کد خبر:
۹۳۲۰۹ ۱۴:۵۲
۱۳۹۷/۰۷/۲۸
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران عنوان کرد
ساخت نیمه شمالی بزرگراه صیاد شیرازی در 80 روز
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران بر لزوم ورود بخش خصوصی برای تکمیل و تجهیز پروژههای عمرانی شهر تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ایرج معزی صبح امروز در مراسم افتتاحیه نیمه شمالی بزرگراه صیاد شیرازی تا ارتش با بیان اینکه حجم اعتبارات با پروژهها تناسب ندارد و بر همین اساس نسبت به اولویت بندی پروژهها اقدام کردیم، گفت: قول داده بودیم که در هر فصل پروژههای عمرانی را افتتاح کنیم و مشاهده کردید که در فصل تابستان نیز پروژههایی همچون تونل آرش – اسفندیار، دوربرگردان شهید مدرس و ... به بهرهبرداری رسید و امروز نیز شاهد افتتاح نیمه شمالی شهید صیاد شیرازی به همراه چهار تقاطع هستیم.
وی با بیان اینکه کارگران در سه شیفت و به صورت شبانهروزی کار را پیش بردند، تصریح کرد: زمان برای تکمیل این پروژه محدود بود چرا که اولین جلسه کارگاهی خود را در این منطقه در اوایل مرداد ماه برگزار کردیم و حالا بعد از 80 روز تکمیل شده است. هر چند که مشکل پول و معارض داشتیم، اما همه سازمانها کمکمان کردند.
معزی با بیان اینکه یکی از نکات این پروژه این بود که ترافیک در این منطقه جریان داشت،گفت: سختتر از همه نوسانات بازار بود که در تامین و قیمت مصالح تاثیر گذاشت و سبب بروز مشکلاتی شد و بارندگیهای اخیر نیز سبب مشکلاتی شد، اما به لطف خدا توانستیم بر مشکلات فائق آمده و این پروژه را افتتاح کنیم.
وی با بیان اینکه پروژههایی در این منطقه در دست مطالعه است، افزود: ما همچنان دست یاری به سمت بخش خصوصی برای تکمیل پروژههایمان دراز میکنیم و برای تکمیل پروژههایی همچون بزرگراه متوسلیان، شوشتری، بروجردی، پل دسترسی جنوب چیتگر و ایجاد پارکینگ در شهر تهران نیازمند کمک هستیم.
معاون شهردار تهران در پایان افزود: وعده بعدی ما در آبان ماه و افتتاح چند پروژه عمرانی دیگر خواهد بود.
در این مراسم محسن هاشمی رئیس شورای شهر، افشین حبیبزاده، الویری، امانی، حقشناس، نظری، خلیلآبادی و ... از اعضای شورای شهر و همچنین مقیمی استاندار تهران و کواکبیان و تعدادی از نمایندگان مجلس نیز در این مراسم حضور داشتند.
وی با بیان اینکه کارگران در سه شیفت و به صورت شبانهروزی کار را پیش بردند، تصریح کرد: زمان برای تکمیل این پروژه محدود بود چرا که اولین جلسه کارگاهی خود را در این منطقه در اوایل مرداد ماه برگزار کردیم و حالا بعد از 80 روز تکمیل شده است. هر چند که مشکل پول و معارض داشتیم، اما همه سازمانها کمکمان کردند.
معزی با بیان اینکه یکی از نکات این پروژه این بود که ترافیک در این منطقه جریان داشت،گفت: سختتر از همه نوسانات بازار بود که در تامین و قیمت مصالح تاثیر گذاشت و سبب بروز مشکلاتی شد و بارندگیهای اخیر نیز سبب مشکلاتی شد، اما به لطف خدا توانستیم بر مشکلات فائق آمده و این پروژه را افتتاح کنیم.
وی با بیان اینکه پروژههایی در این منطقه در دست مطالعه است، افزود: ما همچنان دست یاری به سمت بخش خصوصی برای تکمیل پروژههایمان دراز میکنیم و برای تکمیل پروژههایی همچون بزرگراه متوسلیان، شوشتری، بروجردی، پل دسترسی جنوب چیتگر و ایجاد پارکینگ در شهر تهران نیازمند کمک هستیم.
معاون شهردار تهران در پایان افزود: وعده بعدی ما در آبان ماه و افتتاح چند پروژه عمرانی دیگر خواهد بود.
در این مراسم محسن هاشمی رئیس شورای شهر، افشین حبیبزاده، الویری، امانی، حقشناس، نظری، خلیلآبادی و ... از اعضای شورای شهر و همچنین مقیمی استاندار تهران و کواکبیان و تعدادی از نمایندگان مجلس نیز در این مراسم حضور داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه