ایست قلبی بنزین در راه است
پدال نیوز: قلب بنزین ۷۰۰ تومانی این روزها به تپش افتاده چرا که حدود ۲۰ روز به نفس کشیدن آن باقی مانده است و این بنزین دوباره تمدید نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، از آذر ماه سال 89 در راستای اجرای گام نخست قانون هدفمندی یارانهها قیمت بنزین با نرخ 100 تومان خداحافظی و بر اساس تصمیم دولت وقت بنزین با دو نرخ نیمه یارانهای 400 تومان و به صورت سهمیه ماهانه 60 لیتری و بنزین آزاد با نرخ 700 تومان در هر لیتر عرضه شد.
به طوری که در گذشته بنزین به صورت سه نرخی (سهمیهای قدیمی 400 تومانی، بنزین سهمیه ای 700 تومانی و بنزین آزاد 1000 تومانی)در جایگاهها عرضه میشد و این موضوع باعث شده بود اکثر مردم با حالت سردرگمی از سهمیه بنزین خود استفاده کنند. به طوری که با روی کار آمدن دولت یازدهم بازهم سنایورهای جدید در راستای تکنرخی شدن بنزین مدیریت مصرف ارائه شد.
بنابراین در خرداد ماه سالجاری موضوع تک نرخی شدن بنزین در دستور کار دولت یازدهم قرار گرفت و با تاکید مسئولان ذیربط به مرحله اجرا درآمد. بنابراین همزمان با اجرای تک نرخی شدن قیمت موجودی بنزین طبق گفته برخی از مسئولان شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی حدود 2 میلیارد و 700 میلیون لیتر بود و با اعلام تک نرخی شدن بنزین در روزهای نخست مردم به دلیل ترس از سوخت شدن سهمیه به جایگاهها هجوم آوردند تا جاییکه رکود مصرف بنزین در کشور زده شد.
حال ضربان بنزین 700 تومانی این روزها به تپش افتاده چرا که حدود 20 روز به نفس کشیدن آن باقی مانده چرا که به گفته مسولان ذیربط دیگر بنزین 700 تومان بعد از آبانماه در جایگاهها عرضه نخواهد شد و بنزین به صورت تک نرخی و معادل 1000 تومان عرضه خواهد شد. موضوعی که سیدناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران چند روز پیش به آن تاکید کرد و گفت تاکنون مسولان دولتی درخواستی مبنی بر تمدید مجدد دوره مصرف بنزین 700 تومان ارائه نکرده اند.
طبق این گزارش پیش بینی میشود دوره مصرف بنزین 700 تومانی توسط دولت تمدید نخواهد شد و 30 آبان ماه آخرین روز عرضه بنزین 700 تومانی در کشور باشد و با حذف بنزین 700 تومانی از اول آذر ماه سال جاری و فروش تک نرخی بنزین، عرضه کارتی این فرآورده نفتی همچون گذشته ادامه خواهد داشت.
براساس آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در شرایط فعلی ذخیره بنزین 700 تومانی کارتهای هوشمند سوخت به کمتر از 450 میلیون لیتر کاهش یافته است.
حال باید منتظر ماند و دید که آیا سهمیه بنزین 700 تومانی مردم تا آخر آبانماه ته خواهد کشید یا باز هم حقوق مصرف کننده در این راستا اجحاف میشود.
به طوری که در گذشته بنزین به صورت سه نرخی (سهمیهای قدیمی 400 تومانی، بنزین سهمیه ای 700 تومانی و بنزین آزاد 1000 تومانی)در جایگاهها عرضه میشد و این موضوع باعث شده بود اکثر مردم با حالت سردرگمی از سهمیه بنزین خود استفاده کنند. به طوری که با روی کار آمدن دولت یازدهم بازهم سنایورهای جدید در راستای تکنرخی شدن بنزین مدیریت مصرف ارائه شد.
بنابراین در خرداد ماه سالجاری موضوع تک نرخی شدن بنزین در دستور کار دولت یازدهم قرار گرفت و با تاکید مسئولان ذیربط به مرحله اجرا درآمد. بنابراین همزمان با اجرای تک نرخی شدن قیمت موجودی بنزین طبق گفته برخی از مسئولان شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی حدود 2 میلیارد و 700 میلیون لیتر بود و با اعلام تک نرخی شدن بنزین در روزهای نخست مردم به دلیل ترس از سوخت شدن سهمیه به جایگاهها هجوم آوردند تا جاییکه رکود مصرف بنزین در کشور زده شد.
حال ضربان بنزین 700 تومانی این روزها به تپش افتاده چرا که حدود 20 روز به نفس کشیدن آن باقی مانده چرا که به گفته مسولان ذیربط دیگر بنزین 700 تومان بعد از آبانماه در جایگاهها عرضه نخواهد شد و بنزین به صورت تک نرخی و معادل 1000 تومان عرضه خواهد شد. موضوعی که سیدناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران چند روز پیش به آن تاکید کرد و گفت تاکنون مسولان دولتی درخواستی مبنی بر تمدید مجدد دوره مصرف بنزین 700 تومان ارائه نکرده اند.
طبق این گزارش پیش بینی میشود دوره مصرف بنزین 700 تومانی توسط دولت تمدید نخواهد شد و 30 آبان ماه آخرین روز عرضه بنزین 700 تومانی در کشور باشد و با حذف بنزین 700 تومانی از اول آذر ماه سال جاری و فروش تک نرخی بنزین، عرضه کارتی این فرآورده نفتی همچون گذشته ادامه خواهد داشت.
براساس آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در شرایط فعلی ذخیره بنزین 700 تومانی کارتهای هوشمند سوخت به کمتر از 450 میلیون لیتر کاهش یافته است.
حال باید منتظر ماند و دید که آیا سهمیه بنزین 700 تومانی مردم تا آخر آبانماه ته خواهد کشید یا باز هم حقوق مصرف کننده در این راستا اجحاف میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش