سیتروئن C3 با چه قیمتی به دست مشتریان خواهد رسید؟
پدال نیوز: داستان پیشفروش سیتروئن C3 همانند اکثر از پیشفروشهای شرکتهای تولیدکننده و واردکننده، پیچیده شده......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داستان پیشفروش سیتروئن C3 همانند اکثر از پیشفروشهای شرکتهای تولیدکننده و واردکننده، پیچیده شده و برخی از مخاطبین برای پیگیری تحویل سیتروئنهای پیشفروش شده با ما تماس گرفتهاند و خواستار پیگیری موضوع بودهاند. از این رو در این مقاله قصد داریم به بررسی روند اتفاقات چند ماه گذشته بپردازیم و با همکاری یک منبع آگاه، اطلاعاتی دقیقتر پیرامون این پیشفروش بدهیم.
در انتها لازم است اشاره کنیم که این مشکلات ارزی و روند ترخیص قطعات، تنها گریبان سایپا سیتروئن را نگرفته و حتی پژو 2008 و یا دیگر خودروهای تولیدی داخل را نیز شامل می شود.اما در انتهای این مقاله باید سوالی بزرگ را پرسید که با چنین شرایطی که تصمیمات ناپایدار، بازار خودرو را به کلی در مینوردد و باعث گرانی شدید و بیکاری عظیمی در شرکتهای خودرویی میشود، چطور شرکتهایی همچون سایپا سیتروئن، که نصف سهام آن برای سیتروئن بوده، رغبت به سرمایهگذاری و تولید خودرو در ایران کنند؟
داستان از اردیبهشتماه شروع شد که بعد از تولید آزمایشی سیتروئن C3، یک تست درایو بسیار خوب و پخته از جانب سایپا سیتروئن برگزار شد و با تبلیغاتی گسترده، پیشفروش 2 هزار دستگاه سیتروئن C3 با پیش پرداخت 60 میلیونی انجام شد و سپس از اواخر مردادماه، تولید این خودرو به صورت رسمی آغاز شد. اما چندی نگذشت که مشکلات ارزی و واردات قطعات، گریبان این شرکت را همانند بسیاری از واردکنندهها و تولیدکنندگان خودرو گرفت و متاسفانه تولید این خودرو به کندی پیش رفت. البته تعداد کمی از قطعات قبل از مشکلات ارزی بوجود آمده وارد شده بودند، اما قطعاتی که هماکنون در گمرک ماندهاند، میبایستی ترخیص شوند تا خودروها بصورت کامل تولید و تحویل داده شوند. حال سوال اصلی همین جا است که چه زمانی این قطعات از گمرک ترخیص خواهند شد تا تولید این خودروها تکمیل و تحویل شروع شود، و سوال مهمتر این است که با چه ارزی قرار است قطعات به خط تولید سایپا کاشان برسد؟ به عبارت دیگر، آیا بانک مرکزی از سایپا کاشان مابه التفاوت ارزی برای این قطعات دریافت خواهد کرد یا خیر؟ سوالی که پاسخ آن قیمت نهایی سیتروئن C3 را مشخص خواهد کرد. البته با مشاهده کلی روند چند هفته اخیر ترخیص قطعات، به یقین این ارز اختصاصی برای قطعات باقیمانده در گمرک، ارز دولتی 4200 نخواهد بود و احتمال قریب به یقین، با نرخ ارز نیمایی ما به التفاوت از سوی سایپا سیتروئن پرداخت خواهد شد.
این منبع آگاه به خودروبانک گفت که اگر بانک مرکزی ما به التفاوت تا ارز نیمایی برای این قطعات درخواست کند، قیمت تمام شده این خودرو قطعاً به بالای 200 میلیون تومان هم خواهد رسید!
اما چند مسئله در این بین مطرح خواهد شد، که در نهایت چه زمانی سیتروئن C3 به دست مشتریان میرسد و کسانیکه این خودرو را پیش خرید کردهاند، چه مبلغی را باید پرداخت کنند؟ جواب سوال اول قطعاً به زمان ترخیص این قطعات برمیگردد که همچنان مشکلاتی در این زمینه وجود دارد هم در خصوص قطعات وارد شده توسط شرکت سایپا سیتروئن و هم قطعاتی که توسط تامین کنندگان داخلی می بایست وارد شوند اما بهرترتیب انتظار می رود چنانچه این موضوع ترخیص قطعات از گمرک حل شود، به زودی شاهد تکمیل تولید سیتروئن C3 در سایپا باشیم. اما جواب سوال دوم مربوط به قرارداد است که همگی با قیمت روز تنظیم شده و هیچ کدام قیمت قطعی نداشتهاند. پس فعلاً قیمت نهایی سیتروئن C3 مشخص نیست اما با شرایط موجود، باید منتظر قیمتهایی بالای 200 میلیون تومان برای این خودرو باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۴
در انتظار بررسی: ۰
عین این متن بدون هیچ کم و کاستی در سایت اسب بخار و خودرو بانک به نام خودشان به صورتی کاملا ناشیانه جاپ شده است. معنی آن این است که این یک آگهی تبلیغاتی سفارش شده از طرف سایپا سیتروین یرای آماده کردن خریداران به قیمت های نامتعارف مد نظرشان است. در صورتی که اکثر قطعات قبل از نوسانات ارزی با دلار 3800 تومانی وارد شده بود. تن دادن این سایت های خودرویی به این آگهی ها ممکن است منافع مادی کوتاه مدت برای آنها داشته باشد ولی قطعا به اعتبار آنها آسیب جدی وارد خواهد کرد.
عین این متن بدون هیچ کم و کاستی در سایت اسب بخار و خودرو بانک به نام خودشان به صورتی کاملا ناشیانه جاپ شده است. معنی آن این است که این یک آگهی تبلیغاتی سفارش شده از طرف سایپا سیتروین یرای آماده کردن خریداران به قیمت های نامتعارف مد نظرشان است. در صورتی که اکثر قطعات قبل از نوسانات ارزی با دلار 3800 تومانی وارد شده بود. تن دادن این سایت های خودرویی به این آگهی ها ممکن است منافع مادی کوتاه مدت برای آنها داشته باشد ولی قطعا به اعتبار آنها آسیب جدی وارد خواهد کرد.
با سلام،اینجابان با توجه به پیگیریهای انجام شده متوجه شدیم که اکثر قطعات این خودرو با ارزهای 3800الی۴۲۰۰ وارد کشور شده واین شرکت خودروساز با توجه به نوسانات ارزی این چند ماه اخیر قصد سو استفاده از این شرایط را دارد ما با توجه به شکایتی که از این شرکت به تعزیرات حکومتی برده و پیگیر قضایا هستیم از قاضی مربوطه در خواست نمودیم که لیست ارز تخصیص شده به این شرکت را از بانک مرکزی استعلام نموده تا واقعیت امر برای همگان روشن و آشکار گردد. باتشکر
با سلام ، نمی دونم این کارشناسای شما چرا اینقدر دم از ضرر و زیان خودروسازها میزنن ،شاید زیر میزی چیزی گرفتن که اینجوری دارن از اینا طرفداری میکنن ، بابا پس این مردم بد بخت چی ،چند ماهه پولو از ما گرفتن بابت خودروی سیتروئن c3 که اون موقع دلار ۴۲۰۰ الی ۵۰۰۰ تومن بوده حالا خوش انصافا خودرو را تحویل نمیدن چون میخان با ارز نیما با ما حساب کنن ،مملکت هم که صاحب نداره و اینا هر غلطی میخاد میکنن بابا ارزش پول ما یک سوم شده پس ضرر و زیان ما رو کی بده ،خدا لعنتتون کنه قطعات این خودرو را با ارز ۴۲۰۰ وارد کردید و تو سایت کاشان دارید تولید میکنید و انبار میکنید حالا میخایید با ارز نیما با ما حساب کنید خدا اموات شما بالاخص پدرو مادر تونو نیا مرزه که همچین نا خلفایی را بیرون انداختن که خون مردم اینجوری دارن میکنن تو شیشه
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد
