آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۹۶۹
۱۱:۲۴
۱۳۹۷/۰۷/۲۴

شاسی بلند جدید اشکودا رقیب نیسان جوک +تصاویر

پدال نیوز: شاسی بلند آینده این شرکت کابینی بزرگ دارد که به لطف فاصله بین محوری زیاد ساخته شده است. محفظه بار نیز در این خودرو فضای بیشتری را نسبت به خودروهای این بخش دارد و مسافران احساس راحتی بیشتری را به دلیل بزرگی کابین خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال‌های اخیر نام‌های کاروک و کودیاک از برند اشکودا، نظر بسیاری از مشتریان و کارشناسان دنیای خودرو را به خود جلب کرده‌اند. شاسی‌بلندهایی در رده فول‌سایزها، که علاوه بر ابعاد قابلیت‌های ویژه،کارآمدی را از خود به نمایش گذاشته‌اند. اما اینک برند اشکودا قصد دارد شاسی‌بلندی کوچکتر را برای رقابت با نیسان جوک روانه بازار کند.

قرار است این خودرو در سطح درجه یک ارائه گردد و از دیگر خودروهای حوزه خود بهتر باشد.

شاسی‌بلند جدید اشکودا رقیب نیسان جوک می‌شود

برنارد مایر مدیر عامل اشکودا در نمایشگاه خودرویی پاریس گفت: شاسی‌بلند آینده این شرکت کابینی بزرگ دارد که به لطف فاصله بین محوری زیاد ساخته شده است. محفظه بار نیز در این خودرو فضای بیشتری را نسبت به خودروهای این بخش دارد و مسافران احساس راحتی بیشتری را به دلیل بزرگی کابین خواهند داشت.

شاسی‌بلند جدید اشکودا رقیب نیسان جوک می‌شود

احتمالا دلیل چنین وسعتی در این کلاس خودرویی، استفاده از پلت‌فرم MQB A0 است که این روزها فولکس‌واگن آلمان از آن بهره می‌برد. با وجود اینکه خودرو هم اندازه "تی- راک" آلمان‌هاست اما در فضای داخلی از آن بزرگتر ظاهر شده است.

به گفته مایر این خودروها باقابلیت محرک چهارچرخ ارائه نخواهند شد. این موضوع به دلیل کاهش قیمت‌ها در این برند خودرویی عملیاتی می‌شود.

شاسی‌بلند جدید اشکودا رقیب نیسان جوک می‌شود

فولکس واگن برای این خودرو از موتورهای 3 سیلندر بهره خواهد برد که با سامانه انتقال قدرت خودکار 2 کلاچه هماهنگی دارند.

مدیران اشکودا بر این باورند که خودروی آنها در ساختار یک شاسی بلند تمامی نیازهای یک خانواده را از لحاظ فضای درونی، محفظه بار و گزینه‌های درونی برطرف می‌کند.

این خودرو در سال 2020 وارد بازار خواهد شد و از لحاظ ابعاد و امکانات رقیب اصلی نیسان جوک خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد