کد خبر:
۹۳۰۱۳ ۰۹:۲۶
۱۳۹۷/۰۷/۲۵
خودروهای بورگوارد را بیشتر بشناسید
پدال نیوز: مهمترین و اصلیترین ویژگی محصولات بورگوارد که باعث گسترش آنها در بازارهای جهانی شده است، مدرن بودن آنها نسبت به رقبای زمان خودشان میباشد. استفاده از فناوریهای جدید و زبان طراحی منحصر به فرد، مواردی است که محصولات متنوع بورگوارد را از مابقی خودروها جدا ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از زمانی که کمپانی آلمانی بورگوارد در سال 1905 شروع به فعالیت کرد، بیش از یک قرن میگذرد و در طول این سالهای بورگوارد همیشه با محصولات متنوع، بازار خودرو را در سطح بینالملل به هیجان درآورده است. از هانسا 1500 تا BX7 TS، همهی این خودروها با ورود به بازارهای بینالمللی توانستهاند توجه کارشناسان و دوستداران حوزه خودرو را به خود جلب کنند. در ادامه این نوشته کوتاه قصد داریم برخی از مهمترین و تاثیرگذارترین محصولات بورگوارد و چشمانداز و همچنین استراتژی این شرکت آلمانی را در ساخت و عرضه خودروهای جدید بررسی کنیم تا ضمن اینکه با اتومبیلهای بورگوارد در گذر زمان آشنا شویم، کمی هم تاریخ صنعت خودروسازی مورد بررسی قرار دهیم.
بورگوارد، یک قدم جلوتر
قطعاً یکی از مهمترین و تاثیرگذارترین محصولات شرکت بورگوارد، هانسا 1500 است. این خودروی زیبا در سال 1951 به بازارهای جهانی عرضه شد زمانی که اتومبیلها سیستم تعلیق بسیار خشک و غیر انعطافپذیری داشتند؛ اما هانسا 1500 با تلفیق فلزات سبک در ساخت بدنه و جلوبندی سنگینتر، توانست یک سیستم تعلیق بسیار نرم به جهان معرفی کند. هانسا 1500 آن چنان موفق بود که در سگمنتهای متفاوت تولید شد و جزء محبوبترین خودروهای دهه 50 میلادی به حساب میآمد. بعد از موفقیت هانسا 1500 در بازارهای جهانی، زمان تولید و عرضه ایزابلا فرا رسیده بود. بسیاری از کارشناسان و متخصصان حوزه خودرو، ایزابلا را بهترین و محبوبترین خودروی دهه 50 و اوایل دهه 60 میلادی میدانند. ایزابلا نمادی از تابو شکنی بورگوارد بود؛ خودرویی سریع، مدرن و البته زیبا که طراحی منحصر به فرد آن هر کسی را میتوانست مجذوب خود کند. ایزابلا کوپه و ایزابلا TS خودروهای لوکس و در عین حال پر سرعت بشمار میرفتند که خیلی زود توانستند بازارهای بینالمللی را در اختیار خود در بیاورند. بعد از ایزابلا، بورگوارد خودری P100 را معرفی کرد که بر پایه پلتفرم ایزابلا ساخته شده بود. بورگوارد جزء اولین کمپانیهایی به حساب میآید که از یک پلتفرم برای ساخت بیش از یک خودرو استفاده کرده است. قطعا نوآوری در طراحی و عناصر فنی، مهمترین عامل گسترش محصولات بورگوارد در دهه 50 و 60 میلادی بود.
برای بورگوارد راه بازگشتی وجود ندارد!
بورگوارد خود را متعهد در طراحی و ساخت محصولات مدرن و منحصر به فرد میداند و برای خود راه بازگشتی تعیین نکرده است. خودروهای BX5 و BX7 نشاندهنده تعهد بورگوارد به مسیر پیش رویش است؛ اتومبیلهایی مدرن و مجهز به آخرین فناوریهای روز صنعت خودروسازی که توانستهاند خبرهای مهم را در حوزه خودرو به خود اختصاص دهند. مثل همیشه زبان طراحی بورگوارد در ساخت خودروهای BX5 و BX7 منحصر به فرد بوده است و نشاندهنده اصالت این کمپانی آلمانی است. البته راهی که بورگوارد انتخاب کرده است، تمامی ندارد و در آینده شاهد محصولات خارقالعادهای مانند BX6 TS و BXi7 هستیم که تلفیقی از تفکر مدرناسیون در صنعت خودرو و اصالت آلمانی هستند. همچنین در چند ماه اخیر شاهد تصاویری از کانسپت ایزابلا جدید بودیم که نشان میدهد این کمپانی به فکر خلق یک محصول تاثیرگذار دیگر است.
بورگوارد، یک قدم جلوتر
قطعاً یکی از مهمترین و تاثیرگذارترین محصولات شرکت بورگوارد، هانسا 1500 است. این خودروی زیبا در سال 1951 به بازارهای جهانی عرضه شد زمانی که اتومبیلها سیستم تعلیق بسیار خشک و غیر انعطافپذیری داشتند؛ اما هانسا 1500 با تلفیق فلزات سبک در ساخت بدنه و جلوبندی سنگینتر، توانست یک سیستم تعلیق بسیار نرم به جهان معرفی کند. هانسا 1500 آن چنان موفق بود که در سگمنتهای متفاوت تولید شد و جزء محبوبترین خودروهای دهه 50 میلادی به حساب میآمد. بعد از موفقیت هانسا 1500 در بازارهای جهانی، زمان تولید و عرضه ایزابلا فرا رسیده بود. بسیاری از کارشناسان و متخصصان حوزه خودرو، ایزابلا را بهترین و محبوبترین خودروی دهه 50 و اوایل دهه 60 میلادی میدانند. ایزابلا نمادی از تابو شکنی بورگوارد بود؛ خودرویی سریع، مدرن و البته زیبا که طراحی منحصر به فرد آن هر کسی را میتوانست مجذوب خود کند. ایزابلا کوپه و ایزابلا TS خودروهای لوکس و در عین حال پر سرعت بشمار میرفتند که خیلی زود توانستند بازارهای بینالمللی را در اختیار خود در بیاورند. بعد از ایزابلا، بورگوارد خودری P100 را معرفی کرد که بر پایه پلتفرم ایزابلا ساخته شده بود. بورگوارد جزء اولین کمپانیهایی به حساب میآید که از یک پلتفرم برای ساخت بیش از یک خودرو استفاده کرده است. قطعا نوآوری در طراحی و عناصر فنی، مهمترین عامل گسترش محصولات بورگوارد در دهه 50 و 60 میلادی بود.
برای بورگوارد راه بازگشتی وجود ندارد!
بورگوارد خود را متعهد در طراحی و ساخت محصولات مدرن و منحصر به فرد میداند و برای خود راه بازگشتی تعیین نکرده است. خودروهای BX5 و BX7 نشاندهنده تعهد بورگوارد به مسیر پیش رویش است؛ اتومبیلهایی مدرن و مجهز به آخرین فناوریهای روز صنعت خودروسازی که توانستهاند خبرهای مهم را در حوزه خودرو به خود اختصاص دهند. مثل همیشه زبان طراحی بورگوارد در ساخت خودروهای BX5 و BX7 منحصر به فرد بوده است و نشاندهنده اصالت این کمپانی آلمانی است. البته راهی که بورگوارد انتخاب کرده است، تمامی ندارد و در آینده شاهد محصولات خارقالعادهای مانند BX6 TS و BXi7 هستیم که تلفیقی از تفکر مدرناسیون در صنعت خودرو و اصالت آلمانی هستند. همچنین در چند ماه اخیر شاهد تصاویری از کانسپت ایزابلا جدید بودیم که نشان میدهد این کمپانی به فکر خلق یک محصول تاثیرگذار دیگر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش