کد خبر:
۹۳۰۷۱ ۱۴:۵۲
۱۳۹۷/۰۷/۲۵
پشت پرده خودروهای ناقص خودروسازان داخلی
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: بر اساس حسابرسی سال ۹۶ یکی از قطعهسازان ۴۰۰میلیارد به خودروسازان بدهکار است.این بدهی مربوط به تامین قطعات خودرو هایی بود که امروز بصورت ناقص در پارکینگ ها خاک میخورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، نادر قاضیپور در خصوص کاهش 46 درصدی تولید خودرو در کشور در مقایسه با ماه گذشته، اظهار داشت:دود تحریمهای آمریکا بیشتر از آتش آن چشم ما را شوزانده است، تحریمها 10 درصد در شرایط اقتصادی اثرگذاری دارد اما خود تحریمیها، بخشنامهها و دستورالعملهای زائد 90درصد اثر گذاری دارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کاهش تولید خودرو به ماندن قطعات در گمرک و عدم مدیریت بر میگردد، گفت: تامین قطعات از یک نفر منجر به انحصاری شدن بازار تامین قطعات منجر میشود و آن فرد تا زمانیکه قیمتها افزایش پیدا نکند محصولات وارداتی خود را به بازار عرضه نمیکند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه چندین سال است که قطعه سازان از خودروسازان طلبکاران هستند اما قطعهسازان انگشت شماری وجود داردند که خودروسازان از آنها طلبکار هستند، ادامه داد: بر اساس حسابرسی سال 96 یکی از قطعهسازان 400میلیارد به خودروسازان بدهکار است
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه تمامی کاهش تولید خودرو به واسطه تحریمها نیست و خود ما در بخش زیادی از آن مقصر هستیم، خاطرنشان کرد: ایرانخودرو و سایپا بنگاه اقتصادی هستند نه بنگاه سیاسی، 40 هزار قطعه سنسور خودرو در گمرک متوقف شده بود و خودروهای تولیدی به دلیل کمبود این قطعه به مردم تحویل داده نمیشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کاهش تولید خودرو به ماندن قطعات در گمرک و عدم مدیریت بر میگردد، گفت: تامین قطعات از یک نفر منجر به انحصاری شدن بازار تامین قطعات منجر میشود و آن فرد تا زمانیکه قیمتها افزایش پیدا نکند محصولات وارداتی خود را به بازار عرضه نمیکند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه چندین سال است که قطعه سازان از خودروسازان طلبکاران هستند اما قطعهسازان انگشت شماری وجود داردند که خودروسازان از آنها طلبکار هستند، ادامه داد: بر اساس حسابرسی سال 96 یکی از قطعهسازان 400میلیارد به خودروسازان بدهکار است
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه تمامی کاهش تولید خودرو به واسطه تحریمها نیست و خود ما در بخش زیادی از آن مقصر هستیم، خاطرنشان کرد: ایرانخودرو و سایپا بنگاه اقتصادی هستند نه بنگاه سیاسی، 40 هزار قطعه سنسور خودرو در گمرک متوقف شده بود و خودروهای تولیدی به دلیل کمبود این قطعه به مردم تحویل داده نمیشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش