معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:
دلبستگی به خودرو شخصی کاهش یابد
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، همزمان با آغاز به کار «سیزدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل عمومی و خدمات شهری» در تهران گفت: این نمایشگاه فرصتی برای گرد هم آیی فعالان حوزه حمل و نقل عمومی و خدمات شهری به عنوان دو حوزه ای است که در زمینه خدمات رسانی به شهروندان حرف اول را می زنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی افزود: این نمایشگاه عرصهای برای ارتقای دانش فنی و انتقال فن آوری های روز دنیاست که در اوج تحریم های ناجوانمردانه بین المللی نیز به عنوان محلی برای نمایش رشد کیفی و کمّی محصولات داخلی و ایجاد ظرفیتهای جدید در تولید رقابتی محصولات در دو حوزه اثرگذار حمل و نقل عمومی و خدمات شهری به کار خود ادامه داد.
وی یکی از ویژگیهای نمایشگاه امسال را افزایش مشارکت شرکت های داخلی و خارجی و تنوع و تعدد محصولاتی دانست که در آن به نمایش در آمده و تأکید کرد: البته این اتفاق، روندی بوده که در سال های اخیر نیز شاهد سیر صعودی آن بوده ایم.
سیاست برگشت ناپذیر استفاده از انرژی های تجدیدپذیر
معاون شهردار تهران با اشاره به این که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با این اعتقاد که «نمایشگاه حمل و نقل عمومی و خدمات شهری»، فرصتی برای آشنایی با آخرین دست آوردها و تبادل نظر با افراد دست اندرکار است، اظهار کرد: با حضور مؤثر در این نمایشگاه سعی کردیم تا با ارائه تازهترین پروژهها و معرفی جدیدترین فرصت های سرمایه گذاری از قابلیت و ظرفیت تلاشگران داخلی و فعالان بینالمللی جهت ارتقاء و بهبود خدمات رسانی ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنیم.
تشکری هاشمی با بیان این که از سال گذشته شعار «آسمان آبی - زمین پاک» با محوریت «خط سفید» و «مدیریت پسماند» به عنوان شعار محوری مدیریت شهری تهران مطرح شد، تصریح کرد: این نمایشگاه که دو حوزه عمده «حمل و نقل عمومی» و «خدمات شهری» را در بر میگیرد، میتواند زمینه ای برای توجه همزمان به این دو بخش مهم و تبلور و تجلی این شعار الهام بخش و راهگشای مدیریت شهری باشد.
وی با تأکید بر این که امروز مردم تهران از آلودگی هوا رنج می برند و انواع آلاینده ها به ویژه ذرات معلق، سلامت شهروندان این کلان شهر را مورد تهدید قرار داده، اضافه کرد: تهران، حرکت خود را به سمت شهر عاری از سوخت های فسیلی با سیاست برگشت ناپذیر استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر به عنوان رویکردی جهانی که از آثار و نتایج آن، نه تنها نسل حاضر که نسل های آتی نیز بهره مند می شوند، آغاز کرده است.
برای تبدیل تهران به شهری پاک راهی طولانی در پیش داریم
معاون شهردار تهران با اشاره به این که هدف مدیریت شهری در این حوزه آن است که تهران، روزی به شهری تبدیل شود که «کمترین دلبستگی» به خودروی شخصی به عنوان وسیلهای برای سفرهای درون شهری و همچنین «کمترین وابستگی» به سوخت های فسیلی را داشته باشد، اظهارکرد: تحقق این مهم با استفاده از توان و دانش شرکتهای دانش بنیان و با حمایت دولت، دور از دسترس نیست.
مهندس تشکری هاشمی با بیان این که مدیریت شهری تلاش کرده تا گامهای اولیه به این منظور را از طریق پلاک کوبی اتوبوسهای برقی، ورود تاکسیهای هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی، ورود اتوبوسهای هیبریدی به ناوگان اتوبوسرانی و آغاز به کار نسل جدید اتوبوسهای برقی در نیمه سال 94 بر دارد، تصریح کرد: به این موارد، رشد جهشی ساخت ایستگاه ها و تکمیل تونلهای مترو را نیز باید افزود.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، وی با تأکید بر این که راه طولانی و پر فراز و نشیبی به منظور تحقق این مهم پیش رو داریم، خاطرنشان کرد: اطمینان داریم، تلفیق اراده و عزم مدیریت شهری و انگیزه و توانایی صنعتگران داخلی، رهآوردی را به ارمغان خواهد آورد که نسل امروز و نسلهای بعدی از منافع و مواهب آن بهرهمند خواهند شد و سال 94 را به عنوان سرآغاز حرکت تهران به سمت شهری «پاک» و «پایدار» با تدابیر راهبردی شهردارتهران به خاطر خواهند سپرد.
وی یکی از ویژگیهای نمایشگاه امسال را افزایش مشارکت شرکت های داخلی و خارجی و تنوع و تعدد محصولاتی دانست که در آن به نمایش در آمده و تأکید کرد: البته این اتفاق، روندی بوده که در سال های اخیر نیز شاهد سیر صعودی آن بوده ایم.
سیاست برگشت ناپذیر استفاده از انرژی های تجدیدپذیر
معاون شهردار تهران با اشاره به این که معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با این اعتقاد که «نمایشگاه حمل و نقل عمومی و خدمات شهری»، فرصتی برای آشنایی با آخرین دست آوردها و تبادل نظر با افراد دست اندرکار است، اظهار کرد: با حضور مؤثر در این نمایشگاه سعی کردیم تا با ارائه تازهترین پروژهها و معرفی جدیدترین فرصت های سرمایه گذاری از قابلیت و ظرفیت تلاشگران داخلی و فعالان بینالمللی جهت ارتقاء و بهبود خدمات رسانی ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنیم.
تشکری هاشمی با بیان این که از سال گذشته شعار «آسمان آبی - زمین پاک» با محوریت «خط سفید» و «مدیریت پسماند» به عنوان شعار محوری مدیریت شهری تهران مطرح شد، تصریح کرد: این نمایشگاه که دو حوزه عمده «حمل و نقل عمومی» و «خدمات شهری» را در بر میگیرد، میتواند زمینه ای برای توجه همزمان به این دو بخش مهم و تبلور و تجلی این شعار الهام بخش و راهگشای مدیریت شهری باشد.
وی با تأکید بر این که امروز مردم تهران از آلودگی هوا رنج می برند و انواع آلاینده ها به ویژه ذرات معلق، سلامت شهروندان این کلان شهر را مورد تهدید قرار داده، اضافه کرد: تهران، حرکت خود را به سمت شهر عاری از سوخت های فسیلی با سیاست برگشت ناپذیر استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر به عنوان رویکردی جهانی که از آثار و نتایج آن، نه تنها نسل حاضر که نسل های آتی نیز بهره مند می شوند، آغاز کرده است.
برای تبدیل تهران به شهری پاک راهی طولانی در پیش داریم
معاون شهردار تهران با اشاره به این که هدف مدیریت شهری در این حوزه آن است که تهران، روزی به شهری تبدیل شود که «کمترین دلبستگی» به خودروی شخصی به عنوان وسیلهای برای سفرهای درون شهری و همچنین «کمترین وابستگی» به سوخت های فسیلی را داشته باشد، اظهارکرد: تحقق این مهم با استفاده از توان و دانش شرکتهای دانش بنیان و با حمایت دولت، دور از دسترس نیست.
مهندس تشکری هاشمی با بیان این که مدیریت شهری تلاش کرده تا گامهای اولیه به این منظور را از طریق پلاک کوبی اتوبوسهای برقی، ورود تاکسیهای هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی، ورود اتوبوسهای هیبریدی به ناوگان اتوبوسرانی و آغاز به کار نسل جدید اتوبوسهای برقی در نیمه سال 94 بر دارد، تصریح کرد: به این موارد، رشد جهشی ساخت ایستگاه ها و تکمیل تونلهای مترو را نیز باید افزود.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، وی با تأکید بر این که راه طولانی و پر فراز و نشیبی به منظور تحقق این مهم پیش رو داریم، خاطرنشان کرد: اطمینان داریم، تلفیق اراده و عزم مدیریت شهری و انگیزه و توانایی صنعتگران داخلی، رهآوردی را به ارمغان خواهد آورد که نسل امروز و نسلهای بعدی از منافع و مواهب آن بهرهمند خواهند شد و سال 94 را به عنوان سرآغاز حرکت تهران به سمت شهری «پاک» و «پایدار» با تدابیر راهبردی شهردارتهران به خاطر خواهند سپرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!