کد خبر:
۹۳۱۳۸ ۱۳:۲۶
۱۳۹۷/۰۷/۲۷
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان:
رفع هیجان بازار خودرو نیازمند منطقی شدن نرخ کارخانه هاست
پدال نیوز: رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور، قیمت های فعلی خودروها در بازار را غیرمنطقی برشمرد و گفت: برای خروج از این وضعیت و کوتاه کردن دست واسطه ها، باید قیمت کارخانه ای بروز و منطقی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمدرضا نجفی منش افزود: مشابه چنین اقدامی در دهه 70 نیز انجام و قیمت ها در بازار به نحوی شد که توانست برای حدود یک دهه ثبات نرخ ها را برای صنعت خودرو به همراه آورد.
این مقام صنفی ادامه داد: به این ترتیب، خریداران غیرواقعی و آنهایی که مصرف کننده خودرو نیستند از بازار خارج شده و پس از آن شیب نزولی قیمت ها بیشتر می شود.
نجفی منش خاطرنشان ساخت: این روند تا آنجا پیش خواهد رفت که به قیمتی برسیم که برای خودروساز و مصرف کنندگان منطقی باشد.
وی یادآورشد: در طول دهه 70، تعیین قیمت به میزان حاشیه بازار، سبب ثبات نر خ های خودرو شد به طوری که با وجود متوسط رشد 300 درصدی قیمت کالاها و اجناس در آن سالها، اما قیمت خودرو فقط رشد 13 درصدی را تجربه کرد.
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور همچنین، خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو را خواستار شد و گفت: تعیین مکانیزم عرضه و تقاضا در حاشیه بازار توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان می تواند به تثبیت قیمت خودرو منجر شود.
به گفته این مقام صنفی، عمده مشکلات کنونی خودروسازان و قطعه سازان نه از تحریم های خارجی، بلکه ناشی از تحریم های داخلی و معضلاتی است که خودمان برای صنعت کشور ایجاد کرده ایم و ضروری است در این زمینه برنامه ریزی مدونی انجام شود.
** غیرواقعی بودن قیمت قطعات خودرو
نجفی منش، قیمت قطعات خودرو را نیز غیرمنطقی توصیف کرد و گفت: اکنون شاهدیم قیمت مواد اولیه رشد یافته اما قیمت قطعات متناسب با آن افزایش نیافته است.
وی اظهار داشت: عمده مواد اولیه مصرفی در صنعت قطعه سازی فولاد، مس، آلومینیوم و تولیدات پتروشیمی است که در ماه های گذشته رشد قیمتی را تجربه کرده اند.
این عضو اتاق بازرگانی تهران یادآور شد: در کشوری همچون چین، مواد اولیه مس و آلومینیوم با قیمت هایی به مراتب ارزانتر از قیمت های جهانی به دست تولیدکنندگان داخلی می رسد تا قطعه سازان آن کشور بتوانند تولیدات قابل رقابت داشته باشند.
نجفی منش گفت: منطقی سازی قیمت قطعات، به تعیین قیمت واقعی برای خودروها خواهد انجامید.
به گزارش ایرنا، پیش از این رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به ایرنا گفت: امروز در بازار خودرو، با قیمت های غیرواقعی مواجه ایم و این وضعیت پیش از هر چیز به دلیل حضور دلالان است.
به گفته «سعید موتمنی»، با این حال، تلاش دلالان بزرگ برای بالا نگه داشتن قیمتها، به رکود این بازار منجر دامن می زند.
وی تاکید کرد: در شرایط کنونی، خودرو از کارخانه ها بیرون می آید، اما به دلیل سوداگری واسطه ها، به مشتریان واقعی نمی رسد.
این مقام صنفی ادامه داد: به این ترتیب، خریداران غیرواقعی و آنهایی که مصرف کننده خودرو نیستند از بازار خارج شده و پس از آن شیب نزولی قیمت ها بیشتر می شود.
نجفی منش خاطرنشان ساخت: این روند تا آنجا پیش خواهد رفت که به قیمتی برسیم که برای خودروساز و مصرف کنندگان منطقی باشد.
وی یادآورشد: در طول دهه 70، تعیین قیمت به میزان حاشیه بازار، سبب ثبات نر خ های خودرو شد به طوری که با وجود متوسط رشد 300 درصدی قیمت کالاها و اجناس در آن سالها، اما قیمت خودرو فقط رشد 13 درصدی را تجربه کرد.
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور همچنین، خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو را خواستار شد و گفت: تعیین مکانیزم عرضه و تقاضا در حاشیه بازار توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان می تواند به تثبیت قیمت خودرو منجر شود.
به گفته این مقام صنفی، عمده مشکلات کنونی خودروسازان و قطعه سازان نه از تحریم های خارجی، بلکه ناشی از تحریم های داخلی و معضلاتی است که خودمان برای صنعت کشور ایجاد کرده ایم و ضروری است در این زمینه برنامه ریزی مدونی انجام شود.
** غیرواقعی بودن قیمت قطعات خودرو
نجفی منش، قیمت قطعات خودرو را نیز غیرمنطقی توصیف کرد و گفت: اکنون شاهدیم قیمت مواد اولیه رشد یافته اما قیمت قطعات متناسب با آن افزایش نیافته است.
وی اظهار داشت: عمده مواد اولیه مصرفی در صنعت قطعه سازی فولاد، مس، آلومینیوم و تولیدات پتروشیمی است که در ماه های گذشته رشد قیمتی را تجربه کرده اند.
این عضو اتاق بازرگانی تهران یادآور شد: در کشوری همچون چین، مواد اولیه مس و آلومینیوم با قیمت هایی به مراتب ارزانتر از قیمت های جهانی به دست تولیدکنندگان داخلی می رسد تا قطعه سازان آن کشور بتوانند تولیدات قابل رقابت داشته باشند.
نجفی منش گفت: منطقی سازی قیمت قطعات، به تعیین قیمت واقعی برای خودروها خواهد انجامید.
به گزارش ایرنا، پیش از این رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به ایرنا گفت: امروز در بازار خودرو، با قیمت های غیرواقعی مواجه ایم و این وضعیت پیش از هر چیز به دلیل حضور دلالان است.
به گفته «سعید موتمنی»، با این حال، تلاش دلالان بزرگ برای بالا نگه داشتن قیمتها، به رکود این بازار منجر دامن می زند.
وی تاکید کرد: در شرایط کنونی، خودرو از کارخانه ها بیرون می آید، اما به دلیل سوداگری واسطه ها، به مشتریان واقعی نمی رسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها