کد خبر:
۹۳۱۹۸ ۱۴:۲۶
۱۳۹۷/۰۷/۲۸
ماجرای تایید و تکذیب عرضه اولیه سهام پورشه
پدال نیوز- به نظر میرسد که شرکت پورشه بعنوان یکی از بزرگترین زیرمجموعههای خودروساز آلمانی فولکس واگن قصد دارد با عرضه اولیه سهام خود در بورس، ارزش این شرکت را افزایش دهد اما بیانیه رسمی این شرکت، خبر مذکور را رد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، لوتز میشکه، مدیر ارشد مالی شرکت پورشه به تازگی اعلام کرده است که با عرضه اولیه سهام در بورس قادر خواهیم بود ارزش این شرکت را به حدود 80 میلیارد دلار برسانیم و این امر بدون شک برای پورشه بسیار ارزشمند خواهد بود.
پورشه بعنوان یکی از بزرگترین زیرمجموعههای فولکس واگن و از بهترین تولیدکنندگان خودروهای لوکس در جهان محسوب میشود و بیش از 30 درصد از سهامش نیز در اختیار فولکس واگن قرار دارد.
یکی از روشهای متداول برای افزایش سرمایه عمومی شدن یک شرکت از طریق عرضه اولیه سهام در بورس ( IPO) است و به نظر میرسد که فولکسواگن و زیرمجموعههایش پس از پرونده رسوایی خودروهای دیزلی حالا قصد دارند به جذب بیشتر سرمایهگذاری و افزایش سهام شرکت خود بپردازند و پورشه نیز از این امر مستثنی نخواهد بود.
با اینکه مدیر مالی پورشه در جریان رویداد خبری برای معرفی خودروی برقی تایکان (Taycan) پورشه از چنین ایدهای سخن گفت، اما مقامات این شرکت در اشتوتگارت آلمان با انتشار بیانیهای اعلام کردند که هنوز هیچ برنامهای برای عرضه اولیه سهام پورشه در بورس وجود ندارد. بنابراین میتوان دریافت که این بیانیه اظهارات و سخنان مدیر ارشد مالی این شرکت را به نوعی تکذیب کرده است.
وی در ادامه سخنانش گفته بود جذب سرمایه از طریق عرضه اولیه سهام قادر خواهد بود توسعه و پیشرفت پورشه را در سالهای آینده تضمین و تامین کند و ارزش این شرکت به چیزی حدود 69.4 تا 81 میلیارد دلار برسد که دستاورد بزرگی برای این خودروساز به شمار خواهد آمد.
در سال 2015 میلادی (نزدیک به سه سال پیش) رسوایی پرونده خودروهای آلاینده فولکس واگن آلمان برای نخستین بار در آمریکا افشا شد چرا که پس از آزمایشهای صورت گرفته مشخص شد نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده بود.
فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت میلیاردها دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.
این خودروساز آلمانی به منظور جبران خسارات وارده تحت تاثیر رسوایی موسوم به دیزلگیت، کارهای بسیاری از جمله تلاش برای توسعه فناوری خودروهای پاک نظیر وسائل نقلیه برقی و خودران انجام داد تا بتواند آوازه از دست رفته خود را باری دیگر به دست آورد و به محبوبیت خود بیافزاید.
فولکس واگن یکی از بزرگترین خودروسازان در جهان محسوب میشود که بیشترین سهم فروش خودرو را در بازار اروپا به خود اختصاص داده است.
پورشه بعنوان یکی از بزرگترین زیرمجموعههای فولکس واگن و از بهترین تولیدکنندگان خودروهای لوکس در جهان محسوب میشود و بیش از 30 درصد از سهامش نیز در اختیار فولکس واگن قرار دارد.
یکی از روشهای متداول برای افزایش سرمایه عمومی شدن یک شرکت از طریق عرضه اولیه سهام در بورس ( IPO) است و به نظر میرسد که فولکسواگن و زیرمجموعههایش پس از پرونده رسوایی خودروهای دیزلی حالا قصد دارند به جذب بیشتر سرمایهگذاری و افزایش سهام شرکت خود بپردازند و پورشه نیز از این امر مستثنی نخواهد بود.
با اینکه مدیر مالی پورشه در جریان رویداد خبری برای معرفی خودروی برقی تایکان (Taycan) پورشه از چنین ایدهای سخن گفت، اما مقامات این شرکت در اشتوتگارت آلمان با انتشار بیانیهای اعلام کردند که هنوز هیچ برنامهای برای عرضه اولیه سهام پورشه در بورس وجود ندارد. بنابراین میتوان دریافت که این بیانیه اظهارات و سخنان مدیر ارشد مالی این شرکت را به نوعی تکذیب کرده است.
وی در ادامه سخنانش گفته بود جذب سرمایه از طریق عرضه اولیه سهام قادر خواهد بود توسعه و پیشرفت پورشه را در سالهای آینده تضمین و تامین کند و ارزش این شرکت به چیزی حدود 69.4 تا 81 میلیارد دلار برسد که دستاورد بزرگی برای این خودروساز به شمار خواهد آمد.
در سال 2015 میلادی (نزدیک به سه سال پیش) رسوایی پرونده خودروهای آلاینده فولکس واگن آلمان برای نخستین بار در آمریکا افشا شد چرا که پس از آزمایشهای صورت گرفته مشخص شد نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده بود.
فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت میلیاردها دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.
این خودروساز آلمانی به منظور جبران خسارات وارده تحت تاثیر رسوایی موسوم به دیزلگیت، کارهای بسیاری از جمله تلاش برای توسعه فناوری خودروهای پاک نظیر وسائل نقلیه برقی و خودران انجام داد تا بتواند آوازه از دست رفته خود را باری دیگر به دست آورد و به محبوبیت خود بیافزاید.
فولکس واگن یکی از بزرگترین خودروسازان در جهان محسوب میشود که بیشترین سهم فروش خودرو را در بازار اروپا به خود اختصاص داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو