کد خبر:
۹۳۰۴۴ ۱۲:۱۸
۱۳۹۷/۰۷/۲۵
زمان ابلاغ مبنای تن-کیلومتر برای محاسبه کرایه حمل
پدال نیوز- دبیر شورای عالی هماهنگی ترابری گفت: مصوبه اخیر این شورا در خصوص محاسبه کرایه حمل بار برمبنای تن ـ کیلومتر احتمالا هفته آینده به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ابلاغ می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، شورای عالی هماهنگی ترابری کشور 21 مهر ماه به پیشنهاد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تصویب کرد که مبنای محاسبه کرایه حمل بار از سوی خودروهای باری سنگین برون شهری به تن ـ کیلومتر تغییر کند.
بر اساس این مصوبه، سازمان راهداری موظف شد بلافاصله پس از دریافت ابلاغیه شورای عالی ترابری و وزیر راه و شهرسازی، این نحوه از محاسبه کرایه حمل بار جاده ای را به اجرا بگذارد.
«تن ـ کیلومتر» نوعی فرمول محاسبه کرایه حمل است که بنا به اعلام فرامرز مداح، معاون برنامه ریزی سازمان راهداری، در این فرمول هزینه تمام شده یک تن بار در یک کیلومتر راه لحاظ می شود؛ بدیهی است منظور از هزینه تمام شده، لحاظ کردن تمام هزینه های کامیوندار شامل استهلاک خودرو، مصرف سوخت، هزینه لاستیک، روعن موتور و لوازم یدکی، دستمزد، بیمه اصلی و بیمه مکمل راننده و شاگرد راننده و دیگر هزینه هایی است که به کامیوندار برای حمل یک تن بار در هر یک کیلومتر تحمیل می شود. به این صورت که در ابتدا هزینهها به دو بخش ثابت (مانند بیمه بدنه، بیمه شخص ثالث، عوارض سالانه خودرو، دستمزدهای راننده و کمک راننده، بیمه راننده و کمک راننده و ...) و متغیر (مثل هزینههای تعمیر و نگهداری، لاستیک، سوخت، عوارض آزادراهی و مواردی از این دست) تقسیم می شود و بر مبنای اینکه هر پارامتر چقدر مؤثر است، میزان هزینههای هر پارامتر مانند سوخت، استخراج و یک قیمت ثابت در نظر گرفته می شود، سپس با توجه به میزان سوخت مصرفی برای جابه جایی یک تن بار در یک کیلومتر، یک حد متوسط برای سوخت در نظر گرفته شد.
معاون وزیر راه: راهداری باید بلافاصله پس از ابلاغ، مصوبه تن ـ کیلومتر را اجرا کند
در همین ارتباط، مهرداد تقی زاده، معاون وزیر راه و شهرسازی و دبیر شورای عالی هماهنگی ترابری کشور در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره زمان ابلاغ و اجرای این مصوبه و اینکه آیا پیش از ابلاغ آن، نیازی به تائید ستاد تنظیم بازار وجود دارد یا خیر، ظهار داشت: در جلسه شورای عالی ترابری در هنگام تصویب این مصوبه ، نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز حضور داشت و می گفت ما مصوباتی داریم که نشان می دهد تغییر نرخ ها باید در مراجع دیگر به خصوص ستاد تنظیم بازار هم به تصویب برسد.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه در جلسه شورای عالی ترابری دستور جلسات متعددی داشتیم و می خواستیم سریعا از آن رد شویم، گفتیم الان فرصت نیست به این موضوع بپردازیم که باید در چه جاهای دیگری هم مطرح شود بنابراین اعلام شد تنها می توانیم در این جلسه نظر شورای عالی ترابری را به تصویب برسانیم و فقط یک جمله مختصر بیاوریم که این مصوبه باید مراحل قانونی خود را طی کند.
دبیر شورای عالی هماهنگی ترابری کشور گفت: اگر مصوبه ای که نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت در جلسه شورای عالی ترابری مطرح کرد، درست باشد، بعد از اینکه مصوبه شورای عالی ترابری در خصوص محاسبه تن ـ کیلومتر به سازمان راهداری ابلاغ شد باید مراحل قانونی خود را طی کند اما اگر مصوبات مربوط به وزارت صنعت، معدن و تجارت شامل مصوبه اخیر شورای عالی ترابری نمی شود، راهداری باید بلافاصله مصوبه را اجرا کند.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در پاسخ به این پرسش که آیا سازمان حمایت مصرف کنندگان نیز باید نحوه محاسبه کرایه حمل کالا به صورت تن ـ کیلومتر را تأیید کند یا خیر؟ تصریح کرد: من در این خصوص اطلاعی ندارم ما تنها موضوع را به این شکل جمع بندی کردیم تا معطل نماند به همین دلیل فعلا نظر شورای عالی ترابری را به تصویب رساندیم تا اگر نیاز به تصویب مراجع دیگر دارد، خودِ سازمان راهداری آن را طی کند. البته هنوز مصوبه شورای عالی ترابری ابلاغ نشده است.
وی در خصوص زمان ابلاغ مصوبه شورای عالی ترابری به سازمان راهداری گفت: باید وزیر راه و شهرسازی هم این مصوبه را ملاحظه کند و احتمالا تا یک هفته آینده به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ابلاغ خواهد شد.
بر اساس این مصوبه، سازمان راهداری موظف شد بلافاصله پس از دریافت ابلاغیه شورای عالی ترابری و وزیر راه و شهرسازی، این نحوه از محاسبه کرایه حمل بار جاده ای را به اجرا بگذارد.
«تن ـ کیلومتر» نوعی فرمول محاسبه کرایه حمل است که بنا به اعلام فرامرز مداح، معاون برنامه ریزی سازمان راهداری، در این فرمول هزینه تمام شده یک تن بار در یک کیلومتر راه لحاظ می شود؛ بدیهی است منظور از هزینه تمام شده، لحاظ کردن تمام هزینه های کامیوندار شامل استهلاک خودرو، مصرف سوخت، هزینه لاستیک، روعن موتور و لوازم یدکی، دستمزد، بیمه اصلی و بیمه مکمل راننده و شاگرد راننده و دیگر هزینه هایی است که به کامیوندار برای حمل یک تن بار در هر یک کیلومتر تحمیل می شود. به این صورت که در ابتدا هزینهها به دو بخش ثابت (مانند بیمه بدنه، بیمه شخص ثالث، عوارض سالانه خودرو، دستمزدهای راننده و کمک راننده، بیمه راننده و کمک راننده و ...) و متغیر (مثل هزینههای تعمیر و نگهداری، لاستیک، سوخت، عوارض آزادراهی و مواردی از این دست) تقسیم می شود و بر مبنای اینکه هر پارامتر چقدر مؤثر است، میزان هزینههای هر پارامتر مانند سوخت، استخراج و یک قیمت ثابت در نظر گرفته می شود، سپس با توجه به میزان سوخت مصرفی برای جابه جایی یک تن بار در یک کیلومتر، یک حد متوسط برای سوخت در نظر گرفته شد.
معاون وزیر راه: راهداری باید بلافاصله پس از ابلاغ، مصوبه تن ـ کیلومتر را اجرا کند
در همین ارتباط، مهرداد تقی زاده، معاون وزیر راه و شهرسازی و دبیر شورای عالی هماهنگی ترابری کشور در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره زمان ابلاغ و اجرای این مصوبه و اینکه آیا پیش از ابلاغ آن، نیازی به تائید ستاد تنظیم بازار وجود دارد یا خیر، ظهار داشت: در جلسه شورای عالی ترابری در هنگام تصویب این مصوبه ، نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز حضور داشت و می گفت ما مصوباتی داریم که نشان می دهد تغییر نرخ ها باید در مراجع دیگر به خصوص ستاد تنظیم بازار هم به تصویب برسد.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه در جلسه شورای عالی ترابری دستور جلسات متعددی داشتیم و می خواستیم سریعا از آن رد شویم، گفتیم الان فرصت نیست به این موضوع بپردازیم که باید در چه جاهای دیگری هم مطرح شود بنابراین اعلام شد تنها می توانیم در این جلسه نظر شورای عالی ترابری را به تصویب برسانیم و فقط یک جمله مختصر بیاوریم که این مصوبه باید مراحل قانونی خود را طی کند.
دبیر شورای عالی هماهنگی ترابری کشور گفت: اگر مصوبه ای که نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت در جلسه شورای عالی ترابری مطرح کرد، درست باشد، بعد از اینکه مصوبه شورای عالی ترابری در خصوص محاسبه تن ـ کیلومتر به سازمان راهداری ابلاغ شد باید مراحل قانونی خود را طی کند اما اگر مصوبات مربوط به وزارت صنعت، معدن و تجارت شامل مصوبه اخیر شورای عالی ترابری نمی شود، راهداری باید بلافاصله مصوبه را اجرا کند.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در پاسخ به این پرسش که آیا سازمان حمایت مصرف کنندگان نیز باید نحوه محاسبه کرایه حمل کالا به صورت تن ـ کیلومتر را تأیید کند یا خیر؟ تصریح کرد: من در این خصوص اطلاعی ندارم ما تنها موضوع را به این شکل جمع بندی کردیم تا معطل نماند به همین دلیل فعلا نظر شورای عالی ترابری را به تصویب رساندیم تا اگر نیاز به تصویب مراجع دیگر دارد، خودِ سازمان راهداری آن را طی کند. البته هنوز مصوبه شورای عالی ترابری ابلاغ نشده است.
وی در خصوص زمان ابلاغ مصوبه شورای عالی ترابری به سازمان راهداری گفت: باید وزیر راه و شهرسازی هم این مصوبه را ملاحظه کند و احتمالا تا یک هفته آینده به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ابلاغ خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX