آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۲۹۷
۰۹:۳۴
۱۳۹۷/۰۷/۳۰

جدیدترین پروژه تیونینگ منهارت بر روی پورشه 911 توربو +تصاویر

پدال نیوز: شرکت تیونینگ منهارت در جدیدترین پروژه کاری خود به ویرایش و تقویت پورشه 911 توربو مشغول شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از پرداختن به موضوع اصلی، بد نیست بدانید که منهارت (Manhart) یکی از چندین تیونر فعال صنعت خودروسازی به شمار می‌رود که قریب به اتفاق 98 درصد از پروژه‌های خود را از محصولات ب.ام.و انتخاب می‌کند که نمونه‌های آن را پیش از این در پرشین خودرو بررسی کرده‌ایم، اما حالا این شرکت تیونینگ انتخاب خود را تغییر داده و بجای تقویت یکی دیگر از محصولات بی ام و، به سراغ پورشه 911 توربو رفته است که حالا با تغییرات شرکت تیونینگ منهارت، ظاهر آن به سوپراسپرت سریع پورشه، یعنی GT2 RS شبیه شده است که برای مشتریان یک خبر خوشحال کننده خواهد بود، اما آیا بخش فنی اتومبیل هم به خودروی سوپراسپرت پورشه 911 GT2 RS شبیه شده است؟

 



با خرید نسخه‌های استاندارد پورشه 911 توربو از نمایندگی‌های مجاز پورشه، مشتریان یک موتور 3.8 لیتری شش سیلندر توربوشارژر با خروجی قدرت 532 اسب بخاری و گشتاور710 نیوتن متری بدست می‌آورند که شتاب صفر تا صد آن برابر با 3 ثانیه خواهد بود، اما حالا شرکت تیونینگ منهارت مهندسین خود را بسیج کرده است تا قدرتی لایق این خودرو و شرکت خودروسازی پورشه تولید شده و در اختیار کاربران قرار گیرد.

 



از سوی شرکت تیونینگ منهارت، ازسیستم اگزوز جدید فولاد ضدزنگ و همچنین از اطلاعات جدید برای ECU موتور استفاده شده است که حالا امکان تولید 670 اسب بخار قدرت و همچنین 870 نیوتن متر گشتاور از طریق پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر این اتومبیل بوجود آمده است که تنها 20 اسب بخار قدرت کمتر نسبت به خودروی پورشه 911 GT2 RS دارد، اما در عوض گشتاور اتومبیل 120 نیوتن متر بیشتر خواهد بود و همین موضوع باعث شده تا شتاب صفر تا صد 2.9 ثانیه و همچنین سقف سرعت 319 کیلومتر برساعت به ثبت برسد که حدود 0.1 ثانیه از خودروی سوپراسپرت 911 GT2 RS در شتاب گیری سریع‌تر بوده است.

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد