کد خبر:
۹۳۰۳۴ ۱۰:۵۳
۱۳۹۷/۰۷/۲۵
رییس اتحادیه نمایشگاه داران:
دلالان، قیمت ها در بازار خودرو را غیرواقعی کرده اند
پدال نیوز- رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: امروز در بازار خودرو، با قیمت های غیرواقعی مواجه ایم و این وضعیت پیش از هر چیز به دلیل حضور دلالان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «سعید موتمنی» افزود: از چهارشنبه هفته گذشته (17 مهرماه) تاکنون قیمت های اندکی کاهش یافته و رشد نرخ ها متوقف شده است.
وی ادامه داد: با این حال به دلیل هدایت دلالان و تلاش برای بالا نگه داشتن قیمتها، خرید و فروش چندانی نمی شود.
موتمنی، شرایط کنونی بازار را ناشی از فعالیت «دلالان بزرگ» برشمرد که در حقیقت «هدایت کننده بازار سرمایه اند» و تاکید کرد: دلالان کوچک و مردمی که برای حفظ ارزش پول خود به خرید یک تا 2 خودرو روی آورده اند، نمی توانند تاثیر چندانی بر آشفته بازار فعلی داشته باشند.
وی تاکید کرد: در شرایط کنونی، خودرو از کارخانه ها بیرون می آید، اما به دلیل سوداگری واسطه ها، به مشتریان واقعی نمی رسد.
** مردم از اقدامات دلالان آگاه شده اند
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو افزود: امروز تعداد مصرف کنندگان واقعی خودرو کم شده و بیشتر افرادی که در پیش فروش های اخیر ثبت نام کرده بودند برای سرمایه گذاری و کسب سود بوده است.
«همچنین به دلیل بالا رفتن آگاهی افراد، مشتریان واقعی نیز به دنبال ارتقای خودروهای خود نیستند و ترجیح می دهند در شرایط فعلی ماشین هایشان را حفظ کرده و در دام دلال بازی و هجوم به بازار خودرو نیفتند.»
** پول بنز برای خودروی چینی می دهیم
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به قیمت و کیفیت برخی از خودروهای وارداتی نیز اشاره کرد و گفت: قیمت خودروهای چینی در بازار به گونه ای است که مصرف کننده معادل خرید خودروهایی نظیر بنز هزینه می کند؛ امروز خودروهای بی کیفیت چینی در کشور با هر قیمتی فروخته می شود.
** تحریم ها را بزرگ نکنیم
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو در ادامه به تحریم ها اشاره کرد و گفت: ایران سال های سال درگیر تحریم ها بوده و هست، در تحریم دور گذشته در سال های 90 و 91 که کل جهان ما را تحریم کرد مشکلی در عرضه کالا به وجود نیامد.
موتمنی خاطرنشان ساخت: در 13 آبان (مصادف با آغاز دور تازه تحریم ها) هیچ اتفاقی نخواهد افتاد و نباید تحریم ها را بزرگ کرد.
وی به خریدهای بیش از نیاز مردم از برخی فروشگاه ها در ماه های گذشته اشاره کرد و گفت: این موضوع و مساله ای همچون نرخ های بالای ارز را «خودمان» به وجود آورده ایم.
وی ادامه داد: با این حال به دلیل هدایت دلالان و تلاش برای بالا نگه داشتن قیمتها، خرید و فروش چندانی نمی شود.
موتمنی، شرایط کنونی بازار را ناشی از فعالیت «دلالان بزرگ» برشمرد که در حقیقت «هدایت کننده بازار سرمایه اند» و تاکید کرد: دلالان کوچک و مردمی که برای حفظ ارزش پول خود به خرید یک تا 2 خودرو روی آورده اند، نمی توانند تاثیر چندانی بر آشفته بازار فعلی داشته باشند.
وی تاکید کرد: در شرایط کنونی، خودرو از کارخانه ها بیرون می آید، اما به دلیل سوداگری واسطه ها، به مشتریان واقعی نمی رسد.
** مردم از اقدامات دلالان آگاه شده اند
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو افزود: امروز تعداد مصرف کنندگان واقعی خودرو کم شده و بیشتر افرادی که در پیش فروش های اخیر ثبت نام کرده بودند برای سرمایه گذاری و کسب سود بوده است.
«همچنین به دلیل بالا رفتن آگاهی افراد، مشتریان واقعی نیز به دنبال ارتقای خودروهای خود نیستند و ترجیح می دهند در شرایط فعلی ماشین هایشان را حفظ کرده و در دام دلال بازی و هجوم به بازار خودرو نیفتند.»
** پول بنز برای خودروی چینی می دهیم
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به قیمت و کیفیت برخی از خودروهای وارداتی نیز اشاره کرد و گفت: قیمت خودروهای چینی در بازار به گونه ای است که مصرف کننده معادل خرید خودروهایی نظیر بنز هزینه می کند؛ امروز خودروهای بی کیفیت چینی در کشور با هر قیمتی فروخته می شود.
** تحریم ها را بزرگ نکنیم
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو در ادامه به تحریم ها اشاره کرد و گفت: ایران سال های سال درگیر تحریم ها بوده و هست، در تحریم دور گذشته در سال های 90 و 91 که کل جهان ما را تحریم کرد مشکلی در عرضه کالا به وجود نیامد.
موتمنی خاطرنشان ساخت: در 13 آبان (مصادف با آغاز دور تازه تحریم ها) هیچ اتفاقی نخواهد افتاد و نباید تحریم ها را بزرگ کرد.
وی به خریدهای بیش از نیاز مردم از برخی فروشگاه ها در ماه های گذشته اشاره کرد و گفت: این موضوع و مساله ای همچون نرخ های بالای ارز را «خودمان» به وجود آورده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو