کد خبر:
۹۳۰۵۸ ۱۳:۳۲
۱۳۹۷/۰۷/۲۵
آئودی جریمه شد
پدال نیوز- شرکت خودروسازی آئودی بعنوان یکی از زیرمجموعههای فولکس واگن آلمان به خاطر دستکاری در میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی به مبلغ ۸۰۰ میلیون یورو جریمه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، در سال 2015 میلادی (نزدیک به سه سال پیش) پرونده رسوایی خودروهای آلاینده فولکسواگن آلمان برای نخستین بار در آمریکا افشا شد چرا که پس از آزمایشهای صورت گرفته مشخص شد نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده بود و میزان آلایندگی این خودروها را بسیار کمتر از حدی که در حقیقت بود، نشان میداد.
فولکسواگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.
این رسوایی که موسوم به رسوایی «دیزلگیت» بود بسیاری از خودروسازان بزرگ آلمان اعم از فولکس واگن و تمامی زیرمجموعه هایش اعم از آئودی و پورشه را زیر سوال برد و موجب شد بازرسان ویژه بیشتر از پیش بر روی عملکرد شرکت آئودی تمرکز کنند و با انجام تحقیقات و جمع آوری شواهد لازم، این خودروساز آلمانی را جریمه کنند.
با این حساب، به گفته شرکت فولکس واگن مجموع جریمههای این شرکت بزرگ به عدد 33 میلیارد دلار معادل 28.2 میلیارد یورو می رسد که علاوه بر به بار آوردن رسوایی بزرگ، موجب شد این شرکت خوش نام و آوازه آلمانی باوجود سهم بزرگی که از بازار خودروی اروپا و سایر قسمت های جهان دارد، متحمل ضرر و زیان های گسترده و جبران ناپذیری شود.
بازرسان ویژه مونیخ روز گذشته اعلام کردند که پس از انجام بررسی های مختلف، ثابت شد که آئودی نیز در این رسوایی بزرگ دست داشته و به نصب نرم افزار کنترل میزان انتشار آلاینده ها به محیط زیست پرداخته است.
به گفته کارشناسان و متخصصان مربوطه، با نصب این نرم افزار بر روی موتور خودروهای دیزلی، میزان آلایندگی این وسائل نقلیه بسیار کمتر از آنچه که در حقیقت بود، نمایش داده می شد و این فریبکاری در نهایت به ضرر مصرفکنندگان و محیط زیست تمام شده و باید طبق قانون، این خودروسازان با جریمه و خسارات متعددی مواجه شوند.
سخنگوی شرکت آئودی روز گذشته اعلام کرد که بازرسان ویژه مونیخ این شرکت را 800 میلیون یورو معادل 926 میلیون دلار جریمه کرده اند که این مبلغ معادل 12 درصد از سهم فروش سالانه فولکس واگن در سال گذشته است.
گفته میشود پرداخت جریمه از سوی شرکت آئودی و سایر زیرمجموعههای فولکس واگن، به معنای پایان پرونده رسوایی خودروهای دیزلی نیست.
به نظر میرسد سایر زیرمجموعههای فولکس واگن نظیر پورشه نیز با چنین اتهامی مواجه شده است و در آیندهای نزدیک جریمه نیز خواهد شد. بیش از 30 درصد سهام شرکت پورشه در اختیار شرکت فولکسواگن قرار دارد.
بر اساس اعلام دادستانی مونیخ، باوجود جریمه این شرکتها، همچنان پرونده رسوایی دیزل گیت باز خواهد ماند و بازرسان ویژه به بررسی و تحقیقات خود ادامه خواهند داد.
روز گذشته بود که بازرسان دادستانی فرانکفورت با تحقیق و تفحص دریافته و اعلام کردند که شرکت خودروسازی اوپل آلمان نیز احتمالا در این رسوایی دست داشته و به همین دلیل نیز دفاتر اصلی آن باید تحت بازرسی دقیق قرار بگیرند تا شواهد لازم برای اثبات این ادعا جمع آوری شود.
فولکسواگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.
این رسوایی که موسوم به رسوایی «دیزلگیت» بود بسیاری از خودروسازان بزرگ آلمان اعم از فولکس واگن و تمامی زیرمجموعه هایش اعم از آئودی و پورشه را زیر سوال برد و موجب شد بازرسان ویژه بیشتر از پیش بر روی عملکرد شرکت آئودی تمرکز کنند و با انجام تحقیقات و جمع آوری شواهد لازم، این خودروساز آلمانی را جریمه کنند.
با این حساب، به گفته شرکت فولکس واگن مجموع جریمههای این شرکت بزرگ به عدد 33 میلیارد دلار معادل 28.2 میلیارد یورو می رسد که علاوه بر به بار آوردن رسوایی بزرگ، موجب شد این شرکت خوش نام و آوازه آلمانی باوجود سهم بزرگی که از بازار خودروی اروپا و سایر قسمت های جهان دارد، متحمل ضرر و زیان های گسترده و جبران ناپذیری شود.
بازرسان ویژه مونیخ روز گذشته اعلام کردند که پس از انجام بررسی های مختلف، ثابت شد که آئودی نیز در این رسوایی بزرگ دست داشته و به نصب نرم افزار کنترل میزان انتشار آلاینده ها به محیط زیست پرداخته است.
به گفته کارشناسان و متخصصان مربوطه، با نصب این نرم افزار بر روی موتور خودروهای دیزلی، میزان آلایندگی این وسائل نقلیه بسیار کمتر از آنچه که در حقیقت بود، نمایش داده می شد و این فریبکاری در نهایت به ضرر مصرفکنندگان و محیط زیست تمام شده و باید طبق قانون، این خودروسازان با جریمه و خسارات متعددی مواجه شوند.
سخنگوی شرکت آئودی روز گذشته اعلام کرد که بازرسان ویژه مونیخ این شرکت را 800 میلیون یورو معادل 926 میلیون دلار جریمه کرده اند که این مبلغ معادل 12 درصد از سهم فروش سالانه فولکس واگن در سال گذشته است.
گفته میشود پرداخت جریمه از سوی شرکت آئودی و سایر زیرمجموعههای فولکس واگن، به معنای پایان پرونده رسوایی خودروهای دیزلی نیست.
به نظر میرسد سایر زیرمجموعههای فولکس واگن نظیر پورشه نیز با چنین اتهامی مواجه شده است و در آیندهای نزدیک جریمه نیز خواهد شد. بیش از 30 درصد سهام شرکت پورشه در اختیار شرکت فولکسواگن قرار دارد.
بر اساس اعلام دادستانی مونیخ، باوجود جریمه این شرکتها، همچنان پرونده رسوایی دیزل گیت باز خواهد ماند و بازرسان ویژه به بررسی و تحقیقات خود ادامه خواهند داد.
روز گذشته بود که بازرسان دادستانی فرانکفورت با تحقیق و تفحص دریافته و اعلام کردند که شرکت خودروسازی اوپل آلمان نیز احتمالا در این رسوایی دست داشته و به همین دلیل نیز دفاتر اصلی آن باید تحت بازرسی دقیق قرار بگیرند تا شواهد لازم برای اثبات این ادعا جمع آوری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور