندگان سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور و معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران برخی مسائل و مشکلات پیش روی نوسازی ناوگان حملونقل عمومی شهری درارتباط با طرح مذکور را عنوان کردند که مهمترین آنها عبارت بود از: نادیده گرفتن ناوگان فرسوده حملونقل عمومی درونشهری که این طرح تاکنون به دلایل عدم صدور گواهی مسدود اری برای واردات اتوبوسهای درونشهری، وجود مشکل در تأمین سرمایه در گردش تولیدکنندگان اتوبوس، عدم تخصیص ارز دولتی در پرداخت سهم شهرداریها برای نوسازی ناوگان که منجر به افزایش شدید قیمت ناوگان شده و به دلیل مشکلات مالی شهرداریها اجرای طرح را با مشکل مواجه کرده است.
در این جلسه که به میزبانی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور تشکیل شد، نمایندگان وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو )، وزارت اقتصاد و دارایی، بانک مرکزی و بانکهای عامل، صندوق توسعه ملی، شهرداری تهران و خودروسازان مشارکت کننده در طرح نوسازی ناوگان حملونقل جادهای و درون شهری حضور داشتند.
رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور اضافه کرد: لازم است بهجای اولویت دادن به تأمین هزینههای درمان امراض و بیماریهایی ناشی از آلودگی هوا یکبار به حذف علل بیماریها که بسیار ساده تر و مؤثرتر و کمهزینهتر است، اقدام و در کنارش سلامتی و جان هموطنان را حفظ کرد.
وی افزود: باید موانع پیشروی دستور رئیس جمهوری در خصوص نوسازی ناوگان حملونقل عمومی شهری، که از مشکلات اصلی شهرداریها و از انتظارات مردم از مدیریت شهری است، در جلسات تخصصی و با حضور دستاندرکاران امر بدرستی شناسایی و برای برطرف کردن آنها برنامهریزی کنیم و ما در سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور میزبان مستمر این جلسات خواهیم بود.
جمالینژاد افزود: پس از مشخص شدن مشکلات اصلی و علل تحقق نیافتن نوسازی ناوگان حملونقل عمومی شهری آنها را از سوی وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت در اسرع وقت به رئیسجمهوری محترم منعکس خواهیم کرد.
در این جلسه دفتر حملونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاریهای کشور و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو )گزارشی از اقدامات صورت گرفته و آخرین وضعیت نوسازی ناوگان شهری ارائه کردند.
در ادامه نمایندگان سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور و معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران برخی مسائل و مشکلات پیش روی نوسازی ناوگان حملونقل عمومی شهری درارتباط با طرح مذکور را عنوان کردند که مهمترین آنها عبارت بود از: نادیده گرفتن ناوگان فرسوده حملونقل عمومی درونشهری که این طرح تاکنون به دلایل عدم صدور گواهی مسدود اری برای واردات اتوبوسهای درونشهری، وجود مشکل در تأمین سرمایه در گردش تولیدکنندگان اتوبوس، عدم تخصیص ارز دولتی در پرداخت سهم شهرداریها برای نوسازی ناوگان که منجر به افزایش شدید قیمت ناوگان شده و به دلیل مشکلات مالی شهرداریها اجرای طرح را با مشکل مواجه کرده است.
در این جلسه که به میزبانی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور تشکیل شد، نمایندگان وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو )، وزارت اقتصاد و دارایی، بانک مرکزی و بانکهای عامل، صندوق توسعه ملی، شهرداری تهران و خودروسازان مشارکت کننده در طرح نوسازی ناوگان حملونقل جادهای و درون شهری حضور داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر