کد خبر:
۹۳۰۸۹ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۶
آئودی محکوم و اوپل متهم شد
فصلی جدید در پرونده دیزل گیت
پدال نیوز: داستان پرحاشیه تقلب خودروسازان بزرگ دنیا در اعلام میزان آلایندگی محصولاتشان که از سال ۲۰۱۵ برملا شد، هر چند وقت یکبار و با معرفی مجرمان جدید، ابعاد تازهتری به خود میگیرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داستان پرحاشیه تقلب خودروسازان بزرگ دنیا در اعلام میزان آلایندگی محصولاتشان که از سال ۲۰۱۵ برملا شد، هر چند وقت یکبار و با معرفی مجرمان جدید، ابعاد تازهتری به خود میگیرد. بر این اساس، روزنامه نیویورک تایمز گزارش داده که جدیدترین مجرم این پرونده بزرگ، آئودی است؛ خودروساز آلمانی که زیرمجموعه فولکس واگن به شمار میرود و در رده لوکسسازان صنعت خودروی جهان قرار دارد. آن طور که «ایسنا» به نقل از این روزنامه آورده، شرکت خودروسازی آئودی بهدلیل دستکاری در میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی خود، مبلغی حدود ۸۰۰ میلیون یورو جریمه شده است.
رسوایی دستکاری در میزان آلایندگی خودروهای دیزلی موسوم به «دیزلگیت»، در سال ۲۰۱۵ و با انتشار اخباری مبنیبر تقلب فولکس واگن آلمان در اعلام میزان آلایندگی محصولات دیزلیاش، بر سر زبانها افتاد. پرونده رسوایی خودروهای آلاینده فولکسواگن برای نخستین بار در آمریکا افشا و بسیار حاشیه ساز شد. در آن مقطع، پس از انجام آزمایشهای مختلف، مشخص شد نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده است. بر این اساس، میزان آلایندگی این خودروها در تستهای مربوطه، بسیار پایینتر از واقعیت، نشان داده میشد.
اعلام رسوایی فولکس واگن که آن زمان لقب بزرگترین خودروساز جهان را یدک میکشید، تا مدتها سوژه داغ رسانهها و افکار عمومی بود و موجی از انتقاد و تمسخر را راهی این شرکت کرد. با توجه به خوشنامی فولکس، هضم این رسوایی سخت بود و مشتریان بابت اینکه اعتماد آنها توسط این خودروساز آلمانی لگدمال شد، بسیار دلخور شدند. هرچه بود، پس از برگزاری دادگاه و اعتراف فولکسواگن به تقلب بزرگ، این شرکت به پرداخت ۳/ ۴ میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی زیادی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت ۲۲ میلیارد یورو برای پرداخت خسارات ناشی از رسوایی دیزلگیت، اختصاص داده و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است. ابعاد این رسوایی به حدی بود که سرانجام مدیرعامل فولکس نیز تغییر کرد و حتی برخی مدیران این شرکت نیز محکوم به زندان شدند.
«دیزلگیت» اما بسیاری از خودروسازان بزرگ آلمان مثل فولکس واگن و تمامی زیرمجموعههایش اعم از آئودی و پورشه را زیر سوال برد و موجب شد بازرسان ویژه بیش از پیش روی عملکرد شرکت آئودی تمرکز و با انجام تحقیقات و جمعآوری شواهد لازم، این خودروساز را هم جریمه کنند. با این حساب، به گفته شرکت فولکس واگن مجموع جریمههای این شرکت بزرگ به ۳۳ میلیارد دلار معادل ۲/ ۲۸ میلیارد یورو میرسد که علاوه بر به بار آوردن رسوایی بزرگ، موجب شد این شرکت خوشنام و پرآوازه آلمانی با وجود داشتن سهمی بزرگ از بازار خودروی اروپا و جهان، متحمل ضرر و زیانهای گسترده و جبرانناپذیری شود.
در نهایت اما بازرسان ویژه مونیخ سهشنبه گذشته اعلام کردند که پس از بررسیهای مختلف، ثابت شده آئودی نیز در این رسوایی بزرگ دست داشته و به نصب نرمافزار کنترل میزان انتشار آلایندهها به محیط زیست پرداخته است. به گفته کارشناسان و متخصصان مربوطه، با نصب این نرمافزار روی موتور خودروهای دیزلی، میزان آلایندگی این وسایل نقلیه بسیار کمتر از آنچه در حقیقت بود، نمایش داده میشد. آنها تاکید کردند که این فریبکاری در نهایت به ضرر مصرفکنندگان و محیط زیست تمام شده و باید طبق قانون، این خودروسازان با جریمه و خسارات متعددی مواجه شوند. در واکنش به این خبر، سخنگوی شرکت آئودی نیز اعلام کرد بازرسان ویژه مونیخ این شرکت را ۸۰۰ میلیون یورو معادل ۹۲۶ میلیون دلار جریمه کردهاند، که این مبلغ معادل ۱۲ درصد از سهم فروش سالانه فولکس واگن در سال گذشته است.
گفته میشود پرداخت جریمه از سوی شرکت آئودی و سایر زیرمجموعههای فولکس واگن، به معنای پایان پرونده رسوایی خودروهای دیزلی نیست. در واقع به نظر میرسد سایر زیرمجموعههای فولکس واگن نظیر پورشه هم با چنین اتهامی مواجه و در آیندهای نزدیک جریمه نیز خواهد شد. بیش از ۳۰ درصد سهام شرکت پورشه در اختیار فولکسواگن قرار دارد. براساس اعلام دادستانی مونیخ، باوجود جریمه این شرکتها، همچنان پرونده رسوایی دیزلگیت باز خواهد ماند و بازرسان ویژه به بررسی و تحقیقات خود ادامه خواهند داد. بر این اساس، سهشنبه گذشته، بازرسان دادستانی فرانکفورت پس از انجام تحقیق و تفحص لازم، اعلام کردند شرکت خودروسازی اوپل آلمان نیز احتمالا در رسوایی دیزلگیت دست داشته است. از همین رو، دفاتر اصلی اوپل باید تحت بازرسی دقیق قرار بگیرند تا شواهد لازم برای اثبات این ادعا جمعآوری شود.
رسوایی دستکاری در میزان آلایندگی خودروها اما محدود به خانواده فولکس واگن و اوپل نبوده و برخی دیگر از برندهای خودروساز دنیا را نیز مشمول خود کرده است. بهعنوان مثال، میتسوبیشی ژاپن هم حدود دو سال پیش به تقلب در اعلام میزان آلایندگی برخی خودروهای خود محکوم و مدیران آن نیز به این ماجرا اعتراف کردند. مسوولان وقت این شرکت در یک کنفرانس خبری ضمن عذرخواهی اذعان کردند که بعضی از کارمندان در اطلاعات بهرهوری سوخت بیش از ۶۰۰ هزار خودرو، عمدا دستکاری کردهاند. به این ترتیب آزمایشهای موتور به نحوی انجام شده بود که مصرف سوخت این خودروها کمتر از واقعیت نشان داده میشد. بهجز میتسوبیشی اما پای شرکتهای بزرگ دیگری مانند بنز، پژو و فورد نیز به پرونده رسوایی در اعلام میزان آلایندگی خودروها باز شد، اما هیچ کدام از آنها مانند فولکس واگن تحتتاثیر این ماجرا قرار نگرفتند.
هرچه هست، پرونده تقلب در اعلام میزان آلایندگی خودروها همچنان در دنیا به خصوص اروپا باز است و هیچ بعید نیست چندی دیگر، عضوی جدید به لیست متهمان این رسوایی اضافه شود. ازآنجاکه بیشتر تقلبها به خودروهای دیزلی ارتباط داشت، رسوایی مربوطه سبب کاهش اقبال دیزلیها در بازار شد و این موضوع، نفع خودروهای برقی و هیبریدی را بهدنبال داشت. در واقع مدلهای هیبریدی و برقی توانستند با استفاده از رسوایی دیزلیها، بیشتر و بیشتر خود را در دل مشتریان جا کرده و بخشی از سهم محصولات دیزلی را تصاحب کنند.
رسوایی دستکاری در میزان آلایندگی خودروهای دیزلی موسوم به «دیزلگیت»، در سال ۲۰۱۵ و با انتشار اخباری مبنیبر تقلب فولکس واگن آلمان در اعلام میزان آلایندگی محصولات دیزلیاش، بر سر زبانها افتاد. پرونده رسوایی خودروهای آلاینده فولکسواگن برای نخستین بار در آمریکا افشا و بسیار حاشیه ساز شد. در آن مقطع، پس از انجام آزمایشهای مختلف، مشخص شد نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده است. بر این اساس، میزان آلایندگی این خودروها در تستهای مربوطه، بسیار پایینتر از واقعیت، نشان داده میشد.
اعلام رسوایی فولکس واگن که آن زمان لقب بزرگترین خودروساز جهان را یدک میکشید، تا مدتها سوژه داغ رسانهها و افکار عمومی بود و موجی از انتقاد و تمسخر را راهی این شرکت کرد. با توجه به خوشنامی فولکس، هضم این رسوایی سخت بود و مشتریان بابت اینکه اعتماد آنها توسط این خودروساز آلمانی لگدمال شد، بسیار دلخور شدند. هرچه بود، پس از برگزاری دادگاه و اعتراف فولکسواگن به تقلب بزرگ، این شرکت به پرداخت ۳/ ۴ میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی زیادی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت ۲۲ میلیارد یورو برای پرداخت خسارات ناشی از رسوایی دیزلگیت، اختصاص داده و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است. ابعاد این رسوایی به حدی بود که سرانجام مدیرعامل فولکس نیز تغییر کرد و حتی برخی مدیران این شرکت نیز محکوم به زندان شدند.
«دیزلگیت» اما بسیاری از خودروسازان بزرگ آلمان مثل فولکس واگن و تمامی زیرمجموعههایش اعم از آئودی و پورشه را زیر سوال برد و موجب شد بازرسان ویژه بیش از پیش روی عملکرد شرکت آئودی تمرکز و با انجام تحقیقات و جمعآوری شواهد لازم، این خودروساز را هم جریمه کنند. با این حساب، به گفته شرکت فولکس واگن مجموع جریمههای این شرکت بزرگ به ۳۳ میلیارد دلار معادل ۲/ ۲۸ میلیارد یورو میرسد که علاوه بر به بار آوردن رسوایی بزرگ، موجب شد این شرکت خوشنام و پرآوازه آلمانی با وجود داشتن سهمی بزرگ از بازار خودروی اروپا و جهان، متحمل ضرر و زیانهای گسترده و جبرانناپذیری شود.
در نهایت اما بازرسان ویژه مونیخ سهشنبه گذشته اعلام کردند که پس از بررسیهای مختلف، ثابت شده آئودی نیز در این رسوایی بزرگ دست داشته و به نصب نرمافزار کنترل میزان انتشار آلایندهها به محیط زیست پرداخته است. به گفته کارشناسان و متخصصان مربوطه، با نصب این نرمافزار روی موتور خودروهای دیزلی، میزان آلایندگی این وسایل نقلیه بسیار کمتر از آنچه در حقیقت بود، نمایش داده میشد. آنها تاکید کردند که این فریبکاری در نهایت به ضرر مصرفکنندگان و محیط زیست تمام شده و باید طبق قانون، این خودروسازان با جریمه و خسارات متعددی مواجه شوند. در واکنش به این خبر، سخنگوی شرکت آئودی نیز اعلام کرد بازرسان ویژه مونیخ این شرکت را ۸۰۰ میلیون یورو معادل ۹۲۶ میلیون دلار جریمه کردهاند، که این مبلغ معادل ۱۲ درصد از سهم فروش سالانه فولکس واگن در سال گذشته است.
گفته میشود پرداخت جریمه از سوی شرکت آئودی و سایر زیرمجموعههای فولکس واگن، به معنای پایان پرونده رسوایی خودروهای دیزلی نیست. در واقع به نظر میرسد سایر زیرمجموعههای فولکس واگن نظیر پورشه هم با چنین اتهامی مواجه و در آیندهای نزدیک جریمه نیز خواهد شد. بیش از ۳۰ درصد سهام شرکت پورشه در اختیار فولکسواگن قرار دارد. براساس اعلام دادستانی مونیخ، باوجود جریمه این شرکتها، همچنان پرونده رسوایی دیزلگیت باز خواهد ماند و بازرسان ویژه به بررسی و تحقیقات خود ادامه خواهند داد. بر این اساس، سهشنبه گذشته، بازرسان دادستانی فرانکفورت پس از انجام تحقیق و تفحص لازم، اعلام کردند شرکت خودروسازی اوپل آلمان نیز احتمالا در رسوایی دیزلگیت دست داشته است. از همین رو، دفاتر اصلی اوپل باید تحت بازرسی دقیق قرار بگیرند تا شواهد لازم برای اثبات این ادعا جمعآوری شود.
رسوایی دستکاری در میزان آلایندگی خودروها اما محدود به خانواده فولکس واگن و اوپل نبوده و برخی دیگر از برندهای خودروساز دنیا را نیز مشمول خود کرده است. بهعنوان مثال، میتسوبیشی ژاپن هم حدود دو سال پیش به تقلب در اعلام میزان آلایندگی برخی خودروهای خود محکوم و مدیران آن نیز به این ماجرا اعتراف کردند. مسوولان وقت این شرکت در یک کنفرانس خبری ضمن عذرخواهی اذعان کردند که بعضی از کارمندان در اطلاعات بهرهوری سوخت بیش از ۶۰۰ هزار خودرو، عمدا دستکاری کردهاند. به این ترتیب آزمایشهای موتور به نحوی انجام شده بود که مصرف سوخت این خودروها کمتر از واقعیت نشان داده میشد. بهجز میتسوبیشی اما پای شرکتهای بزرگ دیگری مانند بنز، پژو و فورد نیز به پرونده رسوایی در اعلام میزان آلایندگی خودروها باز شد، اما هیچ کدام از آنها مانند فولکس واگن تحتتاثیر این ماجرا قرار نگرفتند.
هرچه هست، پرونده تقلب در اعلام میزان آلایندگی خودروها همچنان در دنیا به خصوص اروپا باز است و هیچ بعید نیست چندی دیگر، عضوی جدید به لیست متهمان این رسوایی اضافه شود. ازآنجاکه بیشتر تقلبها به خودروهای دیزلی ارتباط داشت، رسوایی مربوطه سبب کاهش اقبال دیزلیها در بازار شد و این موضوع، نفع خودروهای برقی و هیبریدی را بهدنبال داشت. در واقع مدلهای هیبریدی و برقی توانستند با استفاده از رسوایی دیزلیها، بیشتر و بیشتر خود را در دل مشتریان جا کرده و بخشی از سهم محصولات دیزلی را تصاحب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم