واکنش قناعتی به سقوط دومین جرثقیل
پدال نیوز: عضو هیأت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران ضمن تأکید بر بیمسئولیتی سازمان نظام مهندسی در ساخت و سازها، گفت: متأسفانه در استفاده از تاور کرینها مسائل ایمنی رعایت نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، ابوالفضل قناعتی با اشاره به سقوط دومین تاورکرین در نیایش، اظهار داشت: متاسفانه در ساختو سازهای شهر تهران مباحث ایمنی رعایت نمیشود.
وی تصریح کرد: تمامی مجریان پروژهها موظفاند تمامی مقررات ملی ساختمان و بخصوص مبحث 12 از مقررات را رعایت کنند که شاهد هستیم که هیچ کدام از سازمانها اعم از شهرداری تهران و سازمان مهندسی به وظیفه خود عمل نمیکنند.
قناعتی با تاکید بر اینکه بایستی تمامی ساخت و سازها بحث ایمنی، سلامتی و محیط زیست مورد توجه قرار بگیرد، گفت: شاهد هستیم که در زمان کوتاهی دو تاورکرین در شهر تهران سقوط کرده است و این نشان دهنده بیتوجهی مسئولین امر است.
عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران با طرح این پرسش که چه کسی پاسخگوی سقوط این تاورکرینها در شهر است شهرداری و یا سازمان نظام مهندسی؟ ادامه داد: ظاهراً هیچک از این سازمانها نمیخواهند پاسخگوی اشتباهات خودشان باشند!
وی همچنین با تاکید بر اینکه بسیاری از تاورکرینها بدون تست کردن در ساخت و سازها استفاده میشود گفت: بایستی صنف این گروه از دستگاهها نیز به وظایف خود عمل کنند.
وی تصریح کرد: تمامی مجریان پروژهها موظفاند تمامی مقررات ملی ساختمان و بخصوص مبحث 12 از مقررات را رعایت کنند که شاهد هستیم که هیچ کدام از سازمانها اعم از شهرداری تهران و سازمان مهندسی به وظیفه خود عمل نمیکنند.
قناعتی با تاکید بر اینکه بایستی تمامی ساخت و سازها بحث ایمنی، سلامتی و محیط زیست مورد توجه قرار بگیرد، گفت: شاهد هستیم که در زمان کوتاهی دو تاورکرین در شهر تهران سقوط کرده است و این نشان دهنده بیتوجهی مسئولین امر است.
عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران با طرح این پرسش که چه کسی پاسخگوی سقوط این تاورکرینها در شهر است شهرداری و یا سازمان نظام مهندسی؟ ادامه داد: ظاهراً هیچک از این سازمانها نمیخواهند پاسخگوی اشتباهات خودشان باشند!
وی همچنین با تاکید بر اینکه بسیاری از تاورکرینها بدون تست کردن در ساخت و سازها استفاده میشود گفت: بایستی صنف این گروه از دستگاهها نیز به وظایف خود عمل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران