آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۰۷۹
۱۶:۳۱
۱۳۹۷/۰۷/۲۵

توقف توسعهٔ هایپرکار جنجالی خودروی دِوِل سیکستین! +تصاویر

پدال نیوز: به نظر می‌رسد توسعهٔ هایپرکار جنجالی دِوِل سیکستین متوقف شده است. این ماشین برای اولین بار در قالب یک کانسپت در سال 2013 به نمایش درآمد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به نظر می‌رسد توسعهٔ هایپرکار جنجالی دِوِل سیکستین متوقف شده است. این ماشین برای اولین بار در قالب یک کانسپت در سال 2013 به نمایش درآمد و نسخهٔ پروتوتایپ کاربردی آن نیز اواخر سال گذشته در نمایشگاه خودروی دبی معرفی شد. سازندهٔ سیکستین اعلام کرده بود که این هایپرکار به یک پیشرانهٔ 12.3 لیتری V16 با 5000 اسب بخار قدرت مجهز است و می‌تواند به حداکثر سرعت 514 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. پروژهٔ توسعهٔ این خودرو با همکاری و کمک شرکت ایتالیایی MAT در حال انجام بود اما حالا به گفتهٔ رود اند تراک، این شرکت ایتالیایی از ادامهٔ این پروژه منصرف شده و به همین دلیل پروژهٔ توسعهٔ سیکستین متوقف شده است.

 پروژهٔ ساخت و توسعهٔ Devel 16 متوقف شد!

به گفتهٔ منابع نزدیک به دِوِل، مشکلات زیادی مانع از رسیدن این هایپرکار به خط تولید شده‌اند. یکی از این مشکلات، عدم وجود هیچ راهی برای خنک کردن پیشرانهٔ عظیم آن برای استفاده در جاده‌ها بوده است. این مشکل از آنجا ناشی می‌شود که سازندهٔ این پیشرانه یعنی شرکت آمریکایی Steve Morris Enginers آن‌را برای مسابقات درگ ساخته است و برای استفاده‌های جاده‌ای مناسب نیست. علاوه بر این، همان منابع ادعا کرده‌اند که تیم دِوِل هنوز قادر به طراحی خودرویی نیست که پس از رسیدن به سرعتی در حدود 480 کیلومتر در ساعت به پرواز درنیاید؛ بنابراین سیکستین در اصل یک بال بزرگ است.

 پروژهٔ ساخت و توسعهٔ Devel 16 متوقف شد!

دِوِل هم‌زمان بار رونمایی از پروتوتایپ سیکستین در نمایشگاه دبی اعلام کرد که این خودرو را در سه نسخهٔ مختلف به بازار عرضه خواهد کرد. نسخهٔ اول به یک پیشرانهٔ V8 توئین توربو با 2000 اسب بخار قدرت مجهز بود و 1.6 میلیون دلار قیمت داشت. مدل دوم از نسخهٔ 3000 اسب بخاری همان پیشرانهٔ V8 توئین توربو استفاده می‌کرد و در آخر قرار بود بالاترین نسخهٔ سیکستین به پیشرانهٔ V16 چهار توربو با 5000 اسب بخار قدرت مجهز شود. ولی حالا به نظر می‌رسد هیچ‌کدام از این مدل‌ها رنگ خط تولید را نخواهند دید.

 پروژهٔ ساخت و توسعهٔ Devel 16 متوقف شد!

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد