کد خبر:
۹۳۱۵۸ ۱۶:۲۳
۱۳۹۷/۰۷/۲۷
رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد:
سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمیآید
پدال نیوز- رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد گفت: سازمان استاندارد با تبیین ۸۵ استاندارد خودرو به خودروسازان اعلام کرده است تا در تولید خودرو آنها را رعایت کنند و به هیچ وجه از مواضع خود در این زمینه کوتاه نمیآییم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا خاکیفیروز اظهار کرد: رئیس سازمان ملی استاندارد از اول بر اجرایی شدن 85 استاندارد خودرو تاکید داشته و ما مصمم هستیم همه این قوانین و مقررات را با همکاری و مشارکت شرکتهای خودروساز اجرایی و عملیاتی کنیم تا امنیت مردم تضمین و تامین شود.
وی با تبریک روز جهانی استاندارد خاطرنشان کرد: تائید صلاحیتها براساس اصول و مفاهیم بینالمللی انجام میشود و هیچ تفاوتی با تائید صلاحیت در کشورهای دیگر اروپائی، آمریکایی و آسیایی ندارد.
رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد افزود: طولانی شدن فرآیند تائید صلاحیتها را تا حدودی قبول میکنم که البته این موضوع بستگی به این دارد که چقدر و در چه زمانی شرکتها الزامات استاندارد را استقرار داده و عدم انطباقها را رفع کنند تا پرونده در کمیته تصمیمگیری مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد.
خاکیفیروز گفت: بخشی از این پروسه در اختیار ماست که سعی میکنیم به سرعت این کارها انجام شود اما بخشی از این پروسه مربوط به آزمایشگاه و شرکتهای بازرسی است که در چه زمانی عدم انطباقها را رفع کنند و سیستم را استقرار دهند که این امر سبب طولانی شدن فرآیندها میشود.
وی بیان کرد: در کشور یک هزار آزمایشگاه آزمون و کالیبراسیون را تائید صلاحیت کردیم و 160 شرکت بازرسی فنی در زمینههای مختلف تائید صلاحیت شدهاند.
رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد با بیان اینکه 14 نهاد صدور گواهی تائید شدهاند و گواهی صادر شده آنها در بیش از 82 کشور دنیا دارای اعتبار است، اضافه کرد: نتایج آزمون و شرکتهای بازرسی و فنی ما به زودی در 83 کشور جهان دارای اعتبار خواهد بود.
خاکیفیروز ادامه داد: نشان استاندارد ما در داخل کشور دارای اعتبار است و از آن به عنوان نشان کیفیت یاد میشود اما در خارج از مرزها تائید صلاحیت و نتایج آزمون و گزارش نهایی در قالب سیستم مدیریت کیفیت به شکل تائید صلاحیت بینالمللی و جهانی اتفاق افتاده و نهادهای بینالمللی در این زمینه دخیل هستند.
وی در مورد سطح استاندارد ملی ایران نیز اظهار کرد: سطح استاندارد در رده تکنولوژی، دانش و فناوریها قابل بررسی و تدوین است و اکثر استانداردهای ما در مطابقت با استاندارد بینالمللی و جهانی است به طوری که تعداد بسیار زیادی از استانداردهای ما مورد تائید و مقبول سازمان جهانی استاندارد بوده و قابل رقابت با کشورهای دیگر است.
وی با تبریک روز جهانی استاندارد خاطرنشان کرد: تائید صلاحیتها براساس اصول و مفاهیم بینالمللی انجام میشود و هیچ تفاوتی با تائید صلاحیت در کشورهای دیگر اروپائی، آمریکایی و آسیایی ندارد.
رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد افزود: طولانی شدن فرآیند تائید صلاحیتها را تا حدودی قبول میکنم که البته این موضوع بستگی به این دارد که چقدر و در چه زمانی شرکتها الزامات استاندارد را استقرار داده و عدم انطباقها را رفع کنند تا پرونده در کمیته تصمیمگیری مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد.
خاکیفیروز گفت: بخشی از این پروسه در اختیار ماست که سعی میکنیم به سرعت این کارها انجام شود اما بخشی از این پروسه مربوط به آزمایشگاه و شرکتهای بازرسی است که در چه زمانی عدم انطباقها را رفع کنند و سیستم را استقرار دهند که این امر سبب طولانی شدن فرآیندها میشود.
وی بیان کرد: در کشور یک هزار آزمایشگاه آزمون و کالیبراسیون را تائید صلاحیت کردیم و 160 شرکت بازرسی فنی در زمینههای مختلف تائید صلاحیت شدهاند.
رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد با بیان اینکه 14 نهاد صدور گواهی تائید شدهاند و گواهی صادر شده آنها در بیش از 82 کشور دنیا دارای اعتبار است، اضافه کرد: نتایج آزمون و شرکتهای بازرسی و فنی ما به زودی در 83 کشور جهان دارای اعتبار خواهد بود.
خاکیفیروز ادامه داد: نشان استاندارد ما در داخل کشور دارای اعتبار است و از آن به عنوان نشان کیفیت یاد میشود اما در خارج از مرزها تائید صلاحیت و نتایج آزمون و گزارش نهایی در قالب سیستم مدیریت کیفیت به شکل تائید صلاحیت بینالمللی و جهانی اتفاق افتاده و نهادهای بینالمللی در این زمینه دخیل هستند.
وی در مورد سطح استاندارد ملی ایران نیز اظهار کرد: سطح استاندارد در رده تکنولوژی، دانش و فناوریها قابل بررسی و تدوین است و اکثر استانداردهای ما در مطابقت با استاندارد بینالمللی و جهانی است به طوری که تعداد بسیار زیادی از استانداردهای ما مورد تائید و مقبول سازمان جهانی استاندارد بوده و قابل رقابت با کشورهای دیگر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش