کد خبر:
۹۳۰۰۲ ۱۶:۱۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۴
استاندار تهران
نباید قیمت خودروی 120 میلیونی، 400 میلیون تومان شود
پدال نیوز- استاندار تهران گفت: نباید قیمت خودروی ۱۲۰ میلیونی طی چند روز ۴۰۰ میلیون تومان شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدحسین مقیمی پیش از ظهر سه شنبه در جلسه ای با حضور رئیس و اعضای اتاق اصناف تهران طی سخنانی دولت، اصناف، بازار و مردم گروه های مختلف نیستند، گفت: همه در کنار هم در نظام هستیم و تصمیمات دولت در لحظه به آگاهی و هماهنگی سایر گروه ها می رسد و نباید بازار به مسیری برود که خودرو ١٢۰ میلیونی طی چند روز به قیمت ٤۰۰ میلیون تومان برسد.
وی به اداره 80 درصد از خیریه های بزرگ کشور توسط بازاریان اشاره کرد و افزود: جایگاه و اختیارات اتاق اصناف در میان بازاریان به خوبی می تواند مسائل و مشکلات بازار را به خوبی مدیریت کند و اتاق اصناف باید از اختیارات گسترده ای که به عهده دارد در حفظ آرامش بازار استفاده کند.
نماینده عالی دولت در استان تهران ادامه داد: ٤۰۰ هزار عضو در اتحادیه ها تحت نظر اتاق اصناف فعالیت دارند و این خود ظرفیت خوبی برای تبیین سیاست های دولت است، چرا که اراده دولت برآمده از قانون است و عملکرد خوب دولت نشان دهنده اجرای صحیح قانون است و دولت توقع دارد اتاق اصناف در حفظ آرامش بازار و اجرای اختیارات خود قوی تر وارد شود.
مقیمی اضافه کرد: اطلاع رسانی اخبار صحیح و دوری از شایعه پراکنی در میان بازاریان از سوی اتاق اصناف و اتحادیه ها باید مورد توجه قرار گیرد، نگرانی زمانی به بازار وارد می شود، که شایعه پراکنی و انتشار اخبار ناصحیح در دستور کار باشد، دولت با اطلاع رسانی صحیح صدا و سیما و رسانه ها توانست به خوبی التهاب بازار را مدیریت کند.
وی گفت: امروز نیز در کنار مردم و با جلوگیری از ورود شایعات و همراهی اتحادیه ها و اتاق اصناف توانستیم آرامش بازار را حفظ کنیم.
کد خبر
وی به اداره 80 درصد از خیریه های بزرگ کشور توسط بازاریان اشاره کرد و افزود: جایگاه و اختیارات اتاق اصناف در میان بازاریان به خوبی می تواند مسائل و مشکلات بازار را به خوبی مدیریت کند و اتاق اصناف باید از اختیارات گسترده ای که به عهده دارد در حفظ آرامش بازار استفاده کند.
نماینده عالی دولت در استان تهران ادامه داد: ٤۰۰ هزار عضو در اتحادیه ها تحت نظر اتاق اصناف فعالیت دارند و این خود ظرفیت خوبی برای تبیین سیاست های دولت است، چرا که اراده دولت برآمده از قانون است و عملکرد خوب دولت نشان دهنده اجرای صحیح قانون است و دولت توقع دارد اتاق اصناف در حفظ آرامش بازار و اجرای اختیارات خود قوی تر وارد شود.
مقیمی اضافه کرد: اطلاع رسانی اخبار صحیح و دوری از شایعه پراکنی در میان بازاریان از سوی اتاق اصناف و اتحادیه ها باید مورد توجه قرار گیرد، نگرانی زمانی به بازار وارد می شود، که شایعه پراکنی و انتشار اخبار ناصحیح در دستور کار باشد، دولت با اطلاع رسانی صحیح صدا و سیما و رسانه ها توانست به خوبی التهاب بازار را مدیریت کند.
وی گفت: امروز نیز در کنار مردم و با جلوگیری از ورود شایعات و همراهی اتحادیه ها و اتاق اصناف توانستیم آرامش بازار را حفظ کنیم.
کد خبر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو