ایست قلبی بنزین در راه است
پدال نیوز: قلب بنزین ۷۰۰ تومانی این روزها به تپش افتاده چرا که حدود ۲۰ روز به نفس کشیدن آن باقی مانده است و این بنزین دوباره تمدید نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، از آذر ماه سال 89 در راستای اجرای گام نخست قانون هدفمندی یارانهها قیمت بنزین با نرخ 100 تومان خداحافظی و بر اساس تصمیم دولت وقت بنزین با دو نرخ نیمه یارانهای 400 تومان و به صورت سهمیه ماهانه 60 لیتری و بنزین آزاد با نرخ 700 تومان در هر لیتر عرضه شد.
به طوری که در گذشته بنزین به صورت سه نرخی (سهمیهای قدیمی 400 تومانی، بنزین سهمیه ای 700 تومانی و بنزین آزاد 1000 تومانی)در جایگاهها عرضه میشد و این موضوع باعث شده بود اکثر مردم با حالت سردرگمی از سهمیه بنزین خود استفاده کنند. به طوری که با روی کار آمدن دولت یازدهم بازهم سنایورهای جدید در راستای تکنرخی شدن بنزین مدیریت مصرف ارائه شد.
بنابراین در خرداد ماه سالجاری موضوع تک نرخی شدن بنزین در دستور کار دولت یازدهم قرار گرفت و با تاکید مسئولان ذیربط به مرحله اجرا درآمد. بنابراین همزمان با اجرای تک نرخی شدن قیمت موجودی بنزین طبق گفته برخی از مسئولان شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی حدود 2 میلیارد و 700 میلیون لیتر بود و با اعلام تک نرخی شدن بنزین در روزهای نخست مردم به دلیل ترس از سوخت شدن سهمیه به جایگاهها هجوم آوردند تا جاییکه رکود مصرف بنزین در کشور زده شد.
حال ضربان بنزین 700 تومانی این روزها به تپش افتاده چرا که حدود 20 روز به نفس کشیدن آن باقی مانده چرا که به گفته مسولان ذیربط دیگر بنزین 700 تومان بعد از آبانماه در جایگاهها عرضه نخواهد شد و بنزین به صورت تک نرخی و معادل 1000 تومان عرضه خواهد شد. موضوعی که سیدناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران چند روز پیش به آن تاکید کرد و گفت تاکنون مسولان دولتی درخواستی مبنی بر تمدید مجدد دوره مصرف بنزین 700 تومان ارائه نکرده اند.
طبق این گزارش پیش بینی میشود دوره مصرف بنزین 700 تومانی توسط دولت تمدید نخواهد شد و 30 آبان ماه آخرین روز عرضه بنزین 700 تومانی در کشور باشد و با حذف بنزین 700 تومانی از اول آذر ماه سال جاری و فروش تک نرخی بنزین، عرضه کارتی این فرآورده نفتی همچون گذشته ادامه خواهد داشت.
براساس آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در شرایط فعلی ذخیره بنزین 700 تومانی کارتهای هوشمند سوخت به کمتر از 450 میلیون لیتر کاهش یافته است.
حال باید منتظر ماند و دید که آیا سهمیه بنزین 700 تومانی مردم تا آخر آبانماه ته خواهد کشید یا باز هم حقوق مصرف کننده در این راستا اجحاف میشود.
به طوری که در گذشته بنزین به صورت سه نرخی (سهمیهای قدیمی 400 تومانی، بنزین سهمیه ای 700 تومانی و بنزین آزاد 1000 تومانی)در جایگاهها عرضه میشد و این موضوع باعث شده بود اکثر مردم با حالت سردرگمی از سهمیه بنزین خود استفاده کنند. به طوری که با روی کار آمدن دولت یازدهم بازهم سنایورهای جدید در راستای تکنرخی شدن بنزین مدیریت مصرف ارائه شد.
بنابراین در خرداد ماه سالجاری موضوع تک نرخی شدن بنزین در دستور کار دولت یازدهم قرار گرفت و با تاکید مسئولان ذیربط به مرحله اجرا درآمد. بنابراین همزمان با اجرای تک نرخی شدن قیمت موجودی بنزین طبق گفته برخی از مسئولان شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی حدود 2 میلیارد و 700 میلیون لیتر بود و با اعلام تک نرخی شدن بنزین در روزهای نخست مردم به دلیل ترس از سوخت شدن سهمیه به جایگاهها هجوم آوردند تا جاییکه رکود مصرف بنزین در کشور زده شد.
حال ضربان بنزین 700 تومانی این روزها به تپش افتاده چرا که حدود 20 روز به نفس کشیدن آن باقی مانده چرا که به گفته مسولان ذیربط دیگر بنزین 700 تومان بعد از آبانماه در جایگاهها عرضه نخواهد شد و بنزین به صورت تک نرخی و معادل 1000 تومان عرضه خواهد شد. موضوعی که سیدناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران چند روز پیش به آن تاکید کرد و گفت تاکنون مسولان دولتی درخواستی مبنی بر تمدید مجدد دوره مصرف بنزین 700 تومان ارائه نکرده اند.
طبق این گزارش پیش بینی میشود دوره مصرف بنزین 700 تومانی توسط دولت تمدید نخواهد شد و 30 آبان ماه آخرین روز عرضه بنزین 700 تومانی در کشور باشد و با حذف بنزین 700 تومانی از اول آذر ماه سال جاری و فروش تک نرخی بنزین، عرضه کارتی این فرآورده نفتی همچون گذشته ادامه خواهد داشت.
براساس آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در شرایط فعلی ذخیره بنزین 700 تومانی کارتهای هوشمند سوخت به کمتر از 450 میلیون لیتر کاهش یافته است.
حال باید منتظر ماند و دید که آیا سهمیه بنزین 700 تومانی مردم تا آخر آبانماه ته خواهد کشید یا باز هم حقوق مصرف کننده در این راستا اجحاف میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها