شاکری در بازدید از پروژه شهدای غزه تأکید کرد
ترافیک نگران کننده منطقه ۲۲
پدال نیوز: رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران بر لزوم ساماندهی به وضعیت ساخت و سازها در منطقه ۲۲ شهرداری تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اقبال شاکری، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در جریان بازدید از ساخت پروژه تونل شهدای غزه که به همراه مهدی چمران، عبدالمقیم ناصحی، عبدالحسین مختاباد و پرویز سروری انجام شد وضعیت ساخت و سازها در منطقه 22 را برای مباحث ترافیکی نگران کننده توصیف کرد و گفت: نگرانی موجود در خصوص ترافیک مسیرهای خروجی و ورودی غرب شهر تهران و تاثیر بارگذاریهای ناشی از ساخت و سازها در منطقه 22 است.
وی اظهار داشت: ساخت و سازها بیش از حد بارگذاری مورد نیاز در منطقه 22 ترافیک بزرگراههای شهید حکیم، شهید همت و نیایش را دچار مشکل میکند و این ساخت و سازها باید به گونهای ساماندهی شوند که خود تراکم ترافیکی را ایجاد نکند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در خصوص ساخت ادامه مسیر بزرگراه شهید حکیم، تصریح کرد: با تکمیل این پروژهها، بزرگراه شهید حکیم از مسدودی موجود بیرون آمده و با اتصال به جاده مخصوص کرج (شهید لشکری)، جاده قدیم و اتوبان آزادگان میتواند بخشی از ترافیک را قبل از رسیدن به بزرگراه شهید همت هدایت کند.
شاکری با بیان اینکه تکمیل بزرگراه شهید حکیم در بهبود مسافرتهای برون شهری موثر است، اظهار داشت: این پروژه توانسته است به برنامه زمان بندی و اهداف خود دست یابد و در این زمینه موفق بوده است.
وی در ادامه ساخت تونل شهدای غزه در مسیر تکمیلی این بزرگراه را نکته شاخص این پروژه دانست و تصریح کرد: ساخت بزرگراه خسارات سنگینی را متوجه بوستان جنگلی چیتگر می کرد و ساخت تونل برای موضوعات زیست محیطی بسیار مهم موجود صورت گرفت.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران از تکمیل 95 درصدی ساخت این تونل خبر داد و گفت: امیدواریم تا 22 بهمن سالجاری این تونل و بزرگراه شهید حسین همدانی در ادامه بزرگراه شهید حکیم به بهره برداری برسد.
شاکری با اشاره به تجربه خوب بدست آمده برای ساخت تونل در کشور و در شهر تهران، افزود: تکنیکهای به کارگیری شده برای ساخت این تونل خوب بوده و پیشرفت کار نسبت به تونل نیایش از سرعت بهتری برخوردار بوده است.
وی با بیان اینکه مباحث مرتبط با کنترل آبها در تونل همانند تونل نیایش انجام شده است، اظهار داشت: با تعبیه 3 مسیر بین دو تونل شمالی و جنوبی امکان دسترسی در مواقع اضطراری فراهم شده است.
وی اظهار داشت: ساخت و سازها بیش از حد بارگذاری مورد نیاز در منطقه 22 ترافیک بزرگراههای شهید حکیم، شهید همت و نیایش را دچار مشکل میکند و این ساخت و سازها باید به گونهای ساماندهی شوند که خود تراکم ترافیکی را ایجاد نکند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در خصوص ساخت ادامه مسیر بزرگراه شهید حکیم، تصریح کرد: با تکمیل این پروژهها، بزرگراه شهید حکیم از مسدودی موجود بیرون آمده و با اتصال به جاده مخصوص کرج (شهید لشکری)، جاده قدیم و اتوبان آزادگان میتواند بخشی از ترافیک را قبل از رسیدن به بزرگراه شهید همت هدایت کند.
شاکری با بیان اینکه تکمیل بزرگراه شهید حکیم در بهبود مسافرتهای برون شهری موثر است، اظهار داشت: این پروژه توانسته است به برنامه زمان بندی و اهداف خود دست یابد و در این زمینه موفق بوده است.
وی در ادامه ساخت تونل شهدای غزه در مسیر تکمیلی این بزرگراه را نکته شاخص این پروژه دانست و تصریح کرد: ساخت بزرگراه خسارات سنگینی را متوجه بوستان جنگلی چیتگر می کرد و ساخت تونل برای موضوعات زیست محیطی بسیار مهم موجود صورت گرفت.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران از تکمیل 95 درصدی ساخت این تونل خبر داد و گفت: امیدواریم تا 22 بهمن سالجاری این تونل و بزرگراه شهید حسین همدانی در ادامه بزرگراه شهید حکیم به بهره برداری برسد.
شاکری با اشاره به تجربه خوب بدست آمده برای ساخت تونل در کشور و در شهر تهران، افزود: تکنیکهای به کارگیری شده برای ساخت این تونل خوب بوده و پیشرفت کار نسبت به تونل نیایش از سرعت بهتری برخوردار بوده است.
وی با بیان اینکه مباحث مرتبط با کنترل آبها در تونل همانند تونل نیایش انجام شده است، اظهار داشت: با تعبیه 3 مسیر بین دو تونل شمالی و جنوبی امکان دسترسی در مواقع اضطراری فراهم شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو