کد خبر:
۹۳۱۸۱ ۱۰:۴۶
۱۳۹۷/۰۷/۲۸
ساخت لامبورگینی ایرانی چقدر زمان برد +عکس
پدال نیوز: مسعود مرادی سرپرست تیم سازنده لامبورگینی ایرانی به شهروند می گوید: کار ساخت لامبورگینی ایرانی چهار سال پیش شروع شد و بیش از هرچیز مطالعه و تحقیق وقت ما را گرفت. او می گوید چون از تولید این خودرو اهداف تجاری داریم اجازه بدهید رقم هزینه شده را اعلام نکنم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسعود
مرادی سرپرست تیم سازنده لامبورگینی ایرانی به شهروند می گوید: کار ساخت
لامبورگینی ایرانی چهار سال پیش شروع شد و بیش از هرچیز مطالعه و تحقیق وقت
ما را گرفت. او می گوید چون از تولید این خودرو اهداف تجاری داریم اجازه
بدهید رقم هزینه شده را اعلام نکنم.
مرادی درباره شباهت نسخه الی و بدلی می گوید: اندازه و ابعاد دقیقا مشابه نسخه خارجی است و فقط شیشه جلوی خودرو را از خارج تهیه کردیم که بعدها متوجه شدیم همان را هم می توانیم در داخل تولید کنیم.
مرادی همچنین ادعا میکند که انقدر شباهت نسخه ایرانی و خارجی زیاد است که توانایی تشخیص آن جز از اهالی فن خارج است و کسی متوجه تفاوت های جزئی نمی شود.
مرادی همچنین در پایان می گوید اگر سرمایه گذار مناسبی پیدا شود می توانیم تا 150 نمونه در سال لامبورگینی ایرانی تولید کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو