آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۹۵
۱۳:۳۴
۱۳۹۴/۰۸/۰۹

وام 25 میلیونی که باید 41 میلیون پس داد

پدال نیوز: افت بسیار محسوس خرید خودرو طی ماههای اخیر سبب شده تا خودروسازان با توسل به وام 25 میلیون تومانی به دنبال تحریک مشتریان و فروش خودرو باشد که تقریبا 16 میلیون تومان سود این وام در مدت هفت سال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حال حاضر فروش خودروسازان به صفر نزدیک تر شده است زیرا طبق گفته مدیران خودروساز، همان تعداد اندک خریدار نیز منتظر وام 25 میلیون تومانی مانده تا ببینند آینده بازار خودرو به چه سمتی سوق پیدا می کند.


اکنون این پرسش مطرح است که آیا خودروی داخل با این قیمت و کیفیت ارزش گرفتن وام 25 میلیون تومانی و بازپرداخت بیش از 40 میلیون تومانی آن را دارد؟


شگل گیری کمپینی به نام «خرید خودروی صفر ممنوع» با اهداف مانند کاهش قیمت خودرو و افزایش کیفیت بود نه اینکه دولت به جای رفع مشکلات اقدام به اختصاص وام 25 میلیون تومانی به منظور افزایش فروش کند.

نه کیفیت خوب می شود نه اجازه ورود خودروسازان خارجی را می دهند؟
به اعتقاد کارشناسان اقتصادی، اکنون موضوعی که وجود دارد این است که دولت و خودروسازان برای جلوگیری از دست دادن انحصار بازار، شرایط را برای ورود خودروسازان حرفه ای سخت کرده اند و برای حضور شرکت های فرانسوی و ژاپنی شروط زیادی اتخاذ شده است تا به نوعی مانع حضور این شرکت ها شوند یا اینکه به شرایط خودروسازان تن دهند تا سود آنها دچار مشکل نشود.

25میلیون تومانی خودرو کم است
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی میزان، گفت: وام 25میلیون تومانی خودرو که در در دومین بسته خروج اقتصاد کشور از رکود پیشنهاد شده کم است.

سعید زمانیان دهکردی با اشاره به رقم وام خودرو که در بسته جدید دولت در نظر گرفته شده است، اظهار کرد: این رقم وام نمی تواند منجر به خرید و فروش خودرو در بازار شود.

وی ادامه داد: یک اصل در تولید هر کالا وجود دارد اینکه وقتی عرضه و تقاضای کالا به وضعیت تعادل نرسد نمی توان نتایج مطلوبی از ارائه سیاست ها در آن بازار داشت.

بانک ها توان پرداخت وام ندارند
به گزارش میزان، این نماینده مجلس افزود: آیا بانک های عامل برای اجرای سیاست های بانکی دولت با آن همراه اند؟ در واقع به این شکل نیست. بنابراین نباید انتظار داشت دستورالعمل افزایش سقف وام ها که از سوی بانک مرکزی به بانک ها ابلاغ شده، اجرایی نشود.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: نبود نقدینگی کافی در دست بانک ها باعث شده نسبت به پرداخت هرگونه وامی مقاومت کنند.

وام برای خرید خودرو کافی نیست
زمانیان یادآور شد: آیا دولت انتظار دارد پرداخت وام 25میلیون تومانی می تواند پاسخگوی خواسته متقاضیان برای خرید خودرو باشد؟ قطعا اینگونه نخواهد شد. نگاهی به قیمت خودروها نشان می دهد این حجم وام برای خرید خودرویی مثل پراید کافی است.

وی با بیان اینکه راهکار اصلی ارتقای کیفیت خودروها از طریق استفاده از قطعات با کیفیت است، اضافه کرد: به این ترتیب، دولت باید مانع واردات اجناس و قطعات خودروی بی کیفیت از مرزهای کشور شود.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: یکی دیگر سیاست های موثر دولت برای حمایت از تولید ملی می تواند افزایش نقدینگی در بازار باشد تا رابطه منطقی بین عرضه و تقاضا ایجاد کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد