آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۱۱۹
۱۶:۲۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۶

معرفی کراس اوور نیسمو جوک محصول جدید نیسان +تصاویر

پدال نیوز: نیسان استرالیا با معرفی کراس اوور نیسمو جیوک، سه گانه مدل های نیسموی خود را تکمیل کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیسان استرالیا با معرفی کراس اوور نیسمو جیوک، سه گانه مدل های نیسموی خود را تکمیل کرد.


نیسان جیوک نیسمو RS عضو جدیدی در کنار خودروهای اسپرت GT-R نیسمو و 370Z نیسمو خواهد بود اما هدف آن تمرکز بر تمایل به شاسی بلندها است.

 آشنایی بیشتر با نسخه نیسمو از نیسان جیوک + عکس

این خودرو هم چنین ارزان ترین مدل نیسمو محسوب می شود که 37790 دلار با گیربکس دستی شش سرعته و 41490 دلار با گیربکس CVT اتوماتیک قیمت دارد.

همین امر باعث شده تا این خودرو در صدر مدل های نیسان جیوک 2019 قرار بگیرد که هفته گذشته رونمایی شد. عناصر نیسمو در این خودرو ظاهری و فنی هستند.

بسته ارتقایی بدنه نیسمو به منظور ایجاد ظاهری متفاوت در این خودرو شامل نوار قرمز نمادین در کناره ها و جلو، سپرهای اصلاح شده و اسپویلر سقف عقب است. رینگ های این خودرو بزرگ تر از نسخه Ti-S جیوک نیستند اما از طراحی 10 پره نیسمو RS بهره می برند.

 آشنایی بیشتر با نسخه نیسمو از نیسان جیوک + عکس

کابین این مدل نیسمو با صندلی های اسپرت جیر با دوخت قرمز، فرمان آلکانترا، تزئینات مشکی براق و جیر و کف پایی های با برند نیسمو تکمیل می شود.

موتور 1.6 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر نیسمو در این خودرو با نسخه Ti-S آن مشترک است اما دارای مپینگ ارتقا یافته موتور، ارتقای توربو و افزایش قدرت و گشتاور است.

این موتور در حالت دستی قدرت 160 کیلووات و گشتاور 280 نیوتون متر و در حالت CVT قدرت 157 و گشتاور 250 نیوتون متر دارد.

میزان بهره وری سوخت این خودرو 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر برای مدل دستی و 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر برای گیربکس CVT است.

 آشنایی بیشتر با نسخه نیسمو از نیسان جیوک + عکس

م
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد