آیا این نسل آینده سری 3 است +تصویر
پدال نیوز: طبق آمار ارائه شده توسط بامو، مدلهای سری1 و سری3 جزو پرفروشترین محصولات تولیدی این شرکت هستند که از ابتدای تولد خود توانستهاند سود خوبی را عاید این خودروسازکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به همین دلیل بامو نیز همیشه این دو سری و بیشتر سری 3 را بروزرسانی میکند تا همیشه مشتریان خود را راضی نگه دارد. این اواخر نیز شاهد معرفی نسخهای فیس لیفت از این سری بودیم، ولی چیزی که اینجا میخواهیم به بررسی آن بپردازیم، این فیس لیفت ذکر شده نیست، بلکه تصویری است که تحت عنوان نسل جدید بامو سری 3 بر روی یکی از صفحات مجله اتوبیلد به چاپ رسیده است.

در واقع این طرح توسط فردی به نام "رادوان واریساک" طراحی شده که در متن مقاله چاپ شده در مجله، گفته شده که این تصویر توسط خود بامو طراحی شده و به صورت جاسوسی به بیرون درز کرده است.
در این خصوص بامو هم تکذیب کرده است، ولی میتوان به استقبال شرکت بامو به این طرح با تغییراتی اختصاصی امیدوار بود، چون چهرهای جذابتر و متفاوتتر از مدلهای فعلی به لطف جلوپنجره متقارن کشیدهتر با ستونهای عمودی برجسته میان آن و چراغهای اصلی پیشرفته باریک و شلوغ، داشته و متناسب با خودروهای آینده نگر نیز طراحی شده است.

در واقع این طرح توسط فردی به نام "رادوان واریساک" طراحی شده که در متن مقاله چاپ شده در مجله، گفته شده که این تصویر توسط خود بامو طراحی شده و به صورت جاسوسی به بیرون درز کرده است.
در این خصوص بامو هم تکذیب کرده است، ولی میتوان به استقبال شرکت بامو به این طرح با تغییراتی اختصاصی امیدوار بود، چون چهرهای جذابتر و متفاوتتر از مدلهای فعلی به لطف جلوپنجره متقارن کشیدهتر با ستونهای عمودی برجسته میان آن و چراغهای اصلی پیشرفته باریک و شلوغ، داشته و متناسب با خودروهای آینده نگر نیز طراحی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها