معمای سوخت، خودرو را به کدام مسیر می برد؟

به گزارش "پدال نیوز" حالا دولت برنامه سهمیه بندی بنزین را پیش از هر زمان دیگری جدی گرفته است و بیژن زنگنه نیز این موضوع را فوری تر از هر زمان دیگری در دستور کار دارد؛ چرا که قاچاق بنزین در مدت اخیر حداقل سه برابر شده است.
 
از سویی دیگر نیز، موضوع سهمیه بندی سوخت برای آن دسته از دارندگان وسایل نقلیه داخل کشور که حدود 20 میلیون خودرو است، با جدیت هرچه تمام تر در حال پیگیری است. چرا که به گفته برخی مقامات و کارشناسان، با سهمیه بندی بنزین همانند طرح قبلی، علاوه بر کاهش و جلوگیری از قاچاق سوخت، مدیریت مصرف نیز اجرایی می شود. اکنون در کنار اجرای این طرح، موضوعی همچون بهره نبردن همه افراد جامعه از یارانه بنزین است که این خانوار بهره ای از یارانه بنزین نمی برند؛ مطرح است.
 
اکنون با فرض اجرای سهمیه بندی بنزین طی ماه های آینده و تاثیر آن بر مصرف سوخت، آیا بازار خودرو که خود این روزها درگیر رکود خرید و فروش شده است، تحت تاثیر این مهم نیز به رکود بیشتری خواهد رفت؟ آیا خودروهای قدیمی و با مصرف سوخت بالاتر کاهش قیمت خواهند داشت و خودروهای با مصرف سوخت کمتر افزایش قیمت را تجربه خواهند کرد؟
 
در همین زمینه برخی فعالان بازار خودرو می گویند: « به دلیل ممنوعیت واردات خودروهای با حجم سی سی بالای 2500، به نظر نمی رسد تصمیمات حول نرخ سوخت تاثیری در قیمت این خودروها داشته باشد».
 
به گفته برخی دیگراز فعالان بازار، در دوره گذشته و زمان سهمیه بندی مصرف سوخت، تغییری در قیمت خودروهای با مصرف بالا احساس نشد. اکنون نیز پیش بینی نمی شود این امر تاثیری در روند افزایش یا کاهش قیمت خودروهای خاص داشته باشد.
 
بااین حال اما به نظر می رسد بازار خودرو واکنش هایی هر چند کم نسبت به سهمیه بندی مصرف سوخت از خود نشان دهد، چرا که ممکن است برخی خودروهای قدیمی و با مصرف سوخت بالا نسبت به سایر خودروها با استاندارد مصرف سوخت، تفاوت قیمتی در بازار داشته باشند.