با همکاری کشور دوچرخهسواران صورت گرفت؛
تدوین سند جامع دوچرخهسواری برای تهرانیها
پدال نیوز- سرپرست تیم «گروه همکاری توسعه دوچرخه هلندی» در ایران با اشاره به اقدامات مثبت هشت کلان شهر کشور درجهت توسعه فرهنگ دوچرخه سواری گفت: در شهر تهران برای اولین بار یک سند جامع دوچرخهسواری تدوین شده که مورد استقبال شهرداری تهران قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مهدی حسنزاد با اشاره به اینکه گروه هلندی «(Netherlands Bicycle Partnership(NBP» حدود دو سال است که در کشورهای مختلف دنیا از جمله ایران اقداماتی برای توسعه دوچرخهسواری انجام میدهند، تصریح کرد: با همکاری این گروه تاکنون توانستهایم در هشت شهر مختلف کشور شامل تهران، مشهد، اصفهان، شیراز ، یزد، کرج، تبریز و قزوین کارگاههایی با هدف ضرورت توسعه دوچرخهسواری در سطح شهرهای کشور برگزار کنیم. در این کارگاهها مسئولان دستگاههای مختلف از جمله مدیران شهری، اعضای شورای شهر، هیاتهای دوچرخه سواری و سایر دستگاههای مربوط حضور داشتند.
سرپرست این تیم هلندی در ایران ادامه داد: خوشبختانه این جلسات و کارگاهها تاکنون نتایج بسیار خوبی در پی داشته و در بعضی از شهرها بودجه دوچرخهسواری نسبت به سالهای قبل افزایش سه برابری داشته است. در تهران نیز برای اولین بار یک سند جامع دوچرخهسواری تدوین شده است که نشان میدهد در پنج سال آینده باید چه گامهایی در جهت رشد و توسعه دوچرخهسواری برداشته شود.
حسنزاده با اشاره به اینکه برای اولین بار است که در ایران چنین برنامهای برای توسعه دوچرخهسواری تدوین شده است، تصریح کرد: در حال حاضر شهرداری تهران بر مبنای این سند اقداماتی را در جهت گسترش زیرساختها، ارتقاD فرهنگ دوچرخهسواری و انجام هماهنگیهای لازم با سایر سازمانها انجام داده است که از جمله آن میتوان به برنامهریزی برای استفاده از دوچرخههای اشتراکی در محدوده مرکزی شهر تهران اشاره کرد.
وی با بیان اینکه یکشنبه هفته آینده (29 مهر) این تیم هلندی گردهمایی را با هدف سرعت بخشیدن به فرایند توسعه دوچرخهسواری در کشور تدارک دیدهاند، اظهار کرد: این گروه هلندی طی این دو سال متوجه شدند که شهرهای کشور بودجه کمی برای توسعه دوچرخهسواری اختصاص میدهند، از این رو قصد دارند بودجهای بینالمللی برای این اقدام جذب کنند.
سرپرست این تیم هلندی در ایران در پایان اظهار کرد: برای جذب بودجه بینالمللی در جهت توسعه دوچرخهسواری در کشور، ارگانهای مختلفی مانند وزارت کشور، وزارت ورزش و جوانان، وزارت بهداشت، سازمان محیط زیست ، شهرداریها و... باید همکاری کنند بنابراین از مدیران کلیدی دستگاههای مختلف دعوت شده است که در گردهمایی روز یکشنبه شرکت کنند و ائتلافی برای دریافت این بودجه بینالمللی تشکیل شود تا بتوانیم با سرعت بیشتری زیرساختهای دوچرخهسواری را در کشور ایجاد کنیم.
سرپرست این تیم هلندی در ایران ادامه داد: خوشبختانه این جلسات و کارگاهها تاکنون نتایج بسیار خوبی در پی داشته و در بعضی از شهرها بودجه دوچرخهسواری نسبت به سالهای قبل افزایش سه برابری داشته است. در تهران نیز برای اولین بار یک سند جامع دوچرخهسواری تدوین شده است که نشان میدهد در پنج سال آینده باید چه گامهایی در جهت رشد و توسعه دوچرخهسواری برداشته شود.
حسنزاده با اشاره به اینکه برای اولین بار است که در ایران چنین برنامهای برای توسعه دوچرخهسواری تدوین شده است، تصریح کرد: در حال حاضر شهرداری تهران بر مبنای این سند اقداماتی را در جهت گسترش زیرساختها، ارتقاD فرهنگ دوچرخهسواری و انجام هماهنگیهای لازم با سایر سازمانها انجام داده است که از جمله آن میتوان به برنامهریزی برای استفاده از دوچرخههای اشتراکی در محدوده مرکزی شهر تهران اشاره کرد.
وی با بیان اینکه یکشنبه هفته آینده (29 مهر) این تیم هلندی گردهمایی را با هدف سرعت بخشیدن به فرایند توسعه دوچرخهسواری در کشور تدارک دیدهاند، اظهار کرد: این گروه هلندی طی این دو سال متوجه شدند که شهرهای کشور بودجه کمی برای توسعه دوچرخهسواری اختصاص میدهند، از این رو قصد دارند بودجهای بینالمللی برای این اقدام جذب کنند.
سرپرست این تیم هلندی در ایران در پایان اظهار کرد: برای جذب بودجه بینالمللی در جهت توسعه دوچرخهسواری در کشور، ارگانهای مختلفی مانند وزارت کشور، وزارت ورزش و جوانان، وزارت بهداشت، سازمان محیط زیست ، شهرداریها و... باید همکاری کنند بنابراین از مدیران کلیدی دستگاههای مختلف دعوت شده است که در گردهمایی روز یکشنبه شرکت کنند و ائتلافی برای دریافت این بودجه بینالمللی تشکیل شود تا بتوانیم با سرعت بیشتری زیرساختهای دوچرخهسواری را در کشور ایجاد کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش