کد خبر:
۹۲۹۲۵ ۱۴:۳۸
۱۳۹۷/۰۷/۲۳
طراحی ظاهری، سانتافه پیر نمی شود
چرا سانتافه هنوز خودروی محبوب بازار ایران است؟ (قسمت اول)
پدال نیوز- هیوندای سانتافه، مدتها محبوبترین خودرو وارداتی بازار کشور بود و هنوز هم یکی از محبوبترینها است. این خودرو شاسیبلند هرچند در بازارهای جهانی با نسل جدید جایگزین شده است اما در بازار کشورمان همچنان توانسته محبوبیت بالای خود را حفظ کند و مهمتر اینکه همچنان در نمونههای دستدوم هم خریداران زیادی دارد. در این سلسله مطالب، به بررسی دلایل اصلی این محبوبیت خواهیم پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای سانتافه در نسل پیشین خود خودرویی با طراحی ساده بود اما در نسل فعلی، هیوندای همراستا با دیگر خودروهای خود طرح ظاهری جوانپسندی را برای سانتافه در نظر گرفت که البته در آن اغراقهای زیادی در زمینه طراحی نمیبینید و هنوز هم تا حد زیادی یکدستی خود را حفظ کرده است. در میانه راه و برای نزدیکتر شدن سانتافه به خودروهای روز هیوندای و البته ایجاد تمایز میان این خودرو و رقبا، هیوندای برنامه یک فیسلیفت را برای سانتافه تدارک دید که حاصل آن خودرویی است که هماکنون به فروش میرسد. در مدل فیسلیفت تغییرات جزئی مانند تغییر فرمت جلوپنجره، فرمت چراغهای جلو و عقب و سپر اسپرت همراه با دیلایت به چشم میخورد که در مقایسه با تغییرات اندک نمای پشت دچار دگرگونی بیشتری شده است. رینگهای جدید 10 پره 19 اینچی نیز هارمونی خوبی را در نمای بغل همراه با خط کمر برجسته و فرمت شیشههای جانبی ایجاد کرده است تا درمجموع سانتافه بتواند تازگی خود را برای بازار پررقابت شاسیبلندها حفظ کند و هنوز هم بسیاری از مشتریان، ظاهر این خودرو را یکی از اصلیترین دلایل خرید آن اعلام میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها