آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۰۱۶
۱۰:۲۷
۱۳۹۷/۰۷/۲۵

انقلاب خودروهای اشتراکی تا 2030

پدال نیوز : براساس گزارش یک گروه مشاوره آمریکایی تا سال ۲۰۳۰ بنابر دلیل به‌کارگیری روبات‌ها در بخش‌های تحقیق و توسعه و خطوط تولید خودرو، تعداد کارکنان مورد نیاز برای صنایع خودرو به نصف کاهش می‌یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس گزارش یک گروه مشاوره آمریکایی تا سال ۲۰۳۰ بنابر دلیل به‌کارگیری روبات‌ها در بخش‌های تحقیق و توسعه و خطوط تولید خودرو، تعداد کارکنان مورد نیاز برای صنایع خودرو به نصف کاهش می‌یابد.
 
این در حالی است که با توجه به افزایش استقبال از خودروهای اشتراکی و اجاره‌ای تا همین سال، خودروسازی در آستانه بروز یک انقلاب قرار گرفته است. به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه «دنیای اقتصاد»، بنابر گزارش «گروه مشاوره و استراتژی پی دبلیو سی»، به‌کارگیری خودروهای اشتراکی تا سال ۲۰۳۰ می‌تواند به بروز انقلابی در زمینه نیروی کار صنعت خودرو و تولید منجر شود. این تحول عظیم باعث ایجاد تغییرات جدی برای سازندگان و خریداران خودرو خواهد شد. در چنین شرایطی بازار خودرو به دو بخش تقسیم خواهد شد؛ بخش نخست ساخت خودروهایی با امکانات متنوع‌تر برای آن دسته از افرادی است که خواستار آن هستند تا هنوز در خودروهای خود رانندگی کنند یا خودران‌ها آنها را به مقصد موردنظر برسانند. اما بخش دیگر را خودروهای معمولی تشکیل می‌دهند که از مقصدی به مقصد دیگر میان افراد دست به دست می‌شوند و به افراد مختلف اجاره داده می‌شوند.
 
این گروه مشاوره آمریکایی پیش‌بینی می‌کند که رسیدن به این شرایط نیازمند آن است تا سازندگان قطعات اصلی به سرعت دو نوع کارخانه جداگانه را بسازند. بخشی از این کارخانه باید بر استانداردسازی خودروهای اشتراکی تمرکز کند که می‌توان آنها را از طریق اینترنت تعیین مکان و اجاره کرد و بخشی دیگر نیز تولید خودروهای سفارشی برای آن دسته از خریدارانی را عهده‌دار شود که مشتریان بازار خودروهای لوکس هستند.
 
براساس این گزارش پیش‌بینی می‌شود با توجه به اینکه روبات‌ها در خطوط تولید و بخش‌های تحقیق وتوسعه (R& D)، بخش اعظمی از وظیفه‌ها را بر عهده می‌گیرند بخش زیادی از نیروی کار انسانی در صنعت خودرو تعدیل شوند. برآوردها نشان می‌دهد تنها ۴۰ تا ۶۰ درصد از میزان نیروی کار امروز و البته با استعدادهای جدید تا سال ۲۰۳۰ به‌کار گرفته خواهند شد. این در حالی است که نیاز به استخدام مهندسان اطلاعات و نرم‌افزار تا ۹۰ درصد افزایش خواهد داشت.
 
هایکو وبر، از مقامات گروه پی دبلیو سی در آلمان در این باره معتقد است که صنعت خودرو از زمانی که شرکت فورد بیش از یک قرن پیش نخستین خط تولید خودروسازی را ساخت تغییر بنیادینی در مدل خط تولید خودروها ایجاد نکرده است. با این حال ما تا سال ۲۰۲۱ شاهد آن خواهیم بود که اعمال بسیاری از این تغییرات با شتاب بیشتری انجام بگیرد.
 
وبر در این باره می‌گوید: «کارخانه‌‌ها باید از ‌هم‌اکنون برای استخدام افرادی که در آینده به آنها نیاز پیدا می‌کنند اقدام کنند و همچنین کارکنان کنونی خود را بازنشسته کنند. تا سال ۲۰۳۰ تعداد مهندسان اطلاعات در کارخانه‌های دارای قابلیت تغییر تا دو برابر افزایش خواهد داشت. در حالی که تعداد مهندسان نرم‌افزار مورد نیاز تا ۹۰ درصد افزایش می‌یابد.»
 
 این مطالعات نشان می‌دهد روند تغییرات در دیگر بخش‌های خودروسازی نیز با شتاب بیشتری ادامه می‌یابد در حالی که زمان لازم میان مرحله تحقیق و توسعه تا تولید از پنج سال کنونی به دو سال تقلیل می‌یابد. همچنین بین شرکت‌های فعال در زمینه فناوری نیز با تولید‌کنندگان قطعات خودرو رقابتی تنگاتنگ ایجاد خواهد شد. در همین زمان فشارها بر خودروسازان برای ایجاد روند تولید به صرفه‌تر افزایش می‌یابد تا آنها بتوانند خود را برای ساخت و طراحی مدل‌های متفاوت وفق دهند.
 
وبر تاکید می‌کند که صنعت خودرو در آستانه بروز یک انقلاب قرار دارد که در آن مدیریت داده‌ها و توانایی وفق دادن خود با شرایط در حال تغییر برای ادامه حیات شرکت‌ها ضروری خواهد بود. از نظر او شرکت‌های تامین قطعات باید از امروز دست به‌کار شوند و تصمیم درست را برای تولید مدل‌های آینده و کارکنان خود اتخاذ کنند.
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد